Karavaanitekniikka

Aloittaja Pertti K, 16 toukokuu, 2020, 19:14

« edellinen - seuraava »

Lerssinen

Tämän veronkorotuksen suurin ajuri oli SFC, siinä oikein kunnon edunvalvontajärjestö saatana.

sössö

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 08 heinäkuu, 2025, 17:23Uusien autojen veroa kun ei voinut nostaa, niin nostettiin vanhojen käyttövoimavero kuusinkertaiseksi.

Eihän näissä kevyissä vehkeissä mitään mutta ne linja-autoista muutetut...
Vaikka tuleekin maksukatto jossain kohti vastaan.
ekoautoilussa kävi sama vähän monesta suunnasta. Lincolnissa joku 800 euroa tms. kaikki maksut. Päälle vielä se, että Gasumi eli valtio on nyt päättänyt että kaasun hinta on putin-ukraina energiakriisin tasolla vaikka ilmeisesti sekin meni jo. Onhan toki noita muitakin toimijoita, mitkä myy 0-40snt/kilo halvemmalla mutta Gasum on hintajohtaja.

Et mukavasti tämäkin ryöstö meni, ihan turha puhua mistään ilmastoista tai energiaomavaraisuudesta jos sitä ahneuksissa sitten ruohonjuuritasolla halutaan vähentää.

Pande

Pistetään nyt vaikka tähän ketjuun tämä uutinen valitettavasta tapahtumasta. Kaksi henkilöä menehtyi ilmeisesti kaasujääkaapin toimintahäiriön vuoksi. Ylen jutussa kuva ajoneuvosta, omavalmisteen oloinen koppi Nissanin alustalla. Kilpi rajattu kuvasta ulos eikä mainita minkämaalaisia kuolonuhrit olivat, joten en tiedä onko tuo suomalainen ajoneuvo ollenkaan kun tuontyyppisiä ei juuri ole näkynyt eikä ehkä ole ollut täällä helppo matkailuajoneuvoksi rekisteröidäkään.



Kaksi ihmistä löytyi kuolleena matkailu�autosta kylpylä�hotelli Rauhalahden pysäköinti�paikalla Kuopiossa lauantaina.

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Pande - 19 elokuu, 2025, 21:06Pistetään nyt vaikka tähän ketjuun tämä uutinen valitettavasta tapahtumasta. Kaksi henkilöä menehtyi ilmeisesti kaasujääkaapin toimintahäiriön vuoksi. Ylen jutussa kuva ajoneuvosta, omavalmisteen oloinen koppi Nissanin alustalla. Kilpi rajattu kuvasta ulos eikä mainita minkämaalaisia kuolonuhrit olivat, joten en tiedä onko tuo suomalainen ajoneuvo ollenkaan kun tuontyyppisiä ei juuri ole näkynyt eikä ehkä ole ollut täällä helppo matkailuajoneuvoksi rekisteröidäkään.



Kaksi ihmistä löytyi kuolleena matkailu�autosta kylpylä�hotelli Rauhalahden pysäköinti�paikalla Kuopiossa lauantaina.
Kun tietää kuin kädettömiä monet diy-rakentelijat on, niin en tavallaan ihmettele. Toi vähän näyttää just sellaselta.

dslcat

Lainaus käyttäjältä: Pande - 19 elokuu, 2025, 21:06Pistetään nyt vaikka tähän ketjuun tämä uutinen valitettavasta tapahtumasta. Kaksi henkilöä menehtyi ilmeisesti kaasujääkaapin toimintahäiriön vuoksi. Ylen jutussa kuva ajoneuvosta, omavalmisteen oloinen koppi Nissanin alustalla. Kilpi rajattu kuvasta ulos eikä mainita minkämaalaisia kuolonuhrit olivat, joten en tiedä onko tuo suomalainen ajoneuvo ollenkaan kun tuontyyppisiä ei juuri ole näkynyt eikä ehkä ole ollut täällä helppo matkailuajoneuvoksi rekisteröidäkään.



Kaksi ihmistä löytyi kuolleena matkailu�autosta kylpylä�hotelli Rauhalahden pysäköinti�paikalla Kuopiossa lauantaina.
Matkailukorillinen avolavapaku/kuorkki (N1/N2 tavarankulj.auto) ei ole matkailuauto (M1 henkilöauto) vaan kopsa on "irtokuorma" siinä missä vaihtolavakin.

Pitääkö tuo pömpeli olla katsastuksessa paikoillaan - ilmeisesti saa olla, tai liki pakko, kun kuvan tapauksessa kait vaikea poistaa siksi ajaksi. Mitähän lavassa valoista ja loksuista on jäljellä..
Lakihan muuttui siten, että näissä matkailukorin tapauksessa myös pakun leveyden sai ylittää, kunhan valot ja peilit kuorman leveyden osalta päivitetty..
E; https://matkailukori.fi/

Aika moni diy tuuskaaja luulee mökki(kaasu)jääkaapin soveltuvan matkailu (tai vene) kamppeisiin - kuolettava esimerkki miksi ei; palamisilma otetaan huoneilmasta vaikka pakoputki ulos olisi..

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 20 elokuu, 2025, 02:21Kun tietää kuin kädettömiä monet diy-rakentelijat on, niin en tavallaan ihmettele. Toi vähän näyttää just sellaselta.

Kuvan kun näin, niin sama tuli mieleen.

signet

Lainaus käyttäjältä: dslcat - 20 elokuu, 2025, 10:18Matkailukorillinen avolavapaku/kuorkki (N1/N2 tavarankulj.auto) ei ole matkailuauto (M1 henkilöauto) vaan kopsa on "irtokuorma" siinä missä vaihtolavakin.

Pitääkö tuo pömpeli olla katsastuksessa paikoillaan - ilmeisesti saa olla, tai liki pakko, kun kuvan tapauksessa kait vaikea poistaa siksi ajaksi. Mitähän lavassa valoista ja loksuista on jäljellä..
Lakihan muuttui siten, että näissä matkailukorin tapauksessa myös pakun leveyden sai ylittää, kunhan valot ja peilit kuorman leveyden osalta päivitetty..
E; https://matkailukori.fi/

Juurikin nän,mutta tuo kuvan kinkappi ei ole enää avolavapaku vaan tommonen on katsastettu matkailumökiksi.Kun siinä ei ole enää lavaa.Ja jos on irtonainen lavalle laitettava matkailukori kuten tossa linkissä,niin ei ole väliä onko se katsastuksessa paikallaan vai ei.Kukaan ei kiellä vaikka ajelee aina koppi kyydissä.

dslcat

Lainaus käyttäjältä: signet - 21 elokuu, 2025, 09:42Juurikin nän,mutta tuo kuvan kinkappi ei ole enää avolavapaku vaan tommonen on katsastettu matkailumökiksi.Kun siinä ei ole enää lavaa.Ja jos on irtonainen lavalle laitettava matkailukori kuten tossa linkissä,niin ei ole väliä onko se katsastuksessa paikallaan vai ei.Kukaan ei kiellä vaikka ajelee aina koppi kyydissä.
Jep, noin voi päätellä tästä artikkelista https://yle.fi/a/74-20178274

Lainaus käyttäjältä: YLE link=https://yle.fi/a/74-20178274Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tiedoista selviää, että onnettomuusauto oli otettu käyttöön 1980-luvun lopulla lava-autona ja siihen oli tehty muutoskatsastus 1990-luvun alussa. Ajoneuvolle on tehtävä muutoskatsastus, jos sen rakennetta tai käyttötarkoitusta muutetaan oleellisesti.

Traficomin tietojen mukaan auto oli myös ajokiellossa. Se oli katsastettu viimeksi noin kaksi vuotta sitten.