pakettiauton muuttaminen kuorma-autoksi

[leemu]

Olosuhteiden muutoksen vuoksi saattaapi käydä niin, että täytyy hankkia itselle työkäyttöön sopiva "pakettiauto".

Yksi kiinnostava yksilö sattui eteen, mutta kun on piru vie pakettiauton papereilla.
Sinällään ei ongelmaa ole, autoon saa melkoisella varmuudella paperit naahantuojalta jolla kokonaismassa saadaan nostettua yli 3500kg sillä täsmälleen samaa autoa on pakuna ja kuorma-autona.

Mahdollinen ongelma liittyy ajopiirturiin.
Alle 7500kg yksityiskäyttöisessä autossahan ei piirturia ole pakko käyttää ja sen voi muutoskatsastaa pois käytöstä jolloin vapautuu määräaikaisista tarkastuksistakin, mutta onko niin, että piirturi on pakko asentaa silti, että auto voidaan rekisteröidä kuorma-autoksi?

Mikäli näin on niin onko vielä niinkin surkeasti, että piirturin täytyy tätä nykyä olla vielä uudempaa sukupolvea, eli edes vanhempi digi-malli ei enää kävisi?

Auto on käyttöönotettu vuonna -11 ja tuotu suomeen -17, mikäli sillä asiaan jotain vaikutusta on.

[spike]

Eikös just noi muutokset ole nyt tehty käytännössä mahdottomaks?

[leemu]

Eikös just noi muutokset ole nyt tehty käytännössä mahdottomaks?

Ei, kysymys oli väärennetyillä papereilla tehdyistä jenkkien muutoksista.
Sen verran sain selvyyttä asiaan, että ilmeisesti piirturi ei olisi pakollinen.
Peilejä ja sidontapisteitä voi joutua mulkkaamaan..

[dslcat]

Ei tartte piirturia alle 7½tn kuorkki (ei rahtiajossa), mutta rajoittimen tarttee tuon ikäinen. Eikä kelpaa mikä vaan, esim auton oma, vaan hyväksytty verme, jota saa joka vuoskatsastusta varten laputtaa..

Katsastuskonttorit harvanee p-a --> k-a, ja hintakin pomppaa 

[leemu]

Ei tartte piirturia alle 7½tn kuorkki (ei rahtiajossa), mutta rajoittimen tarttee tuon ikäinen. Eikä kelpaa mikä vaan, esim auton oma, vaan hyväksytty verme, jota saa joka vuoskatsastusta varten laputtaa..

Katsastuskonttorit harvanee p-a --> k-a, ja hintakin pomppaa 

-19 vuodesta olen sompaillut kuorma-autolla, on tiedossa kyllä.
Tässä tapauksessa jota katselin niin vuotuisten verojen muutos olisi 556€>79€
Katsastus kolmisen kymppiä kalliimpi ja rajoitinlappu 70€

Vielä jää voitolle

Itseasiassa muuten tuosta rajoittimesta, niin tuossa omassa transitissakin se on nimenomaan auton oma nopeudenrajoitin joka ohjelmoidaan tarvittavalle nopeudelle..