Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2020, 21:37pontiac transSport on tosi hyvä

ei se  super ihmeellinen jenkkitasolla oo vakioalustalla, kaverilla on ja iskaritkin aika loppu. Lullahtelee joo mutta ei mikään yber. Uusillla iskareilla varmaan ois jo aika hd tai jopa tanakka

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2020, 21:38mun mielestä tää on just se jenkkijuttu, ei mitää mölinöitä vaan pienillä jenkoilla mennän sukkasillaan

mut miten tää liittyy alustaan?

keinahtelut joo puuttu mikä on miinus mutta muuten kyllä leijui moottori tiellä kun ilmassa olisi menny.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 toukokuu, 2020, 21:53mut miten tää liittyy alustaan?

mikä on eleetön alusta

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2020, 21:54mikä on eleetön alusta

just tollanen missä ei töyssyt tunnu muttei keinahtele  vähän kuin sitikan kaasunesteet. Ei voi kovaksi eikä epämukavaksi valittaa mutta se jokin jää uupumaan hc lullamukavuusfanille

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2020, 21:38mun mielestä tää on just se jenkkijuttu, ei mitää mölinöitä vaan pienillä jenkoilla mennän sukkasillaan

Just!!

Silloin kun Karpov ja sössö oli vielä marketin hyllyllä margariini rasiassa,  niin Suomeen alkoi tulla jenkki farkkuja,  joita yks jos toinen yritti puntittaa tasan 1800 kiloon, ettei tartteis pitää edes kasikympin lätkää.

Kaverille tuli helvetin vähän ajettu farkku Pontiac,  missä oli vielä nelisatanen keulalla.

Sillä oli leppoisa vetää.

Ei sihissy  ei suhissu ja saastevuosista huolimatta "iso"lohko tarjosi just sitä vääntöä,  mitä tuollanen auto kaipaa.
Se oli eleetöntä etenemistä..

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 toukokuu, 2020, 21:59Just!!

Silloin kun Karpov ja sössö oli vielä marketin hyllyllä margariini rasiassa,  niin Suomeen alkoi tulla jenkki farkkuja,  joita yks jos toinen yritti puntittaa tasan 1800 kiloon, ettei tartteis pitää edes kasikympin lätkää.

Kaverille tuli helvetin vähän ajettu farkku Pontiac,  missä oli vielä nelisatanen keulalla.

Sillä oli leppoisa vetää.

Ei sihissy  ei suhissu ja saastevuosista huolimatta "iso"lohko tarjosi just sitä vääntöä,  mitä tuollanen auto kaipaa.
Se oli eleetöntä etenemistä..

Tuo 1800 kg oli hauska juttu.
Onnistuiko siinä kukaan koskaan.

Lainaus käyttäjältä: puu - 16 toukokuu, 2020, 22:01Onnistuiko siinä kukaan koskaan.

Metroauto ja ne muutamat muut,  joilla sattui olemaan suhteita konttorin suuntaan..

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 toukokuu, 2020, 22:03Metroauto ja ne muutamat muut,  joilla sattui olemaan suhteita konttorin suuntaan..

1890 mulla käppyrässä otteessa mutta onkin henkkari 

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 toukokuu, 2020, 21:33Estoon... 

No hei, oli mukava tuntea.

Kundin pikappi on Metroauton tuoma ja ilman kasikympin lätkää.

En tiedä moniko Metron tuomista on mutta jotenkin veikkaan,  ettei tuo ole se ainoa...

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 toukokuu, 2020, 22:13Kundin pikappi on Metroauton tuoma ja ilman kasikympin lätkää.

En tiedä moniko Metron tuomista on mutta jotenkin veikkaan,  ettei tuo ole se ainoa...

mulla pitkälavanen 4.3 kanssa tasan 1800 ilman lätkää.

Niin nykkö ne kasikympin lätkät saa repiä irti vai ei?
tai siis 1.6.
Katsastus muuttui jo.

Mutta tuostakin saa repiä pihdeillä tietoa.

Luin joskus lain läpi eikä siellä puhuttu enää mitään 80-lätkistä.

itellä ei ole ollu koskaan lol

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 16 toukokuu, 2020, 18:19Vai olikos se @rane58 :n sininen exä 88 ja valkoinen nyksä 98 ..?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 toukokuu, 2020, 18:22Sininen joo, voi olla että oli 88 tosiaan.

Tästä oli muistaakseni joskus puhetta että joku oli omistanut? Vai muistaisinko väärin? Eli 88 malli.
https://www.nettiauto.com/oldsmobile/delta/10998563