1920 Willys-Overland Touring car

[samulis]

Olipa burnikset, toisilla onnistui, itellä kynti.
Suora linkki vetoon.
https://youtu.be/SKPx00vo4EQ?t=255

[samulis]

Mitäs tänne kuuluu? Onko talven huollot ja parannukset jo käynnissä?

[fileeraus]

Mitäs tänne kuuluu? Onko talven huollot ja parannukset jo käynnissä?

Ajossa vielä, päivitellään talvella autoa lisää. Moottorin huoltoa, rungon vahvistuksia, mittariston päivitystä ja ehkä jotain muutakin

[samulis]

Ajossa vielä, päivitellään talvella autoa lisää. Moottorin huoltoa, rungon vahvistuksia, mittariston päivitystä ja ehkä jotain muutakin

Onko projekti edennyt?

[fileeraus]

Onko projekti edennyt?

Ajossa vielä, päivitellään talvella autoa lisää...



No ei sentään. Olen keräillyt tarvikkeita sekä materiaaleja, ja kohta voisi aloitella ihan kunnolla.
Listalla olisi rungon vahvistukset, bensalinjat, mittariston päivitys ja sähköjen ehostus. Moottoriin rst pakosarjojen tekeminen, uusi imusarja, uudet venakopat, ehjät tönärit, vesiproput, tuulitunneli flektille ja ihan yleistä huoltoa. Vaihteistosta pitää korjata viheliäinen öljyvuoto öljytikun juuresta. Etuakseliin pitää vaihtaa olkatappi ja taka-akseliin uudet öljyt ja vetarin stefat.
Jotain ehkä jäi mainitsematta mutta näillä aloitellaan. 

[Janne-Pekka]

Johan tuossa alkuun on. 

[fileeraus]

Johan tuossa alkuun on. 

Juu, lisäksi olisi 2 moottoria mitkä pitäisi läpikäydä ja saattaa lisää kalustoakin tulla lähiaikoina. 

[samulis]

Ajossa vielä, päivitellään talvella autoa lisää...

No eikun huomenna Hyvinkään jääradalle, taatusti vanhin peli mikä siellä on koskaan käyny vetää kylkimyyryä

[fileeraus]

Nopea pikku päivitys talven jäljiltä.

Pikkufiksailuja, moottoriin dual quad imusarja sekä matti/teppo alukopat tollain lyhyesti sanottuna.

Bug catcher skuuppikin löysi tiensä vihdoinkin moottorin päälle. Hommasin tuon skuupin jo kolme vuotta sitten, ajatuksella että tämmöisen haluan ja alle pitää hankkia moottori mihin saa tuplakaasuttimet. Imusarja sekä venakopat piti molempien tulla jo viime kesänä paikalleen mutta ei sitä elämänsä onnessa mitenkään viitsinyt purkaa kesken ajokautta.
Paljon tulee kyselyitä missä tuo kaiverrus on tehty koppiin, niin Riihimäen laser-centerissä onnistuu moinen. Venakopat oli uudet juuri valetut, tykkäsin pinnasta kun ei ollut hapettunut vielä niin laitoin kuumankestolakan päälle.

Ja American car show:ssa olikin Willys näytillä tämän vuoden ensimmäisillä ajoilla.





Hieman oli muutakin tekemistä talvella kun tuli vihdoinkin ostettua omakotitalo, sekä kaksi uutta kalustohankintaa kun vihdoinkin on prkl tilaa missä touhuta. Katsotaan josko kesällä olisi aikaa vahvistaa runkoa ennenkuin menee poikki  Varsinkin kun sain tuplakaasarit pelittämään ihan hienosti ja voimaakin tuntuu olevan lisää. 

[slant sickness]

Vastavaletut kopat yli 70 vuotiaaseen moottoriin. Tehtiinkö ne tilauksestasi?

[fileeraus]

Vastavaletut kopat yli 70 vuotiaaseen moottoriin. Tehtiinkö ne tilauksestasi?

Viime vuonna piti ostaa pari virranjakajan osaa ja katselin että kaupassa oli niin saakelin hienot venakopat, reilu 500usd. Olin että, no , kyllä nuo kärsii ostaa. Löin enteriä ja kun lasku tuli perässä mihin oli lisätty rahti ja tulli niin tulikin reilu tuhat euroa hintaa kopille.  piti viedä omat eväät töihin jonkin aikaa.
Mutta asiaa, hothemiheads.com valaa noita venakoppia alkuperåisiin m/t muotteihin niin on identtiset alkuperäisiin venakoppiin.
Ja vastaus kysymykseen, ei tehty.