Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[Pande]

mulla on joku kirja japanilaisten autojen historiasta missä taitaa tuostakin ja vastaavista olla kuvia.

Tuossa kirjatietoa mallista josta @Gary Grand laittoi kuvia.



Toyota SA on sikäli kaikkien Corollien ja Yariksien esi-isä, että se oli eka sodanjälkeen esitelty uusi malli ja pikkuautoksi suunniteltu, kun aikaisemmat mallit olivat olleet amerikkalaistyyppisiä kuusisylinterisiä. Vähän on kyllä myöhempien mallien valmistuslukuihin tullut nollia perään lisää, sillä SA-mallia valmistettiin maltilliset 215 kappaletta.

[Gary Grand]

Kintauden (vanhan)koulun laajennusosa. 1968

[Pande]

^ Siinä on yksi sangen harvinainen auto, tai sanotaan näin että mallinimi tunnetaan hyvin mutta merkki on vaipunut unhon yöhön. Tunnetkos @Gary Grand tuota jonka takavalo oikeassa laidassa etualalla pilkottaa? 

[Gary Grand]

^ Siinä on yksi sangen harvinainen auto, tai sanotaan näin että mallinimi tunnetaan hyvin mutta merkki on vaipunut unhon yöhön. Tunnetkos @Gary Grand tuota jonka takavalo oikeassa laidassa etualalla pilkottaa? 

Itseasiassa kumpikaan noista oikean reunan "takavaloista" ei saa automerkkiä päähän.
..ja molemmat on tutunoloisia.

[Pande]

Tuo kauempana kuvaajasta oleva näyttää mielestäni Toyota Crownilta, mutta lähempänä oleva on PMC (eli Prince) Skyline 1500. Kyllä niitä sekä isompaa Gloriaa jonkun verran Suomeen tuotiin. Nissan/Datsun osti koko merkin jo 60-luvun puolella, mutta Princen mallinimet jatkoivat elämäänsä eli Nissan Skyline on tavallaan samaa jatkumoa.

[Gary Grand]

Tuo kauempana kuvaajasta oleva näyttää mielestäni Toyota Crownilta, mutta lähempänä oleva on PMC (eli Prince) Skyline 1500. Kyllä niitä sekä isompaa Gloriaa jonkun verran Suomeen tuotiin. Nissan/Datsun osti koko merkin jo 60-luvun puolella, mutta Princen mallinimet jatkoivat elämäänsä eli Nissan Skyline on tavallaan samaa jatkumoa.

Noni!
Tuttu autohan se oli..
Kattelin tommosta Autopalen myyntirivissä 1995.
En ostoaikeissa.   Mulla oli Mirafiori.
Oli niillä 1962 Bluebirdkin siellä.

Tuo kuvan Prince saatto itseasiassa olla ihan kotikylällä ajossa vielä -70-luvulla..

[Toyopet]

Itseasiassa kumpikaan noista oikean reunan "takavaloista" ei saa automerkkiä päähän.
..ja molemmat on tutunoloisia.

No se toinen on Toyota Crown RS40, ensimmäistä Suomeen tuotua erää eli 1964 vuosimallia.

[Gary Grand]

Pengerjoen ruoppausta Petäjävedellä 1971

Jokseekin sama kohta tänä päivänä:
https://www.google.fi/maps/@62.3082415,25.0968843,3a,75y,124.31h,71.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHgXUEQO0E9Z8IC9j3Aq90g!2e0!7i13312!8i6656?hl=en

vt18 menee nyt tuossa työmaan kohdalla ja taustalla oleva vanhan tien silta on olemassa tuolla puskan keskellä.

[stonesour-094]

Enpä olis heti arvannu merkkiä..

En minäkään! 

[sämpy]

Nytten ois iltiksessä huolto-asema tunnistusta tarjolla:

https://www.is.fi/autot/art-2000008547603.html

[Toyopet]

Nytten ois iltiksessä huolto-asema tunnistusta tarjolla:

https://www.is.fi/autot/art-2000008547603.html

Tähän liittyen ihan sivuhuomio:

Onko tuossa shellin asemassa kaarevat ikkunatkin?

[sämpy]

Vanhimmat isot kaarevat ikkunat mitä itse törmännyt, niin olleet 1800-luvun arvotalossa jenkeissä. Tais noita olla isoissa tavarataloissakin. Että sikäli mahdollista, tulikohan tuollaiset pakettitoimituksena, vai tehtiinkö kotimaassa kuvien mukaan.

[Pande]

Vanhimmat isot kaarevat ikkunat mitä itse törmännyt, niin olleet 1800-luvun arvotalossa jenkeissä.

Stadissa on ainakin Puistokatu 11:ssa asunnoissa näyttäviä kaarevia ikkunoita. Se on rakennettu 1921. Tuosta ilmoituksesta näkee.

[Pande]

Huoltiksista kun puhe on niin nythän on käynyt siten, että Etelä-Haagan Shell on suljettu. Oli pitkään 24h asema ja aika tunnettukin, tosin hiljentynyt parhaista ajoista ja viime aikoina ollut osittaisessa liikennemotissa ratikkatyömaan vuoksi. Automaattiasemana siis jatkaa, rakennuksen tulevasta käytöstä ei käsittääkseni ole vielä tietoa.

En löytänyt mitään hienoa vanhaa kuvaa Shellin muistoksi mutta menköön tämä Simo Ristan ilmakuva vuodelta 1970 Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista. Shell siis alalaidassa. Oikeasta yläkulmasta lähtee Vihdintie, ylälaidasta Pitäjänmäentie ja vasemmalle Huopalahdentie kohti Munkkiniemeä.



https://www.finna.fi/Record/hkm.HKMS000005:km0000nwmc

[manha]

Nytten ois iltiksessä huolto-asema tunnistusta tarjolla:

https://www.is.fi/autot/art-2000008547603.html

Meidän kylän "Petko"...



Taustalla entinen taloni.