Nuo Finnan sivut on koukuttavia. Joskus on mennyt tuntitolkulla kuvia katsellessa ja ihmetellyt että milloin pitäisi nukkua kun aurinko nousee.

Sama on joskus käynyt Wikipedian kanssa. Jotain pikkujuttua olet katsonut, mutta kun siellä on aina linkkejä asiaan liittyviin sivuihin, niin kolmen tunnin päästä huomaat lukevasi kolmannellakymmenennelläseitsemännellä linkitetyllä sivulla buurisotien tärkeimmistä taisteluista, kun alunperin etsit pappatunturin valmistuksen aloituspäivää.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 lokakuu, 2023, 02:21Sama on joskus käynyt Wikipedian kanssa. Jotain pikkujuttua olet katsonut, mutta kun siellä on aina linkkejä asiaan liittyviin sivuihin, niin kolmen tunnin päästä huomaat lukevasi kolmannellamymmenennelläseitsemännellä linkitetyllä sivulla buurisotien tärkeimmistä taisteluista, kun alunperin etsit pappatunturin valmistuksen aloituspäivää.

Wikipedia on korvannut tietosanakirjat. Niitä oli koukuttavaa lukea lapsena, kun muutaman rivin artikkeleihin oli tungettu perustiedot niin Kuala Lumpurista kuin sademetsän eläimistä.

20-luvun Pienen Tietosanakirjan osat muistan ulkoa:

A - Isonzo
Isopurje - Maskotti
Masku - Sanomalehti
San Remo - Öölanti

Meillä oli tuo setti molemmissa mummoloissa. Arvatkaapa missä molemmat sarjat ovat nykyisin? 

Kaikkea se sota ja pula teettää. Tähän verrattuna jopa Teijo on virtaviivainen. Linja-autosta modattu puukaasukäyttöinen kuorma-auto vuonna 1941. Kaj-Arnold Larsen kuvannut Eino Leinon kadulla (Helsingissä).



Helsingin Kaupunginmuseon kokoelmista. https://www.helsinkikuvia.fi/search/details/?image_id=hkm.39EA4AB8-2F4D-4FD7-BC99-22F87A788D83

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 12:12Wikipedia on korvannut tietosanakirjat. Niitä oli koukuttavaa lukea lapsena, kun muutaman rivin artikkeleihin oli tungettu perustiedot niin Kuala Lumpurista kuin sademetsän eläimistä.

20-luvun Pienen Tietosanakirjan osat muistan ulkoa:

A - Isonzo
Isopurje - Maskotti
Masku - Sanomalehti
San Remo - Öölanti

Meillä oli tuo setti molemmissa mummoloissa. Arvatkaapa missä molemmat sarjat ovat nykyisin? 

Pitääkin katsoa missä mummin Otavan iso tietosanakirja vuodelta 1936 on...

Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 lokakuu, 2023, 15:09Pitääkin katsoa missä mummin Otavan iso tietosanakirja vuodelta 1936 on...

Sitä ei täältä löydy, mutta Otavan 60-luvun alkupuolen Iso tietosanakirja on se joka varsinaisesti lapsuuteni tietosanakirja kotioloissa oli. Tietosanakirjoja löytyy kyllä kaikkiaan kahdeksisen kappaletta, niistä ehkä voisi luopua joistakin joilla ei niin nostalgia-aspektia ole.

Ettei menisi löpinäksi niin ketjun aiheeseen eli kuva. VIETNAM VOITTAA mutta se ei nyt kiinnosta vaan vastapäätä pysäköity Cadillac. Pahus sentään kun ei erotu rekisterikilpi että onko ylipäätään suomalainen jolloin voisi pyytää että jäsen puu tutkisi siitä kirjastaan löytyisikö omistajatietoa. Simo Ristan kuva toukokuulta 1970.



Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista tämäkin.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 16:20Sitä ei täältä löydy, mutta Otavan 60-luvun alkupuolen Iso tietosanakirja on se joka varsinaisesti lapsuuteni tietosanakirja kotioloissa oli. Tietosanakirjoja löytyy kyllä kaikkiaan kahdeksisen kappaletta, niistä ehkä voisi luopua joistakin joilla ei niin nostalgia-aspektia ole.

Ettei menisi löpinäksi niin ketjun aiheeseen eli kuva. VIETNAM VOITTAA mutta se ei nyt kiinnosta vaan vastapäätä pysäköity Cadillac. Pahus sentään kun ei erotu rekisterikilpi että onko ylipäätään suomalainen jolloin voisi pyytää että jäsen puu tutkisi siitä kirjastaan löytyisikö omistajatietoa. Simo Ristan kuva toukokuulta 1970.



Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista tämäkin.

Melko mielenkiintoinen valinta lähetystön autoksi tuo Fiiu..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 lokakuu, 2023, 19:08Melko mielenkiintoinen valinta lähetystön autoksi tuo Fiiu..

Kun olisi nykyaikaiset CD-kilvet niin tietäisi minkä maan lähettiläitä on liikenteessä. Mutta en tiedä miten nuo tuolloin menivät. Etenkin ennenhän diplomaattiautoina suosittiin joko "oman" tai ainakin liittolaismaan tuotteita joten ellei italialaisia niin ehkä jonkun muun välimerellisen maan väkeä.

OT:tä tähän ketjuun mutta elokuussa bongasin Katajanokalla tällaisen ja ihmettelin että jopas jotakin kun jonkun maan lähetystön ykkösautona on vielä nykypäivänä Saab. No, ei se minkään maan diplomaatteja ollutkaan vaan Itämeren suojelukomissiolla on myös diplomaattikilvet ja heidän kilpensä numero-osan alku on tuo 55.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 19:21Kun olisi nykyaikaiset CD-kilvet niin tietäisi minkä maan lähettiläitä on liikenteessä. Mutta en tiedä miten nuo tuolloin menivät. Etenkin ennenhän diplomaattiautoina suosittiin joko "oman" tai ainakin liittolaismaan tuotteita joten ellei italialaisia niin ehkä jonkun muun välimerellisen maan väkeä.

OT:tä tähän ketjuun mutta elokuussa bongasin Katajanokalla tällaisen ja ihmettelin että jopas jotakin kun jonkun maan lähetystön ykkösautona on vielä nykypäivänä Saab. No, ei se minkään maan diplomaatteja ollutkaan vaan Itämeren suojelukomissiolla on myös diplomaattikilvet ja heidän kilpensä numero-osan alku on tuo 55.

Onko lähetystövirkailijouden siviiliautoissa CD-kilvet? Tuo vanha MG on tuotu Suomeen vuonna -57 ja sen omisti Tanskan lähetystövirkailija. En ole tietoinen, että olisi ikinä CD-kilpiä ollut, joku Bx-xxx siinä on ollut. Ajattelinkin vaihtaa nykyiset MR-xxx kilvet noihin alkuperäisiin.

Aitmuori osti aikanaan kasarilla Golfin joltain Ruotsin lähetystövirkailijalta. Siinä puolestaan oli muistaakseni ollut CD-kilvet ja jouduttiin vielä vähän maksamaan autoveroakin, kun auto ei ollut ollut täyttä kolmen vuoden verovapausaikaa Suomessa, kun virkailijan komennus päättyi.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 lokakuu, 2023, 19:44Onko lähetystövirkailijouden siviiliautoissa CD-kilvet?

En mä oikein tiedä, kun on olemassa avoautoja ja muita erikoisautoja jotka ovat olleet täällä CD-kilvissä vaikka ihan henkilökohtaisia autoja. Olisiko ollut eri käytäntöjä, ehkäpä kunkin maan omien menettelytapojen mukaan.

C-kilpiäkin on olemassa ja jos olen oikein käsittänyt niin ne ovat lähetystöjen semmoisen henkilökunnan käytössä joilla ei ole diplomaattistatusta.

Tunnettu esitekeräilijä/autobongari joskus neuvoi, että lähetystöjen ykkösautot ovat nähtävissä ja kuvattavissa kahdesti vuodessa Kauppatorilla. Ainakin ennen nimittäin kahdesti vuodessa oli presidentin vastaanotto Suomeen akkreditoiduille suurlähettiläille ja tällöin ykkösautot pysäköitiin Kauppatorille. Tämä tuttava työskenteli siinä talossa jonka mainitseminen aina nostattaa keskustelun  ja sieltä käsinhän oli hyvä kuvata näitä diplomaattiautojen kokoontumisia. En tiedä onko nykyään sama kuvio enkä myöskään sitä, mistä ajankohdan saisi selville jos haluaisi mennä töllistelemään.

Tähän malliin siis kuin tässä Simo Ristan kuvassa, vaikka tämä onkin shaahiparin vierailun yhteydestä vuodelta 1970.



https://www.helsinkikuvia.fi/search/details/?image_id=hkm.356E7B32-0C99-4B88-AC36-1B36699B9A13

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 19:57C-kilpiäkin on olemassa ja jos olen oikein käsittänyt niin ne ovat lähetystöjen semmoisen henkilökunnan käytössä joilla ei ole diplomaattistatusta.

Nyt en kyllä pysty muistamaan oliko siinä äitmuorin Golfissa ollut C- vai CD- kilpi. Joku sininen kuitenkin.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 19:21Kun olisi nykyaikaiset CD-kilvet niin tietäisi minkä maan lähettiläitä on liikenteessä. Mutta en tiedä miten nuo tuolloin menivät. Etenkin ennenhän diplomaattiautoina suosittiin joko "oman" tai ainakin liittolaismaan tuotteita joten ellei italialaisia niin ehkä jonkun muun välimerellisen maan väkeä.

OT:tä tähän ketjuun mutta elokuussa bongasin Katajanokalla tällaisen ja ihmettelin että jopas jotakin kun jonkun maan lähetystön ykkösautona on vielä nykypäivänä Saab. No, ei se minkään maan diplomaatteja ollutkaan vaan Itämeren suojelukomissiolla on myös diplomaattikilvet ja heidän kilpensä numero-osan alku on tuo 55.

Äkkiseltään vaikuttaisi, että henkilöt olisi Kauko-Idästä ja Fiat viittaisi tuossa ajassa kommunistiseen valtioon? Pohjois-Vietnamilla tuskin oli Helsingissä lähetystöä, mutta Pohjois-Korealla ja Kiinalla oli. Italiahan oli 60/70-luvulla hyvin kommunistimielinen valtio, parhaimmillaan parlamentissa oli yli kolmannes kommunisteja joita Neuvostoliitto rahoitti. 1960-luvulla Fiat teki myös lisenssisopimuksen Neuvostoliiton kanssa 124 mallista (Lada). Ladan tehdasta varten rakennettava uusi kaupunki sai nimensä italialaisen kommunistin Togliatin mukaan. Itse veikkaisin Pohjois-Koreaa.

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 21 lokakuu, 2023, 20:56Itse veikkaisin Pohjois-Koreaa.

Hyvä veikkaus, mutta kun rupesin miettimään mihin asti Pohjois-Korealla oli suurlähetystö niin törmäsin tietoon että sellainen oli vuosina 1978-98 (toisen hakuosuman mukaan -99 asti). Eli ei vielä kuvan ottamisen aikaan.

Heillähän oli ainakin 80-90-luvuilla Mersuja joita myytiin karenssiajan päätyttyä erittäin vähän ajettuina. Ilmeisesti maan lähetystöjen piti itse hoitaa ainakin osa rahoituksestaan ja tuo oli sitä aikaa kun kolme vuotta vanhasta vähän ajetusta Mersusta sai helposti enemmän kun siitä oli verottomana maksettu.

On pakko olla aikaisemmin, koska olen itse käynyt Pohjois-Korean suurlähetystössä joskus v.1976.
Olin silloin Sanduddin offset-painossa kesäapulaisena ja sieltä vietiin painotuotteita Kulosaaressa olevaan lähetystöön.

Niin ei välttämättä ollut vielä v.1970, sitä en väitä.

Wikipedia-artikkeli on vähän epäselvä. Sen mukaan Suomi solmi diplomaattisuhteet kummankin Korean kanssa 1973. Sitten vuonna 1976 oli karkoitettu neljä lähetystötyöntekijää sillä "Pohjois-Korean Helsingin-suurlähetystö oli keväällä 1976 yrittänyt maksaa suomalaisen remonttiurakoitsijan laskun vodkalla". Ja kuitenkin "Pohjois-Korealla oli suurlähettiläs Helsingissä vuosina 1978–1996".

Eli olisko diplomaattisuhteiden solmimisen jälkeen ruvettu rakentamaan lähetystöä ja pestattu henkilökuntaa mutta suurlähettiläs olisi aloittanut Suomessa vuonna 1978.

Kaikenlaista hämäräbisnestä Pohjois-Korea ilmeisesti teki. Kaveri oli 80-luvun puolivälissä duunissa Helsingin päärautatieaseman matkatavaraosastolla niin hänellä oli vähän väliä jotakin pahaa ja voimakasta pohjoiskorealaisviinaa kun nämä lähettivät rautatierahtina lähetyksiä sinne ja tänne ja lahjoivat viinalla henkilökuntaa merkitsemään painot "sopivasti" säästäen näin rahtikuluissa.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2023, 16:20Sitä ei täältä löydy, mutta Otavan 60-luvun alkupuolen Iso tietosanakirja on se joka varsinaisesti lapsuuteni tietosanakirja kotioloissa oli. Tietosanakirjoja löytyy kyllä kaikkiaan kahdeksisen kappaletta, niistä ehkä voisi luopua joistakin joilla ei niin nostalgia-aspektia ole.

Ettei menisi löpinäksi niin ketjun aiheeseen eli kuva. VIETNAM VOITTAA mutta se ei nyt kiinnosta vaan vastapäätä pysäköity Cadillac. Pahus sentään kun ei erotu rekisterikilpi että onko ylipäätään suomalainen jolloin voisi pyytää että jäsen puu tutkisi siitä kirjastaan löytyisikö omistajatietoa. Simo Ristan kuva toukokuulta 1970.



Helsingin kaupunginmuseon kokoelmista tämäkin.

Eri jännä kuva. Cadillac on HT ja ilmeisesti vaalean (?) värinen, joka sotii Suomi virkamies/edustusauto taustaa vastaan.