Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[palontie]

Tämä ei ole netistä löytynyt eikä vanha, mutta sopinee aiheeseen kuitenkin kun vanhoista huoltiksista puhe... Tällainen on tuossa muutaman kilometrin päässä.

Aikaisemmin huoltisrakennuksessa oli joku autokorjaamo, hinnaston kirjoitusvirheiden määrästä päätellen joku ählämien firma. Nykyisin päädyssä toimii pizzeria, mutta suurin osa huoltisrakennuksesta on tyhjillään.

Simonkalliossa?

[1320]

Samuli oli joskus töissä kyseisessä korjaamossa

Se oli sit varmaan edellisen yrittäjän aikana. Tää ählämien korjaamo mistä sanoin, ei tainnut kovin pitkään tuossa olla.

Simonkalliossa?

Jep.

[Kapa73]

90 luvun lopulla silloin kun se oli Nyyströmmin tiimissä mekaanikkona.

[palontie]

Se oli sit varmaan edellisen yrittäjän aikana. Tää ählämien korjaamo mistä sanoin, ei tainnut kovin pitkään tuossa olla.

Jep.

Asuin tuosta muutaman sadan metrin päässä 4vuotiaasta 17 vuotiaaksi saakka.Ensimmäisen omistajan pojat oli aika hyviä kavereita.

[FuryIII 71]

Ei nyt sentään, on niitä muitakin. Helsingin Rautatientorin grillin ulkoasu on suojeltu. Se rakennettiin pitämättä jääneitä 1940 olympialaisia silmälläpitäen. Vuonna 2014 grilli ja maa-alueen vuokraoikeus myytiin huutokaupalla 262 000 eurolla.  Saa siinä hodareita myydä, mutta kyllä grilliyrityksen liikevaihto on ollut viime tilikaudella 822 000 euroa josta voittoa on jäänyt 160 000 euroa että kaipa ostajat tiesivät mitä olivat tekemässä.

Ettei topic karkaa sivuraiteille "kauneimmat grillikioskit värikuvin" niin pistetään kuvia joissa on sekä mainittu grilli että autoja.

Vuodelta 1999 Sonja Siltalan kuva, grilli oikeassa laidassa. Helsingin kaupunginmuseo.



Juhani Merosen kuva vuodelta 1977, kuvassa Mirva Meronen. Silloin tuossa on ollut vielä pysäköintimittaripaikkoja noin päin. Helsingin kaupunginmuseo.



Sitä ennen Mikonkadulla oli busseja ja henkilöautojen pysäköintipaikkoja torilla. Ennen metroa ja pysäköintiluolia rautatientorilla oli melkoinen tungos, Unto Laitilan kuva on vuodelta 1968 mutta vaikkapa kymmentä vuotta myöhemmin tuossa oli melkoinen dieselinkatku kun bussien päästötkin olivat mitä olivat. Grilli näkyy taustalla ja autoista ehkä nykysilmin harvinaisin on Glas Isar -farmari. Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista tämäkin.



Tuossa vähän infoa ja rappioaikaisia kuvia jos kiinnostaa.

Alimmassa kuvassa '65 Valianttikin näyttää isolta autolta, Minin rinnalla.

[Janne-Pekka]

Asuin tuosta muutaman sadan metrin päässä 4vuotiaasta 17 vuotiaaksi saakka.Ensimmäisen omistajan pojat oli aika hyviä kavereita.

Sitten pitikin jo lähteä rintamalle? 

[RLe]

Tän kuvan varmaan monesti jo postannut, mut 2018 tuolla tuli pyörähdettyä.

Kumpi on nykyään siistimmässä kunnossa? Esso vai aakkonen? 

[Gary Grand]

Missähän noita Lomamatka Oyn toimistoja on ollut?
Tämä kuva Työväenmuseo Werstaan jakama ja se on Treella..

[Pande]

Missähän noita Lomamatka Oyn toimistoja on ollut?

  Jowett on Stadin kilvissä, joka ei tietenkään todista mitään. Tossahan taitaa olla jonkun jugend-talon porttikongi tuossa vasemmassa laidassa niin voisi johtaa jäljille jos alkaisi etsiä sijaintia. Talo toki voi olla purettu, onpa sitten ollut Tampereella, Helsingissä tai jossakin muualla.

[Gary Grand]

  Jowett on Stadin kilvissä, joka ei tietenkään todista mitään. Tossahan taitaa olla jonkun jugend-talon porttikongi tuossa vasemmassa laidassa niin voisi johtaa jäljille jos alkaisi etsiä sijaintia. Talo toki voi olla purettu, onpa sitten ollut Tampereella, Helsingissä tai jossakin muualla.

Mietinkin että mikäs se outo brittimerkki olikaan..
B tosiaan Uudenmaan läänin kilpi, mutta äkkiäkös sieltä on iso pamppu ajellut Nääsvilleen.

[Pande]

äkkiäkös sieltä on iso pamppu ajellut Nääsvilleen.

Hep! Ihan oli kotinurkillaan. Nähdäkseni toi on Koiton talon Yrjönkadun puoleista osaa, vaikka ikkunat onkin nykyään entisöity (?) varhaisempaan tyyliin.

Tosta vertailemaan sisäänkäynnin kivetystä.

Ja Finnasta löytyi Kansan Arkiston kuva, Lomamatka siis lie tuolla oikeassa laidassa.



Koiton talon julkisivu ja liikennettä kadulla.

[Bantam]

Hyvin sopi Lomamatkat Konelan yhteyteen, sehän oli SKP:n omistuksessa ja järjesti turistimatkoja Neuvostoliittoon, kilpailija Ystävyysmatkat oli puolestaan taistolaisten hallinnoima, taisi olla neukkuomisteinen kuten Finnsovkin.

Paikallisten matkajärjestäjien hotellivaraukset ja viisumihakemukset kulki muistikuvan mukaan Lomamatkan kautta, muistelen saaneeni valmiit Leningradin ja Tallinnan viisumit Lomamatkan kirjekuoressa.

[Pande]

Pohjois-Kymen Auto Oy huolsi Fiateja 50-60-lukujen taitteessa Kouvolassa osoitteessa Eräpolku 16. Streetviewistä tarkistettuna rakennus on edelleen olemassa mutta ilman mitään mainoskylttejä.

Ihan ei taida kuussatanen sopia ulos jos korjaamon pariovista on vain toinen puolisko avattu. 



Kuvaaja Eero Suikki, Kouvolan kaupunginmuseon kokoelmat.

[signet]

Pohjois-Kymen Auto Oy huolsi Fiateja 50-60-lukujen taitteessa Kouvolassa osoitteessa Eräpolku 16. Streetviewistä tarkistettuna rakennus on edelleen olemassa mutta ilman mitään mainoskylttejä.

Ihan ei taida kuussatanen sopia ulos jos korjaamon pariovista on vain toinen puolisko avattu. 



Kuvaaja Eero Suikki, Kouvolan kaupunginmuseon kokoelmat.

Siinä oli pitkään villarikorjaamo.Joku vuosi sitten sen osti ohjelmatoimisto,jonka piti avata siihen myös pizzeria.Eivät ole vielä ehtineet ,kun alkoivat touhuumaan Kouvolan seudulla Fizza-automaattien kanssa,ja kaikki aika menee leipoessa lettuja koneisiin.

[signet]

Tuon niminen autokauppa oli vielä -24 loppuun olemassa Kuusaantie Autopron talon kellarissa.
Todennäköisesti ei kuitenkaan ole sama,koska tuo on oy ja tämä toissa vuonna loppunut oli ky, ja oli rekisteröity -82.Kunnioitettava ikä autokaupalle kuitenkin.