Wilburi härvää millo mitäkii

Aloittaja Wilburi, 16 tammikuu, 2020, 09:58

« edellinen - seuraava »

Markok

Luin ennenkuin painoin tykkäys nappia, siksi sitä ei ole  :suspect:

'59 Kingswood

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 24 huhtikuu, 2025, 19:09...Eli tankim tarve tulikin aikas äkkiä  :smashhead:

No huomenna sit tankki alas ja kattoa saako paikattua mitenkään...

Tää on pienehköihin reikiin toimiva tökötti:
https://www.motonet.fi/tuote/plastic-padding-vuodonkorjaus-polttoainesailion-korjausmassa-180-ml?product=60-2575
Löytynee muualtakin, kuin mätänetistä...

Mikkis83

Lainaus käyttäjältä: Markok - 24 huhtikuu, 2025, 20:14Luin ennenkuin painoin tykkäys nappia, siksi sitä ei ole  :suspect:

Tsemppitykkäsin.

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 24 huhtikuu, 2025, 22:33Tää on pienehköihin reikiin toimiva tökötti:
https://www.motonet.fi/tuote/plastic-padding-vuodonkorjaus-polttoainesailion-korjausmassa-180-ml?product=60-2575
Löytynee muualtakin, kuin mätänetistä...

Tämä saanut suosituksia muualtakin eli joutunee metsästelee.

signet

Tuolla on monet hätäkorjaukset suoritettu.

Wilburi

Aamu alko osien/materiaalin haulla vaan se tyssäs vähä kesken ku piti käydä ottaa säiloon sisään E21 323 mintti kuntonen bemmi.
Ihan pikkisen vaan meinas tippaa tulla kärkeen. :-[

No sain mä sit lähdettyä ja haettua kuitenkin mitä piti ja aloin jälleen kerran corollan kimppuun.
No vika listahan oli sinänsä helppo.
Raidetangon muttereihin sokat paikalleen.
Muistin muute yöllä että @Camino79
 laitto mulle joskus ensihätä nippeli lootan ja muistin jopa minne sen laitoin eli löyty helposti miljuunan lootan seasta.
Sit seuraavaks tankin kimppuun ja täyttö töttörö tankin päästä irti ja lappoletku siitä sisään ja reipas imasu.

Hähää ei tullu suuhun asti.
Eihän se silleen tyhjäks asti tullu mut helpompi käsitellä ku liki täyttä tankkia.

Putsausta ja selvittelyä mistä ja kuinka paljon vuotaa.

Aikas monesta neulan pään kokosesta ,täyttöputken juuresta ja lyhyestä pätkästä saumaa.


Lastalla leveesti reikien päälle ja sit täyttöputken ympärille.

Sauman kohtaan meinaan tehdä pellistä U listan jonka taytän kemiallisella metallilla ja painan sen sauman päälle ja puristan päistä sen vielä kiinni.

Se vielä kesken ku rupesin tutkimaan sitä jarru hommaa miksi ei pidä tasan.
No toisen puolen työsylinterin männän kumi oli antautunu jarrutestissä.
Oli kuivat kun kävin ne aiemmin läpi.
Tilasin sit uuden työsylinterin sinne samoin tein ni saan sen maanantaina käteen ja paikalleen.
Tein pari jarruputken pätkää uutta ku katoin et heikon näköset ja mielummin laitan nyt uutta ku on aikaa ja viitseliäisyyttäkin.


Pikku hummailua se vielä käydessä harrastelee mut ei vaikuttanu leimaamiseen ni sitä joutaa sit tutkiä myöhemmmin.

Ens viikolla jälkinäytölle sitten.




Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 25 huhtikuu, 2025, 21:09Aamu alko osien/materiaalin haulla vaan se tyssäs vähä kesken ku piti käydä ottaa säiloon sisään E21 323 mintti kuntonen bemmi.
Ihan pikkisen vaan meinas tippaa tulla kärkeen. :-[

No sain mä sit lähdettyä ja haettua kuitenkin mitä piti ja aloin jälleen kerran corollan kimppuun.
No vika listahan oli sinänsä helppo.
Raidetangon muttereihin sokat paikalleen.
Muistin muute yöllä että @Camino79
 laitto mulle joskus ensihätä nippeli lootan ja muistin jopa minne sen laitoin eli löyty helposti miljuunan lootan seasta.
Sit seuraavaks tankin kimppuun ja täyttö töttörö tankin päästä irti ja lappoletku siitä sisään ja reipas imasu.

Hähää ei tullu suuhun asti.
Eihän se silleen tyhjäks asti tullu mut helpompi käsitellä ku liki täyttä tankkia.

Putsausta ja selvittelyä mistä ja kuinka paljon vuotaa.

Aikas monesta neulan pään kokosesta ,täyttöputken juuresta ja lyhyestä pätkästä saumaa.


Lastalla leveesti reikien päälle ja sit täyttöputken ympärille.

Sauman kohtaan meinaan tehdä pellistä U listan jonka taytän kemiallisella metallilla ja painan sen sauman päälle ja puristan päistä sen vielä kiinni.

Se vielä kesken ku rupesin tutkimaan sitä jarru hommaa miksi ei pidä tasan.
No toisen puolen työsylinterin männän kumi oli antautunu jarrutestissä.
Oli kuivat kun kävin ne aiemmin läpi.
Tilasin sit uuden työsylinterin sinne samoin tein ni saan sen maanantaina käteen ja paikalleen.
Tein pari jarruputken pätkää uutta ku katoin et heikon näköset ja mielummin laitan nyt uutta ku on aikaa ja viitseliäisyyttäkin.


Pikku hummailua se vielä käydessä harrastelee mut ei vaikuttanu leimaamiseen ni sitä joutaa sit tutkiä myöhemmmin.

Ens viikolla jälkinäytölle sitten.





Oliko toinen mäntä junnturissa ja kun toista polki niin se tuli liian pitkälle pihalle ja vuosi?

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 25 huhtikuu, 2025, 21:35Oliko toinen mäntä junnturissa ja kun toista polki niin se tuli liian pitkälle pihalle ja vuosi?
Usein teen noissa niin että rumpu jos irti niin muksin kenkiin ja kahon että sylkkä pelaa kumpaankin suuntaan.

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 25 huhtikuu, 2025, 21:35Oliko toinen mäntä junnturissa ja kun toista polki niin se tuli liian pitkälle pihalle ja vuosi?

Kyllä ne liikku kaikki nätisti.
Nyt oli puskenu nesteet välistä.

Käkkärin vaijeri oli jumissa ja piti linkkua vinossa ja nyt kyn herkistelin sen vaijerinkin ni varmaan meni mäntä syvemmälle ja sit alko vuotaa.

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 25 huhtikuu, 2025, 21:37Usein teen noissa niin että rumpu jos irti niin muksin kenkiin ja kahon että sylkkä pelaa kumpaankin suuntaan.

Niin se pitääkin tehdä  ;D