Jarrukenkien pinnan liimaus?

[Toyopet]

https://photos.app.goo.gl/ZmEtJYpuXw63U74s8
Tuonne toiseen höpöhöpö osaston juttuun mainitsinkin mutta ehkä täällä parempi kysyä.
Lähti siis jarrukengästä kitkapinta irti. Pinta ehjä ja näkyy olleen rungossa 8 tipalla jollain liimalla kiinni. Ei siis niitattu.
Nuo kengät on helppo putsata puhtaalle raudalle ja samaten kitkapintakin.

Onkohan mitään kuluttajatavaraa olemassa, millä nuo pysyisi paikallaan? Siis liimaa.

Joskus pojan crossimopoon liimasin pinnat kun ihan uusista kiinalaisista lähti heti pinta irti.
En kyllä muista mitä liimaa laitoin, olisiko ollut 2k epoksia vai jotain muuta mutta autossa rasitukset vähän toista ja lämpöäkin saattaa muodostua enemmän. Siinä mopossa ne kyllä pysyi kiinni

[Jussi]

Epoksit alkaa pehmeneen sadan asteen jälkeen. Laita niiteillä. Kuluttajaliimoista ei tuu mitään mieleen, jota uskaltas käyttää.

[sössö]

Etolasta tms. liikkestä voisi saada jarruliimaa. Vaati kyllä uunituksen liimauksen jälkeen. Liima haisee pahalle, uunittaminen haisee myös.

[Kapa73]

https://www.kitkaliimaus.fi/
Pari kaveria on käyttänyt tuota liikettä, Jos vie rummun tekevät myös säteishionnan.

[Sleepercooler]

Mites koriliima??

[Kyrpov]

https://www.kitkaliimaus.fi/
Pari kaveria on käyttänyt tuota liikettä, Jos vie rummun tekevät myös säteishionnan.

"Kun kuluneet jarrupalat ja kytkinpinnat pinnoitetaan laadukkailla kitka-aineillamme uusimisen sijaan, säästetään huomattavia summia rahaa." taia päteä 80-luvulla vai tekeekö nuo puoli-ilmaiseksi?

[sössö]

Tai sit puhutaan jostain trukeista, kuorma-autoista sun muista teollisuuslaitteista...tai jostain mihin ei saa uusia kenkiä.