'80 Tunturi Trial

[1320]

Kun muoviosat oli maalattu, niin jäljellä oli enää kasaaminen. Sehän meni helposti, kun kaikki oli sovitettu paikalleen jo aikaisemmin. Ja samalla laite oli myös leimakunnossa.





Kortin sain taskuun keväällä. Juuri sinä vuonna kun täytin 18, kortti uudistui eikä pari teoriatuntia ja teoriakoe enää riittäneet, vaan piti ajaa ajotunteja ja käsittelykoekin. Tietysti kortin hinta pomppasi yli viisinkertaiseksi samalla, ja kun käsittelykoetta ei talvella saanut ajaa, piti odotella kortin saamista kevääseen.

Seuraavana päivänä kortin saamisesta ajoin Tunturin konttorille ja katsastus oli ihan läpihuutojuttu. Kilpi paikalleen, ja nyt sai ajella vapaasti!






Työkalulaatikon asensin vielä leiman jälkeen paikalleen.


Orkkistarrat laitoin kanssa paikalleen aika nopeasti leiman jälkeen. Ja pitihän toki yhdet etelän liputkin laittaa, kun sellaiset sattui tarroina löytymään.   Tässä ollaan jo loppusyksyssä.




Jossakin vaiheessa virittelin myös mittarin paikalleen. Se piti purkaa ja putsata perusteellisesti, jonka lisäksi vielä nollasin sen.




Mä ajoin Trialilla kolme vuotta kesät talvet ennenkuin sain ajokortin. Tää toimi ihan jokapäiväisenä käyttökulkineena ja oli kyllä niin luotettava kuin vaan voi olla. Ekana syksynä koulukaverit kyseli, että koska mä meinaan lopettaa ajokauden, kun moni muu oli jo pistänyt kakspyöräiset talviteloille. Vastasin itse, että "Katotaan koska tulee sellaiset kelit ettei oo enää kiva ajella", ja sitten kolmen vuoden päästä kun sain ajokortin, niin ilmoitin samoille kavereille, että nyt mä lopetin sen ajokauden.

Tunturi oli loistava talviajettava. Kevyt omapaino helpotti pystyssäpysymistä, ajelin normaalisti jalat tapeilla ja jos mutkassa tuntui, et saattaa lähteä jompi kumpi rengas alta, niin sisäkurvin bootsi maahan. Toimi joka kerta, eikä tullut kaaduttua. Nastarenkaita tai umpikypärää en talvella käyttänyt, kylmemmillä keleillä virittelin huivin naaman eteen.

Talvella koulun ainoat kakspyöräiset oli tässä... Mun Trial ja kaverin Pappis.


Tällainen siitä tosiaan tuli:

[Jarde440]

Komia 

[HendriXXX]

Hieno on! Se on ku just kaupasta haettu..

[Anza]

Viimesen päälle ja kuskiin sopii vanha viidakon sanonta: On se hurja

[1320]

Nostetaas vanhaa ketjua ylöspäin, Tunturihan meni mökille säilöön 2015 kun mulla oli ajokortti taskussa. Sillä tuli aina mökillä käydessä ajeltua ja kerta toisensa jälkeen se vaan toimi moitteettomasti edelleen. Parisen vuotta sitten tuli ajatus, että Tunturi pitäisi tuoda kotiin ja laittaa museokilpiin, niin sillä voisi ajella silloin tällöin. Senverran hintavat vakuutukset tuossa oli, että normaalikilpien väliin ei viitsi laittaa, ajopäivät kuitenkin ovat aika vähissä kun autojakin on useampia.

Kesällä kävin mökillä samalla kun olin katsomassa Matchboxia Mikkelissä ja taas tuli se fiilis, että tällähän olisi kiva päristellä kotinurkissakin...



Hauska puoli tässä oli vielä se, että kaveripiirissä on alkanut olemaan noita vanhoja mopoja viime vuosina enemmänkin, jopa enemmän kuin silloin mopoikäisenä. Tämän innoittamana tämänvuoden lokakuun puolivälissä startattiin kaverin Transitin keula kohti Mikkeliä ajatuksella, että haetaan Tunturi kotiin.

Mökille menomatkalla poikettiin Hartolassa katsomassa Historic Rallia ja illalla mökillä saunottiin ja otettiin vähän virvokkeitakin. Sunnuntaiaamuna sitten Tunturi kyytiin ja kohti kotia.





No, mitä sille sitten tarvii tehdä että sen saa museoon? No ei nyt sinänsä ihmeitä, mutta senverran siistimistä tarvitaan, että lienee helpointa purkaa koko vekotin osiin, jotta kaiken saa puhdistettua kunnolla. Tällä on kuitenkin ajettu kolmen vuoden aikana kesät talvet päivittäin, niin käytönjälkiä on jonkinverran, ja ne tarttisi saada nyt pois. Lisäksi joitakin osia täytyy vaihtaa, kun eivät ole alkuperäisen kaltaisia ja muutamat värivalinnat pitää muuttaa alkuperäisiksi. Isoimpana hommana on ehkä muoviosien maalaus uusiksi.

Itse rakentamista en ole vielä kerennyt aloittaa muiden projektien takia, mutta tässä talven aikana tämä pitäisi saada kuntoon niin, että keväällä pääsee museotarkastamaan ja sitten leimalle.

Laitellaan tänne lisää kuvia sitämukaa kun homma etenee.

[samulis]

Kaverin Trialia joskus vähän kokeilleena jäi mieleen vaan matala istuinkorkeus ja polvet suussa. Hieno toi on!