RockAuto- ALEkoodit ja yleistaivastelu

[Jussi]

Joskus testailin, niin viikonpäivällä oli merkitystä. Halvin taisi olla sunnuntai-ilta.

Nyt oli tukkurin poistossa Cadiin jarrulevyt eteen jotain 30 pari ja rahti toiselle sadalle. Siis halvin. Tarjottu posti oli 319€.
Aika vähän tossa on enää älyä. Ei globaali tilanne ja kustannustaso kyllä ole noussut 3x tasolle.

[Anza]

Eikö noita kannattais kimpassa tilata konttiin? Ottais jonkun isomman lavan tai laatikon sinne finn-us kontituspaikalle ja laatikko kun täynnä, niin konttiin ja merille.

Rahtiin menis iäisyys, mutta mun projektit nyt on muutenkin elin-iän mittaisia, niin mitäs se haittais.

Keräilis tilaukset samaan osoitteeseen vaikka 1-2kk ajalta ja toiset mokoma merillä. Siinä olis sellanenkin etu kun kaikki amerikan kaupat ei lähettele kun maan rajojen sisäpuolella. Sais esim peltiosia kohtuuhinnalla.

Jos onnistuminen epäilyttää, niin esim. Seppo Niemensivu taitaa ammatikseen tuoda. Keräis osalistan hänelle, tuskin hänen komissionsa ihan törkeitä olis ja varmasti tietää mitä tekee.

[Jussi]

Eikö noita kannattais kimpassa tilata konttiin? Ottais jonkun isomman lavan tai laatikon sinne finn-us kontituspaikalle ja laatikko kun täynnä, niin konttiin ja merille.

Rahtiin menis iäisyys, mutta mun projektit nyt on muutenkin elin-iän mittaisia, niin mitäs se haittais.

Keräilis tilaukset samaan osoitteeseen vaikka 1-2kk ajalta ja toiset mokoma merillä. Siinä olis sellanenkin etu kun kaikki amerikan kaupat ei lähettele kun maan rajojen sisäpuolella. Sais esim peltiosia kohtuuhinnalla.

Jos onnistuminen epäilyttää, niin esim. Seppo Niemensivu taitaa ammatikseen tuoda. Keräis osalistan hänelle, tuskin hänen komissionsa ihan törkeitä olis ja varmasti tietää mitä tekee.

Varmaan Seppo osaa joo, onhan tehny sitä pitkään. Mutta vaatii kyllä jonkunlaista osaamista myös asiointi Sepon kanssa, se ei taho kaikilta eikä aina oikeen onnistua...

[Anza]

No voishan tuo onnistua ihan omallakin porukalla. Ainahan siinä on riski, että kamat katoaa matkalla, kuten tais käydä erään tällä kirjoittelevan vanteille.

Toisaalta jos rahdit on 300€ luokkaa jarrulevyille, niin eikö siinä jo tuu suoraan ryöstetyksi😄

[Pertti K]

Eikö noita kannattais kimpassa tilata konttiin? Ottais jonkun isomman lavan tai laatikon sinne finn-us kontituspaikalle ja laatikko kun täynnä, niin konttiin ja merille.

Rahtiin menis iäisyys, mutta mun projektit nyt on muutenkin elin-iän mittaisia, niin mitäs se haittais.

Keräilis tilaukset samaan osoitteeseen vaikka 1-2kk ajalta ja toiset mokoma merillä. Siinä olis sellanenkin etu kun kaikki amerikan kaupat ei lähettele kun maan rajojen sisäpuolella. Sais esim peltiosia kohtuuhinnalla.

Jos onnistuminen epäilyttää, niin esim. Seppo Niemensivu taitaa ammatikseen tuoda. Keräis osalistan hänelle, tuskin hänen komissionsa ihan törkeitä olis ja varmasti tietää mitä tekee.

Onhan Finn-US:llakin se postilokeropalvelu, ei tarvi edes mitään kimppaa vaan toimii juuri tuolla periaatteella. Toimitusaikaan vaikuttaa aika paljon sattuuko oma paketti olemaan kontin ensimmäinen vai viimeinen...

[Stige]

No voishan tuo onnistua ihan omallakin porukalla. Ainahan siinä on riski, että kamat katoaa matkalla, kuten tais käydä erään tällä kirjoittelevan vanteille.

Toisaalta jos rahdit on 300€ luokkaa jarrulevyille, niin eikö siinä jo tuu suoraan ryöstetyksi😄

Sit ostat suomesta samat levyt ni maksat 300€ kpl, ni onko ne 300€ kulut enää kalliit siinä vaiheessa?

[Gary Grand]

Riippumatta siitä maksaako välikäsille vai rahtifirmoille, loppusumma vtuttaa.

[Stige]

Riippumatta siitä maksaako välikäsille vai rahtifirmoille, loppusumma vtuttaa.

Mielummi maksan rahtifirmalle sen 300€, sen melkein voin ymmärtää yksittäisten painavien osien kuletukseen mutta suomifirmojen useemman sadan % katteen saa kyl jäähä oman onnensa nojaan jos ei aivan pakko ole. Nille ne tulee kummiskin jotai muuta kanavaa pitkin ku fedexin lentorahti ni se 30€ osat + 300€ rahti on niille todnäk joitain kymppejä max ja sit osa maksaa sen 300€, välillä näkee aika hurjia hinnotteluja suomessa jos yhden osan saa Rockaustosta alle puolet siitä mitä Suomessa maksaa tai reilusti allekin.

PS. Jarruissa yms painavissa osissa on toisinaan myös todella paljon poikkeuksia rahtikuluissa, kannattaa kokeilla. Toiset levyt voi olla 150€ pari rahti ja toiset on enää 50€ pari rahti.

[Springer]

Hommasin uudet takajarrulevyt ja jarrupalat Mustangiin, halvimmalla sai suoraan hyllystä US-Partsista.
Hinnat oli melkein 1:1 verrattuna RockAutoon, paitsi että euroina täällä. Rahtikulut ovat kalliit noille painavimmille osille joten kannattaa katsella ja kysellä kotimaasta.
US-parts antaa myös 15% alennukset kerhokortilla/korteilla ja jäähän rahat Suomeen.

[Camino79]

jäähän rahat Suomeen

Niinno... jos haluaa verottajaa ruokkia ni eikait siinä...

Itekin aiemmin yritin "sponssata" kotimaisia toimijoita mutta kyllä sen on vaan joutunu toteamaan että ei siinä sponssaa kun verottajaa, eli suomeksi lisää rahaa suoraan mamujen elättämiseen...

Ja kyllä, tää on ihan vain ja ainoastaan mun henkilökohtainen mielipide, mutta ainakin rehellinen sellainen.

[Springer]

Kaitpa niiden myyjienkin työpaikat on enemmän turvassa jos sieltä liikkeestä jotain ostetaan. Itse ainakin säästin n.100€ kun ostin osat Suomesta enkä Jenkeistä.

[Pertti K]

Sieltä ostetaan mistä halvemmalla saadaan. Jos hinta sama niin Suomesta. Ihan joka risaukseen ei jaksa kyllä hintoja kysellä vaan menee aiempaan dataan perustuvalla mutulla.

[Toyopet]

Vuosi sitten us-partsilta oldsin koneen osat oli halvemmat kuin rockista.
Ja kulutusosia taas saa kohtuudella tmt:ltä JKL:stä.

Toyotan osat on pakko tilata rockautosta, kun "ei noin vanhaan saa enää mitään" Suomesta.

[Mudracer]

Ekaa kertaa pettymys rokin toimintaan. Jakopääsatsista puuttu ketju. Tein astiaan kuuluvan reklamaation. Sanoivat että jos x.x päivään mennessä ole tullut niin ota yhteyttä. No otin mutta ei mitään vastausta.