Okkelit ja rattorit

Aloittaja Smirkelimies, 26 tammikuu, 2025, 08:21

« edellinen - seuraava »

Smirkelimies

Osakasasta löytyy yllätyksiä: Yks ostaja tunnisti lehtijouset Ski doo Elaniin kuuluviksi. Muistu mieleen että okkelin myyjällä on 2 Elania. Pistin viestiä, sattumalta hällä oli toinen jousi rikki! Ostaa nuo mielellään.

Sitte yheltä foorumilta luin että nuo Elanin jouset on hyvin harvinaiset osat joita ei o myynnissä juurikaan.

Rattaissa oli numeroita joiden perusteella ainakin osa on Ski doon rattaita. E- bayssa vastaavia oli käytettyinä noin 20 dollaria/ kpl. Pitää kytätä ostoilmotuksia.

Smirkelimies



Osien tunnistusta. Nuo on kuulemma 2 variaattorin puslia. Jälkituotanto- osatkin maksaa noin vajaat 20 e/ kpl. Tuossakin on siis ehkä 50 euron pussukka kun vaan tavoittais tarvitsijan.

Olis laadukas pusla mihin vaan. Jollain paljon kaikenlaista rakentelevalla vois hyvin olla pieni kokoelma tuommosta pikkuosaa.

Aika hankala tehdä itse jos tarvii olla nuo rasvakolot sisäpuolella.

M. Kasa maksoi 320 e. Nyt olen myyny 140 e: lla. Yks 50 e: n paketti ehkä menee myös kohta. Ja jousimiehelle 20 e  ja toivottavasti muutakin.  Yks tuttu otti sovitukseen jotain. Taitaa tuosta saada omat pois ku jaksaa jauhaa. Mutta ei näillä rikastumaan pääse! En ihan helposti osta uutta keräilyerää.

Toyopet

Ei tämmöisten osakasojen kanssa kannata hätäillä.
Rikastumisesta haaveileminen on turhaa, pistää vaan hyllylle odottamaan, aika tavaran kaupittelee.
Crown 1965
Cutlass Cruiser 1982
Plymouth 1939
Chevy Astro V8

Smirkelimies

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 15 maaliskuu, 2025, 10:41Ei tämmöisten osakasojen kanssa kannata hätäillä.
Rikastumisesta haaveileminen on turhaa, pistää vaan hyllylle odottamaan, aika tavaran kaupittelee.

Jep. En juur heitä metallia tai vanhoja osia pois. Ajan myötä vaikka joku vanha pesukoneen rosteriruuvi voi olla joskus
hyvinkin tarpeen. Olen vaan aika hätänen luonne. Jos ei o mitään rojuvarastoa, pahapa se on sitte ottaa ku tarvii. Ja monesti nippeleitä voi soveltaa muuhun.

M. Selvis et ne on noita
https://www.ebay.ca/itm/374492941876

27 CAD ebayssa

Smirkelimies

Kävi pari tosiharrastajaa, isä ja poika. Kuulemma yli 20 kelkkaa perheellä. Kakstahti- pakokaasu haju pöllähti vaatteista väkevästi.

Todellakin tunsivat joka nippelin. Käyvät kai ajelemassa kiuhdytyskisoissakin. Näkyy olevan järjestäytynyttä toimintaa:

https://snowdrag.fi/uutiset/

Jotain ratakisoja on Vintage- kelkoillekin.

Ennen tiesin vain termin " pilkkikelkka". Nämä tykkää urheilukelkoista. Aika harvat enää työkelkoista.

Sunnuntaina ajettiin taas puita 3 reellistä. Ihan kevyesti kiskoo 6000: nen tommosen lastin.


Smirkelimies

Selvittelin okkelimallien samankaltaisuuksia facen okkeliryhmästä. Fighterin ja 4500sen laatikot on samanlaiset.

On vaan ollu paha/ hyvä tapa kerätä varaosia muihinkin laitteisiin ja mitään ei o yleensä hajonnu. Esim. veneilyinto ehti hyytyä ennenkuin tarvitsi varavaihteistoa 30 hv 2t jammuun. Jawankin varaosat ovat hiljalleen hapettuneet varastossa. Rattorin lisälaitteita käyttämättä. Iltikseen 2 vaihteistoa jemmassa.

Onkohan se sitte se taika että jos ei o varaosaa hyllyssä, just sitä sitte kohta tarvii?

Fighterin hinta on tippunu 500 euroon  ::)

Kelkkapuolella ei o " rent a wreck" - palveluita. Kohta vois ollakin, minulla. Sitte sais kerätä ryytyneitä vuokralaisia ja hajonneita okkeleita soilta ja vaaroilta.

Smirkelimies



Punasen okkelin suksien ohjainraudat oli ajettu niin loppuun kuin vaan voi.

Osakasassa oli erilaisia joita sovittelin. Rautojen kovapalat on minulle uusi asia. Yks ostaja kyseli onko kovapalarautoja ja sanoin ettei o.

Myöhemmin vasta hokasin että Ski Doon rautapaketissa luki Carbide ja oliha niissä jotkut juotetut lisäpalat.

Rälläköin niiatä sitte pari ylimäärästä pinnapulttia pois ja muotoilin vähä vasaralla. Sitte ne kävi paikalleen.

Tämmöset kovapalaraudat näkyy maksavan uutena 70 e kiepeillä joten hyvä et edes jotain sain kasasta hyödynnettyä.

 Kääntyvyys jäätiköllä parani hirmusesti. Tämmöset pitäs saada naapurnkin kelkkaan ku jäisellä pihalla ei 6000: nen käänny ilman repimistä.

Se hyvä puoli oli kasan ostossa että ilman en olis tuotakaan kovapalahommaa oppinu. Jäätikköön ei tahdo perus lattaraudat edes kantillaan purra. Ainakaan kovin pitkään.

Tämä " carbide" on kuulemma niin kovaa että ei tahdo pystyä esim rälläkän laikka.