Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[Pande]

Itse veikkaisin Pohjois-Koreaa.

Hyvä veikkaus, mutta kun rupesin miettimään mihin asti Pohjois-Korealla oli suurlähetystö niin törmäsin tietoon että sellainen oli vuosina 1978-98 (toisen hakuosuman mukaan -99 asti). Eli ei vielä kuvan ottamisen aikaan.

Heillähän oli ainakin 80-90-luvuilla Mersuja joita myytiin karenssiajan päätyttyä erittäin vähän ajettuina. Ilmeisesti maan lähetystöjen piti itse hoitaa ainakin osa rahoituksestaan ja tuo oli sitä aikaa kun kolme vuotta vanhasta vähän ajetusta Mersusta sai helposti enemmän kun siitä oli verottomana maksettu.

[Bantam]

On pakko olla aikaisemmin, koska olen itse käynyt Pohjois-Korean suurlähetystössä joskus v.1976.
Olin silloin Sanduddin offset-painossa kesäapulaisena ja sieltä vietiin painotuotteita Kulosaaressa olevaan lähetystöön.

Niin ei välttämättä ollut vielä v.1970, sitä en väitä.

[Pande]

Wikipedia-artikkeli on vähän epäselvä. Sen mukaan Suomi solmi diplomaattisuhteet kummankin Korean kanssa 1973. Sitten vuonna 1976 oli karkoitettu neljä lähetystötyöntekijää sillä "Pohjois-Korean Helsingin-suurlähetystö oli keväällä 1976 yrittänyt maksaa suomalaisen remonttiurakoitsijan laskun vodkalla". Ja kuitenkin "Pohjois-Korealla oli suurlähettiläs Helsingissä vuosina 1978–1996".

Eli olisko diplomaattisuhteiden solmimisen jälkeen ruvettu rakentamaan lähetystöä ja pestattu henkilökuntaa mutta suurlähettiläs olisi aloittanut Suomessa vuonna 1978.

Kaikenlaista hämäräbisnestä Pohjois-Korea ilmeisesti teki. Kaveri oli 80-luvun puolivälissä duunissa Helsingin päärautatieaseman matkatavaraosastolla niin hänellä oli vähän väliä jotakin pahaa ja voimakasta pohjoiskorealaisviinaa kun nämä lähettivät rautatierahtina lähetyksiä sinne ja tänne ja lahjoivat viinalla henkilökuntaa merkitsemään painot "sopivasti" säästäen näin rahtikuluissa.

[leivonharri]

Sitä ei täältä löydy, mutta Otavan 60-luvun alkupuolen Iso tietosanakirja on se joka varsinaisesti lapsuuteni tietosanakirja kotioloissa oli. Tietosanakirjoja löytyy kyllä kaikkiaan kahdeksisen kappaletta, niistä ehkä voisi luopua joistakin joilla ei niin nostalgia-aspektia ole.

Ettei menisi löpinäksi niin ketjun aiheeseen eli kuva. VIETNAM VOITTAA mutta se ei nyt kiinnosta vaan vastapäätä pysäköity Cadillac. Pahus sentään kun ei erotu rekisterikilpi että onko ylipäätään suomalainen jolloin voisi pyytää että jäsen puu tutkisi siitä kirjastaan löytyisikö omistajatietoa. Simo Ristan kuva toukokuulta 1970.



Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista tämäkin.

Eri jännä kuva. Cadillac on HT ja ilmeisesti vaalean (?) värinen, joka sotii Suomi virkamies/edustusauto taustaa vastaan.

[Bantam]

Wikipedia-artikkeli on vähän epäselvä. Sen mukaan Suomi solmi diplomaattisuhteet kummankin Korean kanssa 1973. Sitten vuonna 1976 oli karkoitettu neljä lähetystötyöntekijää sillä "Pohjois-Korean Helsingin-suurlähetystö oli keväällä 1976 yrittänyt maksaa suomalaisen remonttiurakoitsijan laskun vodkalla". Ja kuitenkin "Pohjois-Korealla oli suurlähettiläs Helsingissä vuosina 1978–1996".

Eli olisko diplomaattisuhteiden solmimisen jälkeen ruvettu rakentamaan lähetystöä ja pestattu henkilökuntaa mutta suurlähettiläs olisi aloittanut Suomessa vuonna 1978.

Kaikenlaista hämäräbisnestä Pohjois-Korea ilmeisesti teki. Kaveri oli 80-luvun puolivälissä duunissa Helsingin päärautatieaseman matkatavaraosastolla niin hänellä oli vähän väliä jotakin pahaa ja voimakasta pohjoiskorealaisviinaa kun nämä lähettivät rautatierahtina lähetyksiä sinne ja tänne ja lahjoivat viinalla henkilökuntaa merkitsemään painot "sopivasti" säästäen näin rahtikuluissa.

Jäi mieleen niiltä keikoilta P-Korean lähetystöön, että ne lähetystön tyypit tuli puku päällä aina pihalle vastaan ja alkoi itse kantamaan niitä paketteja sisälle. Siinä lähellä oli myös Kiinan lähetystö, josta sai aina kiinalaista tupakkaa lahjaksi mukaan pakettien roudaamisesta. Korostuneen ystävällistä porukkaa näissä kahdessa kun vertasi muihin, oliko sitten jotain teatteria vaikea sanoa.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
e. Vähän itsekin tutkailin asiaa, niin pari kohtaa osui silmään. Englantiwikissä kerrotaan kaupallisen edustuston avaamisesta Helsinkiin tammikuussa v. 1971.


https://en.wikipedia.org/wiki/Finland%E2%80%93North_Korea_relations#Establishment_of_trade_relations,_recognition,_and_diplomatic_relations

Tässä MTV:n sitä v. 1976 viinajuttua muistellessa kerrotaan P-Korean suurlähetystön tulosta jo 60-luvun alussa, v. 1976 välirikosta ja  uuden suurlähettilään nimeämisestä v.1978.





https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomi-karkotti-nelja-pohjois-korean-diplomaattia-41-vuotta-sitten-aikoinaan-salatut-asiakirjat-paljastavat-salakuljetusskandaalin/6599684

Epäselvä tapaus, tuntuu kuin, että aika ajalta ennen v.1978 olisi haluttu jostain syystä unohtaa? Omakohtaisesti voin vain sanoa, että silloin Sanduddin aikoina puhuttiin nimenomaan P-K:n suurlähetystöstä, eikä mistään kaupallisesta edustamosta tms.

[Pande]

Tuolla rautatieharrastajien vaunut.org-sivustolla on välillä auto- ja tieharrastajaakin kiinnostavia kuvia. Tämä on vain reilun 30 vuoden takaista historiaa, mutta olen tyystin unohtanut että Elcat teki Subaru-muunnosten lisäksi myös kolme henkilömallin koeautoa, yhden Sitikka AX:stä ja kaksi saksalaisista ATW-mopoautoista.



Museorautatieyhdistyksen kuva Riihimäen asemalta.

Infoa lähinnä AX:n osalta.

[puu]

vaunut.org sivustolta myös



http://vaunut.org/kuva/16006?kv=1962&kv2=1974&paik=Helsinki

[LPR]

Vorgissa vierailen säännöllisesti, eli yleensä useamman kerran päivässä, tuleepa jotain joskus kommentoituakin.

[TwistOla]

Vorgissa on muutama meikäläisen ottama kuvakin ollut. En tosin itse ole jäsenenä tuolla, mutta eräs kaverini on sangen aktiivinen.

[leivonharri]

Tuolla rautatieharrastajien vaunut.org-sivustolla on välillä auto- ja tieharrastajaakin kiinnostavia kuvia. Tämä on vain reilun 30 vuoden takaista historiaa, mutta olen tyystin unohtanut että Elcat teki Subaru-muunnosten lisäksi myös kolme henkilömallin koeautoa, yhden Sitikka AX:stä ja kaksi saksalaisista ATW-mopoautoista.



Museorautatieyhdistyksen kuva Riihimäen asemalta.

Infoa lähinnä AX:n osalta.

Toi lähempi tötterö ei ole kyllä AX. AX takana, ks kattolinja...

MUOKS: Sisälukutaitoa, tuo "tötterö" lienee se ATW mopoauto. jotenkin tulkitsin ekalla lukemalla jokski mönkijäksi.

[leivonharri]

Klenkan takana komea Chevy Vani.

[palontie]

Wikipedia on korvannut tietosanakirjat. Niitä oli koukuttavaa lukea lapsena, kun muutaman rivin artikkeleihin oli tungettu perustiedot niin Kuala Lumpurista kuin sademetsän eläimistä.

20-luvun Pienen Tietosanakirjan osat muistan ulkoa:

A - Isonzo
Isopurje - Maskotti
Masku - Sanomalehti
San Remo - Öölanti

Meillä oli tuo setti molemmissa mummoloissa. Arvatkaapa missä molemmat sarjat ovat nykyisin? 

Oli se upeeta kun vanhemmat tilas tietosanakirjasarjan,sama fiilis oli kun sai itselle ostettua ekan tietokoneen.

Ja ne kirjat muuten maksoi ihan helvetisti.

[Anza]

Oli se upeeta kun vanhemmat tilas tietosanakirjasarjan,sama fiilis oli kun sai itselle ostettua ekan tietokoneen.

Ja ne kirjat muuten maksoi ihan helvetisti.

Nappasin yliopiston poistolaarista tietosanakirjasarjan. Oisko 1920-30-lukulainen englanninkielinen. Kait siitä saa jonkinlaisen käsityksen siitä mitä sillon sata vuotta sitten on tiedetty. Ei se maailma tainu ihan alkeellinen olla silloinkaan.

[Valde]

Nappasin yliopiston poistolaarista tietosanakirjasarjan. Oisko 1920-30-lukulainen englanninkielinen. Kait siitä saa jonkinlaisen käsityksen siitä mitä sillon sata vuotta sitten on tiedetty. Ei se maailma tainu ihan alkeellinen olla silloinkaan.

Moni taito ja tietotaito mitä silloin saattoi tarvita taajaankin jossain perin normaalissakin toimessa, on tänäpäivänä kadonnut tyystin.

[Anza]

Moni taito ja tietotaito mitä silloin saattoi tarvita taajaankin jossain perin normaalissakin toimessa, on tänäpäivänä kadonnut tyystin.

Just tämä ja sit vielä se miten ollaan ja ajatellaan. Niiku kulttuuri ylipäätään siis.
Yhteiskunta oli erilainen.

"Liberté, Égalité, Fraternité"

vapaus, veljeys ja tasa-arvo tarkoitti eri asiioita kuin nyt. Nyt jos joku veljeilee liikaa jossain, sen vois tulkita jonkinlaiseksi kähmyilyksi. Tasa-arvo tarkoittaa äänekkäiden vähemmistöjen nostamista erityisasemaan ja
Vapaus sitä ettei mistään tarvitse ottaa vastuuta.

No nyt menee taas turhan poliittiseksi, mutta tarkoituksena selittää että vanha kirjallisuus on kiehtovaa kun siihen osaa asennoitua oikein.

Harmittaa kun en ostanu kirjamessuilta  tee-se-itse kirjaa. Just sellainen vanhan ajan ohjekirja miten tehdään käsipelillä ite kaikki. Talo ja maidon separaattori ja mitä lie ansoja. Se oli laadukkaan oloinen ja mielenkiintoinen. Tosi vanha.