Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[Pertti K]

^Aika paljon Saabeja!

Liittyisköhän osin Valmetin henkilökunta-alennukseen, vielä kun ite tulin taloon -97 niin hetken aikaa sai olikohan 15% alennuksen uusista Saabeista. No ei se vaikutus ehkä koko kaupuntia ajatellen hirveän iso ole ollut.

[Gary Grand]

Enpä olis heti arvannu merkkiä..

[Gary Grand]

Nätti peli.

[isalmela]

Enpä olis heti arvannu merkkiä..

Arvaattekin että en olisi minäkään arvannut  @Pande ja @Toyopet tietysti helppo homma?

[Toyopet]

Arvaattekin että en olisi minäkään arvannut  @Pande ja @Toyopet tietysti helppo homma?

No ei ihan suoranaisen mielenkiinnon kohteena tuo malli, en olisi tunnistanut.

[Pande]

Ei nyt helppo, mutta mulla on joku kirja japanilaisten autojen historiasta missä taitaa tuostakin ja vastaavista olla kuvia.

[Gary Grand]

Ei nyt helppo, mutta mulla on joku kirja japanilaisten autojen historiasta missä taitaa tuostakin ja vastaavista olla kuvia.

Olen minäkin tuosta ehkä kuvia joskus nähnyt, mutta ei ollu enää minkäänlaista muistikuvaa.

[Pande]

mulla on joku kirja japanilaisten autojen historiasta missä taitaa tuostakin ja vastaavista olla kuvia.

Tuossa kirjatietoa mallista josta @Gary Grand laittoi kuvia.



Toyota SA on sikäli kaikkien Corollien ja Yariksien esi-isä, että se oli eka sodanjälkeen esitelty uusi malli ja pikkuautoksi suunniteltu, kun aikaisemmat mallit olivat olleet amerikkalaistyyppisiä kuusisylinterisiä. Vähän on kyllä myöhempien mallien valmistuslukuihin tullut nollia perään lisää, sillä SA-mallia valmistettiin maltilliset 215 kappaletta.

[Gary Grand]

Kintauden (vanhan)koulun laajennusosa. 1968

[Pande]

^ Siinä on yksi sangen harvinainen auto, tai sanotaan näin että mallinimi tunnetaan hyvin mutta merkki on vaipunut unhon yöhön. Tunnetkos @Gary Grand tuota jonka takavalo oikeassa laidassa etualalla pilkottaa? 

[Gary Grand]

^ Siinä on yksi sangen harvinainen auto, tai sanotaan näin että mallinimi tunnetaan hyvin mutta merkki on vaipunut unhon yöhön. Tunnetkos @Gary Grand tuota jonka takavalo oikeassa laidassa etualalla pilkottaa? 

Itseasiassa kumpikaan noista oikean reunan "takavaloista" ei saa automerkkiä päähän.
..ja molemmat on tutunoloisia.

[Pande]

Tuo kauempana kuvaajasta oleva näyttää mielestäni Toyota Crownilta, mutta lähempänä oleva on PMC (eli Prince) Skyline 1500. Kyllä niitä sekä isompaa Gloriaa jonkun verran Suomeen tuotiin. Nissan/Datsun osti koko merkin jo 60-luvun puolella, mutta Princen mallinimet jatkoivat elämäänsä eli Nissan Skyline on tavallaan samaa jatkumoa.

[Gary Grand]

Tuo kauempana kuvaajasta oleva näyttää mielestäni Toyota Crownilta, mutta lähempänä oleva on PMC (eli Prince) Skyline 1500. Kyllä niitä sekä isompaa Gloriaa jonkun verran Suomeen tuotiin. Nissan/Datsun osti koko merkin jo 60-luvun puolella, mutta Princen mallinimet jatkoivat elämäänsä eli Nissan Skyline on tavallaan samaa jatkumoa.

Noni!
Tuttu autohan se oli..
Kattelin tommosta Autopalen myyntirivissä 1995.
En ostoaikeissa.   Mulla oli Mirafiori.
Oli niillä 1962 Bluebirdkin siellä.

Tuo kuvan Prince saatto itseasiassa olla ihan kotikylällä ajossa vielä -70-luvulla..

[Toyopet]

Itseasiassa kumpikaan noista oikean reunan "takavaloista" ei saa automerkkiä päähän.
..ja molemmat on tutunoloisia.

No se toinen on Toyota Crown RS40, ensimmäistä Suomeen tuotua erää eli 1964 vuosimallia.

[Gary Grand]

Pengerjoen ruoppausta Petäjävedellä 1971

Jokseekin sama kohta tänä päivänä:
https://www.google.fi/maps/@62.3082415,25.0968843,3a,75y,124.31h,71.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHgXUEQO0E9Z8IC9j3Aq90g!2e0!7i13312!8i6656?hl=en

vt18 menee nyt tuossa työmaan kohdalla ja taustalla oleva vanhan tien silta on olemassa tuolla puskan keskellä.