Koko harrastuksen tulevaisuus hyvä?

[Gary Grand]

Osta multa Range.    Leima meni keväällä pitkäksi, ei jaksanut jalkatilaa hifistellä ja Fiatin dieselkonekkin kusee öljyä pikkasen.

Britti-harrastajaa katotaan säälinsekaisesti oudoksuen.. Ei ihaillen.

[Kyrpov]

Britti-harrastajaa katotaan säälinsekaisesti oudoksuen.. Ei ihaillen.

joo, ulos täältä

[redneck1]

Harrastuksen tulevaisuus on hyvä vaikka ei se nuorison määrällä loista. Aina on lähes joka kaupungissa muutaman vuoden ikähaarukalla aina yksi joka uskaltaa ajaa jenkillä ja vieläpä ympäri vuoden. Eilen tulin bonganneeksi Mustangin joka kuuluu tietääkseni pari vuotta itseäni vanhemmalle henkilölle joka ajaa sillä ympäri vuoden.

Vaikka Aspeneita ja Valiantteja on joskus nuorisolla näkynyt niin niiden aika näyttäisi olevan ohi, kun samalla hinnalla saa jo jotain muutakin.

[redneck1]

Katsoin tuossa odotellessani cruising videoita Ruotsista niin siellähän on paljon enemmän nuoria amerikanrautojen ratissa kuin Suomessa. Lähinnä 60-luvun Chevyjen ja farmareiden ratissa. Onhan Ruotsissa jenkkiautoilu varmaan monta kertaa suositumpaa kuin Suomessa, melko tunnetuista syistä.

[Camino79]

Katsoin tuossa odotellessani cruising videoita Ruotsista niin siellähän on paljon enemmän nuoria amerikanrautojen ratissa kuin Suomessa. Lähinnä 60-luvun Chevyjen ja farmareiden ratissa. Onhan Ruotsissa jenkkiautoilu varmaan monta kertaa suositumpaa kuin Suomessa, melko tunnetuista syistä.

Ne ajelee siellä pappa-betalar biileillä tai sit niillä pappan bilareilla. Ihan niinku täälläkin mutta siellä on vaan pappoilla ollu enempi älliä hommata niitä biilareita 

Ei ne autot ilmasia oo sielläkään että kylläpä sielläkin jos 18v jannu päästelee bubbletopilla niin kylläpä se monesti on pankin tai jonkun muun auto. Ei sielläkään kakarat rikkaita ole että käteisellä osteltais moisia

[redneck1]

Ne ajelee siellä pappa-betalar biileillä tai sit niillä pappan bilareilla. Ihan niinku täälläkin mutta siellä on vaan pappoilla ollu enempi älliä hommata niitä biilareita 

Ei ne autot ilmasia oo sielläkään että kylläpä sielläkin jos 18v jannu päästelee bubbletopilla niin kylläpä se monesti on pankin tai jonkun muun auto. Ei sielläkään kakarat rikkaita ole että käteisellä osteltais moisia

Yleensä näyttää menevän hintaluokassa 6000-15 000, jos joku nuori jenkin omistaa.

[Camino79]

Yleensä näyttää menevän hintaluokassa 6000-15 000, jos joku nuori jenkin omistaa.

Ja meinaat että 18kesäseltä löytyy käteisenä edes se 6kiloa?

[redneck1]

Ja meinaat että 18kesäseltä löytyy käteisenä edes se 6kiloa?

Ei välttämättä käteisenä. Enimmillään mullakin on ollut tonni käteistä kotona ja loput tilillä.

[1320]

Yleensä näyttää menevän hintaluokassa 6000-15 000, jos joku nuori jenkin omistaa.

Itse kun on omalla rahalla (eikä millään pankin tai jonkun muun rahalla) ostanut noita, niin eipä ole kertasijoituksena pystynyt 6000€ autoa ostamaan. Nyt on kolme Amerikanautoa mun nimissä ja niiden yhteenlaskettu hankintahinta taitaa olla aika lähellä tuota kuutta tonnia.

Tosin myyntitilanteessa noita ei ihan ostohinnoilla viitsisi päästää menemään, koska jokainen auto on taatusti parantunut mun omistusaikana... Ei niistä silti voitolle taida päästä, eikä kyllä tarviikaan.

[redneck1]

Itse kun on omalla rahalla (eikä millään pankin tai jonkun muun rahalla) ostanut noita, niin eipä ole kertasijoituksena pystynyt 6000€ autoa ostamaan. Nyt on kolme Amerikanautoa mun nimissä ja niiden yhteenlaskettu hankintahinta taitaa olla aika lähellä tuota kuutta tonnia.

Tosin myyntitilanteessa noita ei ihan ostohinnoilla viitsisi päästää menemään, koska jokainen auto on taatusti parantunut mun omistusaikana... Ei niistä silti voitolle taida päästä, eikä kyllä tarviikaan.

Pilkkahinnalla on lähtenyt. Uskon kuitenkin ettei se hankinta hinta ollut se ainut asia, johon sitä rahaa on palanut. Muita kuluja löytyy kyllä aina, mutta sitten jos ostaa sellaisen auton jossa on enemmän tekemistä. Hinnoista päätellen on tekemistä löytynyt ihan tarpeeksi.

[1320]

Pilkkahinnalla on lähtenyt. Uskon kuitenkin ettei se hankinta hinta ollut se ainut asia, johon sitä rahaa on palanut. Muita kuluja löytyy kyllä aina, mutta sitten jos ostaa sellaisen auton jossa on enemmän tekemistä. Hinnoista päätellen on tekemistä löytynyt ihan tarpeeksi.

Joo ja ei. Toki joutuuhan aina hankinnan jälkeen ostelemaan jotain osiakin noihin, mutta ne menee normaalin kulumisen piikkiin tai sitten rakentelun piikkiin ennemmin kuin ostohintaan lisäksi.

S10 Pickupin ostin muistaakseni hintaan 2400€, se oli leimattu peli ja täysin ajokunnossa. Vaihdoin mottiöljyt, suodattimet, tulpat, tulpanjohdot ja jakajankannen sekä pyörijän heti auton oston jälkeen, kun eihän sitä koskaan tiedä paljon niillä on rullattu, ja nää tuli vieläpä auton mukana. Mutta rakenteluksihan se meni, eli madallettu jousitus väistyi orkkiksen tieltä, samoin kuin 16" vanteet matalaprofiilikumeineen. Uutta maalia, pari hitsipaikkaa, alustan ruostesuojausta jne. Jos laskee auton kokonaiskuluksi 3000€ noiden remonttien jälkeen, niin on varmaan aika lähellä.

Malibun ostohinta oli 3000€, ei ollut leimassa mutta varsin toimiva kuitenkin. Tein pakoputket, hitsasin yhden paikan ja ostin kaverilta valkosivurenkaat alle. Lisäksi vilkut/parkit vaati hieman uutta maadoitusta. Olisko noihin mennyt se 200€. Lisäksi käytin reilu satkun huolto-osiin ja vaihdoin mottiin öljyt, suodattimet ja venakoppien tiivisteet, tulpanjohdot, tulpat, jakajankannen, pyörijän, kärjet ja konkan sekä laatikkoon öljyt, suodattimen ja öljypohjan tiivisteen. Sitten hain leiman. Menihän siitä talvella laturi ja jarrupääsylinteri ja jarrupalat sekä kardaanin ristikotkin piti vaihtaa, mut ne menee normaalin kuluman piikkiin. Ja lukuisia muita paranteluja olen tehnyt purkuautosta purkamieni osien avulla, esimerkiksi takaovipahvit ja ikkunamekanismit löytyy nykyisin, mut ne osat oli ilmaiset ja kun tekee itse niin eipä siitä paljoa kuluja synny...

Chevy II on harrastelaite eli se ei ihan suoriltaan ole tässä vertailukelpoinen, mut sen ostin huimaan 300€ hintaan raatona ja aloin rakentelemaan. Työmäärä siinä on ollut tosi iso, mut sitä hainkin. Kaikki on tähän asti tehty itse ja tavoite on mahdollisimman paljon tehdä itse jatkossakin, joten ainoat rahat on mennyt osiin / tarvikkeisiin.



...Eli ei se välttämättä se harrastaminen aina niin kallista ole. Ja kun kaikkia remontteja ei kuitenkaan tarvii aina kerralla tehdä, niin ei se ainakaan tunnu siltä, että puoli autoa tarvii heti käydä läpi kun ostaa hieman edullisemman Jenkin. Tosin näissä tapauksissa täytyy sit osata erottaa se kohtuukuntoinen yksilö siitä pommista...

[Kyrpov]

Pilkkahinnalla on lähtenyt. Uskon kuitenkin ettei se hankinta hinta ollut se ainut asia, johon sitä rahaa on palanut. Muita kuluja löytyy kyllä aina, mutta sitten jos ostaa sellaisen auton jossa on enemmän tekemistä. Hinnoista päätellen on tekemistä löytynyt ihan tarpeeksi.

Taas opetetaan isää naimaan.






Halvalla pääsee harrastamaan ja 1320 on aivan realistiset esimerkit hinnoista ja tekemisestä.

[1320]

Tämä juuri.

Pommeja tai ei, silti jokainen auto voi tuoda yllätyksiä mukanaan. Harva myy täysin ehjää autoa. Usein näyttää heti menevän jotain vaihtoon.

Joo, pieni riskihän toi auton osto aina on, kun kaikkea ei tietysti pysty millään tarkastamaan kaupantekohetkellä. Toki aika paljon pystyy mahdollisia vikakohtia jo katsomaan ja sulkemaan pois.

Ja toki vaatii sen, että jokin hyvä yksilö sattuu kohdalle - ainakin nämä autot mitä itse etsin käyttöautoksi / harrastekamppeeksi, kärsii siitä ongelmasta, että niiden tarjonta on kohtuu suppeaa. Sitten kun se hyvä yksilö tulee kohtuullisella hintapyynnillä tarjolle, se menee usein aika äkkiä kaupaksi.

[deeäxä]

näissä hintaluokissa, yleensä kyllä. Siinä vaan on vissi ero, meneekö laatikko vai laturi.    se pitää ostovaiheessa osata erottaa.
loput voi olla pelkkää hipistelyä, ovipahvit ei ole tarpeeksi siistejä omaan silmään, vaikka ajamiseen ei vaikuta mitään ja sensellaista.

[Kyrpov]

näissä hintaluokissa, yleensä kyllä. Siinä vaan on vissi ero, meneekö laatikko vai laturi.    se pitää ostovaiheessa osata erottaa.
loput voi olla pelkkää hipistelyä, ovipahvit ei ole tarpeeksi siistejä omaan silmään, vaikka ajamiseen ei vaikuta mitään ja sensellaista.

juu kone ja loota ynnä perä tarkistukseen ja sitten ruosteet jos ei tykkää hitsailla.



Vaikka jeepissäkin ne oli hyvin piilossa ei ois älynny ja vasta leimattu.