Unelma-autot ja sairaat perversiot

[Toyopet]

Jaa-a jos heinikon seassa lojuva romu ihmisiä kiehtoo? 

No sehän on suoranaisesti taidetta.

Nimeät asian hienosti ja mainostat tuonne etelä-Suomen taidepiireihin ja vedät rajanauhat alueen ympäri ja vähintään 20€ sisäänpääsymaksua, niin kyllä ihastelijoita riittää.

Myö muut romuholistit ei kyllä mitään makseta mutta voidaan ehkä käydä silti ihailemassa.

[Janne-Pekka]

No sehän on suoranaisesti taidetta.

Nimeät asian hienosti ja mainostat tuonne etelä-Suomen taidepiireihin ja vedät rajanauhat alueen ympäri ja vähintään 20€ sisäänpääsymaksua, niin kyllä ihastelijoita riittää.

Myö muut romuholistit ei kyllä mitään makseta mutta voidaan ehkä käydä silti ihailemassa.

Haha 

[Janne-Pekka]

Heraldin heiluriakselissa paripyörät oliskin mielenkiintoinen. Sisäänjoustossa kulkis sisimmäisillä ja ulosjoustossa ulommaisilla. Sopivassa mutkassa kun kallistuu niin toinen olis sisimmäisellä ja toinen ulommaisella. Muutenkin mielenkiintoiset ajo-OMITUISUUDET nousis kyllä ihan toisiin sfääreihin, kun raideväli vaihtelis 40 cm.

Jäykkä akseli näköjään alla.
Sain tänään tästä kuvan missä näkee mimmoinen tää on ollut kunnossa ollessaan.

[Gary Grand]

Jäykkä akseli näköjään alla.
Sain tänään tästä kuvan missä näkee mimmoinen tää on ollut kunnossa ollessaan.

Tässä vielä se kuva.

[Pertti K]

Blowerilla? 

[Janne-Pekka]

Tässä vielä se kuva.

Eikä se sittenkään taida olla triumph? 

[LPR]

Eikä se sittenkään taida olla triumph? 

Keula ja perä on Heraldista, mutta ovet ja katto ei.

[Janne-Pekka]

Keula ja perä on Heraldista, mutta ovet ja katto ei.

Niin.

[Wilburi]

Tässä vielä se kuva.

Tuskin maltan odottaa et saa  pihaan 
Fordin konetta jo kävin pyörittelee et se ei oo ainakaan jumissa ja lootastakin löysin vaihteet 
Tulipas niillekkin onneksi käyttöä vaikka vaan varalle ostin vuonna nakki ja neppari

[leivonharri]

Huomioita tuosta "punaisesta paholaisesta:
- Ihan niinku se katsois kieroon? Eli triumphin lokarit kapenis eteenpäin
- onko "kärsä" jostain traktorista vai lasikuidulla leivottu?
- ovet, ovenkahvat ja lasinkarmit olis niinku jostain uudemmasta? 80-90-luvun tuotteesta? Munakadetista tms?
- tuulilasi istuu vähän huonosti poterossaan, ei taida karmi ja lasi nätsätä?
- takakaton coupe-osa on hirveintä ITE-taidetta tässä, oon nähnyt tuon näkösiä jossain kotimaassa koritetuissa ilmatyynyaluksissa/veneissä?
- takasiivet on samasta trumpasta, mutta takavalot ei.
- takapuskuri vaikuttaa yksinkertaisemmalta, mitä trumpan oma?
- taka-akselistahan oli jo puhetta, vaikuttaa istuvuudeltaan hieman kummalliselta

Melkoinen laitos! Selvästi säästämisen arvoinen!

Onks tossa moottori edessä vai onko jollain kuplan pohjalevyllä?

[leivonharri]

Vedän takaisin puheet kattoprofiilin ugrilaisuudesta.

[Markok]

Tuskin maltan odottaa et saa  pihaan 
Fordin konetta jo kävin pyörittelee et se ei oo ainakaan jumissa ja lootastakin löysin vaihteet 
Tulipas niillekkin onneksi käyttöä vaikka vaan varalle ostin vuonna nakki ja neppari

Käyt hakemassa tämän itsellesi? Mahtavaa, hienoa, kyllä tämä ansaitsee tulla pelastetuksi!

[Janne-Pekka]

Huomioita tuosta "punaisesta paholaisesta:
- Ihan niinku se katsois kieroon? Eli triumphin lokarit kapenis eteenpäin
- onko "kärsä" jostain traktorista vai lasikuidulla leivottu?
- ovet, ovenkahvat ja lasinkarmit olis niinku jostain uudemmasta? 80-90-luvun tuotteesta? Munakadetista tms?
- tuulilasi istuu vähän huonosti poterossaan, ei taida karmi ja lasi nätsätä?
- takakaton coupe-osa on hirveintä ITE-taidetta tässä, oon nähnyt tuon näkösiä jossain kotimaassa koritetuissa ilmatyynyaluksissa/veneissä?
- takasiivet on samasta trumpasta, mutta takavalot ei.
- takapuskuri vaikuttaa yksinkertaisemmalta, mitä trumpan oma?
- taka-akselistahan oli jo puhetta, vaikuttaa istuvuudeltaan hieman kummalliselta

Melkoinen laitos! Selvästi säästämisen arvoinen!

Onks tossa moottori edessä vai onko jollain kuplan pohjalevyllä?

Kaikki on pellistä tehty, moottori ollut edessä ja niinkuin jo mainitsin niin nelivetoinen ollut. Siitä ei ole tietoa miten veto eteen on toteutettu?

[Wilburi]

Käyt hakemassa tämän itsellesi? Mahtavaa, hienoa, kyllä tämä ansaitsee tulla pelastetuksi!

Kyllä se pihaan tulee 

[LPR]

Onko tuolla Heraldin runko alla vai onko tuo tehty johonkin muuhun autoon sovittamalla Heraldin peltiosia? Kuvittelisin, että Heraldin runkoon olis melkoisen haastava tehdä jäykkä perä. Siinähän menee runkopalkit keskellä aivan rinnakkain. Vaihteisto irroitetaan sisälle päin ja kardaani menee palkkien välissä-päällä rungossa kiinni olevaan perämurikkaan. Sieltä yhdellä murroksella olevat heiluriakselit ja on poikittainen lehtijousi. Jos tuo nelikko on, niin ennemmin hakisin perustaksi jotain kasarin pikku Subarua, mihin on modattu keula- ja peräpään pellit.