(Anti)voorteilua ja muuta mukavaa

[Mikkis83]

Tuo on ihan mykkä. Muualla ~10bar hutjakkeilla.

Eikä ihme. Venttiilin ohjuri (?) mitä ilmeisimmin takeltaa, niin vena jääpi kantamaan, eikä mee laisin kiinni asti. Vielä onkin toivoa, että tästä selviää inhimillisin kustannuksin

[Mikkis83]

Vähäsen sai lootan kannaketta taivutella, ei siis oo alunperin tosta, että se asettuis paikalleen. Mut olipa kerranki joku homma, joka muuten oli vaan bolt on



Kaasutin on joku weber. Tehneenkö tolla sit hevon helvettiä. Se tuli sen villagerin mukana.

E: tuskin ketään nii  kinostaa, mut kerrotaanpa silti, että viime vkl suunniteltu villagerin laitto ei onnistunu, ku meni kotipuolessa hommat niin lahjakkaasti pitkin vittuja.

[sössö]

weber tekee amerikan edelbrokkeja.

[Mikkis83]

No amazonissa mulla on kyllä weber dgv ja siinä ainakii se toimii kelvollisesti.

[sössö]

se on hyvä kaasutin. tuo edelkin ihan ok. munki edelissä oli weberin merkit

[Jussi]

weber tekee amerikan edelbrokkeja.

Kuvasta ei saa ihan selvää, mutta aika paljonhan toi näyttää Carter/Edelbrock versiolta.

[Kyrpov]

Joo noita on monella merkillä. Olikohan kunnostetut just weber/carter. Tuo on helppo ja hyvä kaasutin. Mulla on yks ehjä koho tollaseen. Juotettu sauma tahtoo vuotaa.

[samiralfey]

Tuossa jalassa oleva stanssaushan kertoo jo paljon mikä Edelbrcokki kyseessä. 1406 niin 600cfm

[Mikkis83]

?

[slant sickness]

"Edelbrock 1708" viettää googlella ebayssa myynnissä olevaan 1975 New Yorkerin mallikohtaiseen korvauskaasuttimeen - paitsi että nuo etunumerot ovat eri. Chat GBT taas kirjoittaa pitkän tarinan 750cfm kokoisesta kaasarista, joka ei sovellu pienimpiin V8 malleihin. Noista äkkiä pohtii, että Edelin/Weberin valikoimaan on kuulunut enemmänkin mallikohtaisia korvauskaasareita, mutta katalogi ei ole netissä. Just arvaus vaan.

[Kyrpov]

9636 on numero mitä kattoa. 625cfm

[Mikkis83]

9636 on numero mitä kattoa. 625cfm

Luulis tolle metallimöykylle piisaavan?

[Toyopet]

"Edelbrock 1708" viettää googlella ebayssa myynnissä olevaan 1975 New Yorkerin mallikohtaiseen korvauskaasuttimeen -

9636SA taas sanoo olevan 625cfm carter, kuten kyrpov jo kertoi

[sössö]

Luulis tolle metallimöykylle piisaavan?

hyvä se on

[Mikkis83]

Kikkeliskokkelis.

Tuo fe on ny ollu jo siinä, ku sitä mukaan kun lisää mäntiä mätti sisään, ni melko jäykkä pyörittää.

No nyt sit laitoin venttiilikoneiston paikalleen, ni eipä perkele pyöri enää koko moottori.

Voiko olla liian pitkät tönärit?

Sul on mun luonto