Nettimotosta bongattua

Aloittaja palontie, 28 helmikuu, 2020, 21:19

« edellinen - seuraava »

sössö

tommosessa on upeet äänet.

palontie

Niin on.Oli se mieletön fiilis kun toi tuli markkinoille ja näki ja kuuli ekan kerran.

rb


Pande

Tossa kun edellisellä sivulla on kolmekin erimerkkistä kuusipyttyistä, niin muistaako kukaan tällaista tapausta että joillakin prätkäfoorumeilla (VMPK:n ainakin?) kirjoitteli joku hahmo joka oli hankkinut suunnilleen kaikki merkittävät kuusipyttyiset prätkät: Benelli Sei, CBX1000, Möhkö, oliko Gold Wing ja oliko vielä joku muu. Erikoinen mielenkiinnon kohde, mutta mikä minä olen tuomitsemaan.  :D

palontie

Makee saundi on kyllä tossa Seissä.


rb

Lainaus käyttäjältä: Pande - 13 kesäkuu, 2023, 20:36Benelli Sei, CBX1000, Möhkö, oliko Gold Wing ja oliko vielä joku muu.



Pande

Lainaus käyttäjältä: Pande - 13 kesäkuu, 2023, 20:36Tossa kun edellisellä sivulla on kolmekin erimerkkistä kuusipyttyistä, niin muistaako kukaan tällaista tapausta että joillakin prätkäfoorumeilla (VMPK:n ainakin?) kirjoitteli joku hahmo joka oli hankkinut suunnilleen kaikki merkittävät kuusipyttyiset prätkät: Benelli Sei, CBX1000, Möhkö, oliko Gold Wing ja oliko vielä joku muu. Erikoinen mielenkiinnon kohde, mutta mikä minä olen tuomitsemaan.  :D
No löytyi. Väärin muistin, ei ainakaan tällä kirjoittajalla niitä ilmeisesti yhtäaikaisesti ollut. Ja vissiin olleet ennen kuusipyttyisen Bemarin julkaisua kun sitä ei mainitse.

Lainaamulla on ollut noi kaikki sarjavalmisteiset 6 pyttyiset: Möhköistä Z1300,Voyager ja sen edeltäjä Touring,useampia CBX:iä Wingit 1500-1800,sekä Benelli 900 SEi jota ei montaa Suomessa ole.

https://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=105294.21

rb


rb

Kappas!

https://www.nettimoto.com/yamaha/yds/2962955

Yamaha YDS 250
1965




Tuorevoitelu oli jo silloin..

Bantam

..Yamahassa. Historiikin mukaan esiteltiin Tokiossa syksyllä 1963. Tekstistä johtopäätöksenä tuli tuotantoon v.1964 75cc ja 125cc malleihin ja ko. Nettimoto-ilmoituksen perusteella ajateltuna v. 1965 250cc malliin?

https://global.yamaha-motor.com/stories/history/stories/0009.html

sössö

varmaan revitty vittuun kaikista suomipyöristä koska "ei toimi".

Suitsan kauheen mukahuonoa tuorevoitelusysteemiä ihmettelin tässä joskus, että mikä ihme siinä edes niinku voi hajota? Kauheen epäluotettava kuulemma on.

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 kesäkuu, 2023, 22:06varmaan revitty vittuun kaikista suomipyöristä koska "ei toimi".

Suitsan kauheen mukahuonoa tuorevoitelusysteemiä ihmettelin tässä joskus, että mikä ihme siinä edes niinku voi hajota? Kauheen epäluotettava kuulemma on.
Ne on kuin piilojameksen saastevehkeet.  :))

rb


Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 kesäkuu, 2023, 22:06varmaan revitty vittuun kaikista suomipyöristä koska "ei toimi".

Suitsan kauheen mukahuonoa tuorevoitelusysteemiä ihmettelin tässä joskus, että mikä ihme siinä edes niinku voi hajota? Kauheen epäluotettava kuulemma on.
Käyttäjä..
Kun ei tarvii öljyä sotkea bensaan niin ajaa vaan ja sitten onkin öljytankki tyhjänä.. Nirsk! >:(

Rempan yhteydessä purkaa systeemin eikä ilmaa sitä, niin just rempattu kone on TAAS leikannut.. Nirsk! ::)

Paska systeemi, kone leikkaa aina sen takia, heitän mäkeen ja lotraan öljyllä..

LPR

Öljypumpun vaijeri jos katkeaa, niin monet lopettaa öljyn syötön. Pitäis olla sillein kuin joissain, muistaakseni ainakin Rotaxissa, että kara kääntyy nurinniskoin, jolloin öljykanava aukeaa täysin ja syöttää maximiseoksen öljyä.