Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[sämpy]

Taas voi todeta kuinka helppo on vanhoja tunnistaa (?) uusiin verrattuna. Onko toi muuten Sumppi toi euro-chrysy pyyhkijätkin vääriinpäin? En oo ihan varma mistä oli noita tuplavaloversioita. Ja kenties peräti Classic Chevy joka ajaa poispäin? Mahdollisesti Transit josta näkyy siivale oikeassa reunassa. Sumpin takana 66 ja B-kattila?

[leivonharri]

Mä sanoisin, että uudempi GM. 59-60?

EDIT ja toi, missä on ämpärin kokoiset lisävalot, sanoisin, että bemari?

EDIT EDIT: ehkä se sit noiden pyyhkijöiden takia on britti? Ne sumpit on mulle aika outoja.

[Bantam]

Taas voi todeta kuinka helppo on vanhoja tunnistaa (?) uusiin verrattuna. Onko toi muuten Sumppi toi euro-chrysy pyyhkijätkin vääriinpäin? En oo ihan varma mistä oli noita tuplavaloversioita. Ja kenties peräti Classic Chevy joka ajaa poispäin? Mahdollisesti Transit josta näkyy siivale oikeassa reunassa. Sumpin takana 66 ja B-kattila?

Ykkössarjan Transit, ei vaan pysty päättelemään onko bensa vai diesel.

Talttanokkaisella Coronalla tuli joskus ajeltua useampi vuosi. Meni paaliin vähän oman hölmöyden takia.

['59 Kingswood]

Mä sanoisin, että uudempi GM. 59-60?

Listojen sijainnin perusteella sanoisin, että Opel Kapitän P2... Joo, onhan se gm ja 59=> 

[Jussi]

Listojen sijainnin perusteella sanoisin, että Opel Kapitän P2... Joo, onhan se gm ja 59=> 

Mun mielestä ei kyllä Opelin mitat sovi tuohon mitenkään. Kun se on vielä kauempana kun kupla ja korkeus ei kasva, mutta leveys kylläkin. Isotkin Opelit oli korkeita tötteröitä jenkkiin verraten. Ei se kyllä mikään classic Chevykään ole, jotain Fordimaista siinä on. Ehkä Mercury.

[Zuinula]

No jopas ne olikin helppoja tunnistaa

[Marklin]

[sämpy]

Nyt on kyllä hieno kattaus pari ekaa riviä, onkohan oikeesti ihan sattumalta kaikki wartburgit sun muut DKW:t jääneet taka-alalle.

[kerkko]

Nyt on kyllä hieno kattaus pari ekaa riviä, onkohan oikeesti ihan sattumalta kaikki wartburgit sun muut DKW:t jääneet taka-alalle.

(Se on Helsingistä. Mossemiehet landelta.)

[puu]

(Se on Helsingistä.)

Tuo kuva on säännöllisesti esiin tuotuna parin viikon välein facebookin Vanhoja kuvia Helsingistä ryhmässä.
Moni muukin pitää sitä hienona.

[leivonharri]

Punaisen farmari-ooppelin takana harmaa auto?

Jagge?

[Pande]

Jagge?

Eiköhän. Olisiko Mark I kun näyttäisi että taka-akkuna on pienempi kuin mitä Mark II:ssa oli.

[Marklin]

[sämpy]

Tuossa taitaa olla nykyään asuntoja, vai miten Kruunuvuorenranta levittäytyi noille Laajasalon öljysataman alueille? Niitä alueen vanhoja huviloita tuli onneksi käytyä kuvaamassa aikoinaan.

[signet]

Niin se stadi muuttuu.90-luvulla Umacon purkasi Herttoniemen öljysatamasta siporexhalleja,joita se sitten myi pystytettynä,pääasiassa pohjanmaalle.-90luvun lopussa sitten ajelin valmisbetonia samoille huudeille,kun sinne tehtiin kymmeniä kerrostaloja.
Vuonna 2006 kun sain kuormakirjan jossa luki Kalasataman metroasema,vein ekan kuorman siihen (tulevan)metroaseman siltaan,ei ollut kukaan vielä kuullutkaan koko Kalasatamasta,on sittemmin tullut tutuksi kaikille.Sompasaaren satama oli silloin vielä toiminnassa,sekä Jätkäsaari.Tuli Vuosaaren sataman rekentamisessakin oltua mukana johon nämä siirtyi.Laajasalon öljysataman portilla oli Esso,jonka vähän ränsistyneissä huoltohalleissa toimi Autohuolto Hämäläinen,joka sekin siirtyi Vuosaareen.
Sompasaareen kun vein HKR:n satamarakennusosastolle kuraa,sataman vielä toiminnassa ollessa,vanhalla scanialla,niin sataman porttivahti luuli että scaniaa laivataan ulkomaille, oli silloin kovana se buumi.Sanoin että tällä on vielä paljon tehtävää suomessa...