Ajoneuvot sijoituksena

[Poju]

Osaltaan voi vaikuttaa myös se että pontinakkeihin saa vielä edes jotensakin osia kun taas oldsi on heti käkkylän perästä kallein geeämmäläinen harrastaa 

Nimim. Vierestä kavereiden käkkylän ja 98:sin osahankintoja seurannut 

Ei varmaan Buickikaan ihan halpa ole. 

[sämpy]

Esimerkkinä ei-juurikaan-arvostettu kuollut merkki olisi Studebaker.

Ehkä Avanti nyt on vähän hinnoissan, mutta loewy Coupet ei ole vieläkään kalliita. Eikä pikappinakaan.

Ulkonäöllisesti massasta eroavia, ei tule kovin usein vastaan ja moottorit on kovaa tekoa vaikka ahtamista ajatellen.

[Camino79]

Ei varmaan Buickikaan ihan halpa ole. 

Niistä ei oo kokemusta ni en uskalla veikata 

[kuutio]

Rattorien nysvääjät on ihmeissään ulkomaisten ostajien aktivoitumisesta: Britit ostaa koviin hintoihin Fordson Coynteja ja Manueleja. Itäblokkiin ostellaan Zetoreita ihan käyttökoneiks.

Ja Tsekit alkanu tyhjentää Suomea harvinaisemmista Jawoista, ainakin 500 kuutioiset ja SixDays menee hyviin hintoihin.

Jep. Varmasti erikoisimpia soittoja mihin olen vastannut..
Olin mökillä kesäiltana jo ekan kierroksen löylytelleenä ja pukkarissa vastasin outoon numeroon, sumujen saarilta soitettiin. Onneksi oli tullut jo nautittua useampi leukaöljy nii löyty äkkiä sitä lontoon murretta. Meillä oli navetan takana joku 50- 60luvun Harris-puimuri. Tosi ruosteinen. Aikani yritin sitä kaupitella, kutosen bensakoneella. Luulin että joku brittikuormuriharrastaja olis ees sen koneen takia ostanut, joissain Austineissa kuulemma sama.
No puimureiden tekninen sanasto ei aivan ole hallussa mutta selvisi että olis pitäny olla säiliöversio ja tää oli säkkimallia. Ja rahtikulut takasin englantiin olis kannattanu maksaa luonnollisesti vain huippu yksilöstä.
No pyörät ja pyöräpainot myytiin erikseen ja loppu meni stenalle.
Mutta siis jo vuosia sitten alko kiinnostus ulkomailta meidän vanhoja romuja kohtaan😳😳

[sössö]

Osaltaan voi vaikuttaa myös se että pontinakkeihin saa vielä edes jotensakin osia kun taas oldsi on heti käkkylän perästä kallein geeämmäläinen harrastaa 

Nimim. Vierestä kavereiden käkkylän ja 98:sin osahankintoja seurannut 

minkä ikäinen cadillac ja mitä on hankittu? Kun mun mielestäni toi ei mitenkään paljoa kalliimpi ollut harrastaa mitä joku muu amerikkalainen. Lincolni tuntuu paljo kalliimmalta.

[Camino79]

minkä ikäinen cadillac ja mitä on hankittu? Kun mun mielestäni toi ei mitenkään paljoa kalliimpi ollut harrastaa mitä joku muu amerikkalainen. Lincolni tuntuu paljo kalliimmalta.

Joku 70-luvun taitteen kampe. Esmes perä/sen osat oli ihan kananhampaita ja kalliita. Sit oli jotain niitä avokaton osia ym. Pistekamaa ni aika hankalasti saatavilla

[sössö]

Hyvin on muinaisen Turun US-partsin osat toimineet ainakin meillä. Ovatko sitten konkurssin jälkeen vaihtaneet valikoimaa, kun ei Stadissa asti olla viitsitty osia käydä hakemassa.

Ei osien merkillä niin väliä kunhan ei vaan Kiinassa ole tehty. USA osatkin usein Mexicosta, mutta kyllä parempia kuin Kiinalaiset. Siinä missä näyttäisi vanha/alkuperäinen Made in USA/Kanada osa kestävän aikaa reilusti, paukahtaa Kiinan osat nopeasti paskaksi. Yhdessä autossa tuli mukana Kiinan osa joka petti heti, en uskonut kovinkaan vanhaksi tai paljon käytetyksi kun vähän ajettu harrasteauto kyseessä.

farmarissa on bensatankki made in canada. Ei tuu ilma ulos. Pakko juottaa siihen erillinen ilmaputki varmaan ens talvena.

[Kyrpov]

minkä ikäinen cadillac ja mitä on hankittu? Kun mun mielestäni toi ei mitenkään paljoa kalliimpi ollut harrastaa mitä joku muu amerikkalainen. Lincolni tuntuu paljo kalliimmalta.

taitaa perusosiltaan cadillac olla gmmän kallein vaan saattaa silti jonkun perua fordin ym osat maksaa samanverran. Gm on ilo kukkarolle harrastaa 

[sössö]

Joku 70-luvun taitteen kampe. Esmes perä/sen osat oli ihan kananhampaita ja kalliita. Sit oli jotain niitä avokaton osia ym. Pistekamaa ni aika hankalasti saatavilla

joo,se perä on kai kallis sen muistan.  Pisteosista en tiedä, mää vaan ajoin

E: muistelisin että sinne menis aika helpolla jonkun sevyn perä. Kun joskus lukkoa siihen havittelin.

[sössö]

taitaa perusosiltaan cadillac olla gmmän kallein vaan saattaa silti jonkun perua fordin ym osat maksaa samanverran. Gm on ilo kukkarolle harrastaa 

cadillacissa on loppuviimeks aika paljon sitä korporaatio osaa

[Kyrpov]

cadillacissa on loppuviimeks aika paljon sitä korporaatio osaa

nojoo varsinkin muistaakseni buikin kanssa (74) vaan chevystä ei enää niinkään.