Wilburi härvää millo mitäkii

[Wilburi]

Minkä kokoset kumit tarviisit?

Tais takana olla edelliset 235,75r15set.
Ne sinne ainassii mahtu.

[JUY40]

Tais takana olla edelliset 235,75r15set.
Ne sinne ainassii mahtu.

Minäpäs pöyhin nurkkia, 16 tuumasia ois ainakin ollu...

[Wilburi]

Minäpäs pöyhin nurkkia, 16 tuumasia ois ainakin ollu...

Juu ei taida kiirettä olla tälle kesälle.

[Camino79]

Juu ei taida kiirettä olla tälle kesälle.

Älälälälä...

Lääkkeet on olemassa kun vaan ehtis saapua paikalle 

[Wilburi]

Joo harrasteet kun o  kaikki ajokelvottomassa kunnossa niin tein sitte uutta käyttistä rouvvalle.


Siinä se ny sit pyörii.

Kannesta meni kaikki pakoventtiilit uusiks samalla koneistamo sääti venttiilin välykset hiomalla venttiilin päästä poies ni ei tarvii shimmilevyillä säädellä.
Saatto siinä pakokanavillekki  jotai käydä vaikka se tässö yksilössä niin vaikuta 

No siinä sit vermeitä siirrellessä meni nivasta kaasutanko poikki ni joutu öpiuhanpätkällä siirrot kaasuttelee.

Nyt o corolla nosturilla ja niva koneenpurku osastolla.

[Wilburi]

Tänään jatku rouvvan corollan leima kuntoon saattaminen.
Aloin vaihtaa vetarin suojakumeja (ulompia) vaan olihan tiukassa vetarit akselissa kii kun ei sit reilulla väkivallallakaan halunnu lähtä mihkään
Noo onneks muistin et hommasin ylivedettävät gummit vaan onkos työkalua ... no ei tietenkään ja kella sellanen on ei oo maisemissa 

Kele ku ei oo ni tehään sitte 

Vääntelin 1,2mm pellistä aasinhatun  jonka hitsasin nippuun ja vasteen kanssa naputtelin siitä passelin.

Kuvaapa en älynnyt ottaa vaan kyllä se asiansa  ajo ku notkistetun vaseliinin kans tönnäsin sen avulla gummit paukalleen
Mukana tulleet pannat kyl aiheutti ohi käveliöissä tahdin kiristystä kuun eivät meinannu totella ja kiriä kunnolla.
No homma tehty ja 1 pullo simaa tuli nautittia ohimennen eli ... uus pullo auki ja tekee sitä pientä pelti paikkaa et saa valmiiks.

Karkas vähä lapasesta 

Nyt on tankki lattialla ja takarunko roikkuu iskareiden varassa.

Kaikki pultit toki ruosteessa ja 1 tappeli urakalla vastaan ja joutu jo hitsaamaan lisää tavaraa siihen kiinni et saa pois.

Kiirettähän ei onneksi ole ku vasta torstaille leima aika varattu 

[Wilburi]

Niimpä nii olipa taas päivä 

Corollaahan minä edelleen tein.



Sain siistittyä hitsaittavan paikan.



Tollanen sinne tuli tehtyä.

Vaan enkös hipassu rälläkällä jarruputkea 
No aikas hapan näytti olevan muutenkin joten pääsee jarruputken tekoon.
Ei se ookkaa ku koko auton mittanen miljuunalla mutkalla 

Loppu sitte miggilanka kesken kiivaan tekemisen 
Ja laikat 

Kyyllä mä kiireen saan tän kans aikaseks näköjään vaan tuloopa sitte hyvä ... ehkä 

Putsailin sit paikkoja ja liottelin/irrottelin rikkonaista jarruputkea samalla kun maalailin käläkälällä piiloon meneviä paikkoja.


Sit tuliki rouvva katteelee ja kun en oikee eteenpäin corollan kans päässy ni mittailtiin kämpän seiniä ja kattelin mihin koira aitausta yms

[Markok]

Kyllä mulla jos on detline ja likellä niin siinä vaiheessa särkyy ja menee päin persettä kaikki, ei sovi itselle

[Wilburi]

On mulla torstai aamuun asti aikaa tapella rikkoontuvien kans 

Pakko on hyvä motivaattori.

Samalla sykkeellä jos saisin noi harrasteet tehtyä ni ei tarttis ku ajella ja naattia vaan kun ei ni ei 


On tää vaan nii heveltin paljo mukavampaa tallissa tehö nosturilla.

Ei kyl kaduta se et tuli rahaa laitettua tilohin.

[Kyrpov]

Tojotahan ei kovin hanakasti myynyt OE:na pelkkiä ulkopäitä vetariin vaan pelkkää pötköä. Osaa olla orggikset piukassa

[Wilburi]

Tojotahan ei kovin hanakasti myynyt OE:na pelkkiä ulkopäitä vetariin vaan pelkkää pötköä. Osaa olla orggikset piukassa

Juu tiukassa ovat vaan nyt saa ollakki 
Sai ne pestyä hyvin ja uudelleen rasvattua ni avot on hyvät.

[Wilburi]

Joo o nii i ei kannata muistiin varata jos jotai puuhaa.

Sattuhan se vahinko sitten.



Muistelin et kipoaskn takapenkit ja otin maton pois hitsaus alueen yläpuolelta.
En sit muistanu et kun piti päästä tankkilaitteelle ni joutu laittaa penkit takas ylös.
Oli se sit maton kipannu mukana.

Vaan ei voi kukaan sanoo et ei ois hitsi läpi palanu asti.

Vituttaa vaan ku saatanan siistissä kunnossa oli tuo taka konttikin.
Jarruputkikin tuli aamulla väänneltyä paikalleen ja ilmattua.
No on se nyt hitsattu ja romut taks paikallaan.
Kävin läpi polttimot ja muuta vielä kerran ja huomiselle jöi kuslin puolen käkkärin herkistys ku meinaa jäädä laahaamaan liikaa.

Nyt kaljaa ja kohta saunaan juomaan lisää kaljaa.

Jospa huomenna pääsis tekee jotai muutaki vehjestä.

[Janne-Pekka]

Joo o nii i ei kannata muistiin varata jos jotai puuhaa.

Sattuhan se vahinko sitten.



Muistelin et kipoaskn takapenkit ja otin maton pois hitsaus alueen yläpuolelta.
En sit muistanu et kun piti päästä tankkilaitteelle ni joutu laittaa penkit takas ylös.
Oli se sit maton kipannu mukana.

Vaan ei voi kukaan sanoo et ei ois hitsi läpi palanu asti.

Vituttaa vaan ku saatanan siistissä kunnossa oli tuo taka konttikin.
Jarruputkikin tuli aamulla väänneltyä paikalleen ja ilmattua.
No on se nyt hitsattu ja romut taks paikallaan.
Kävin läpi polttimot ja muuta vielä kerran ja huomiselle jöi kuslin puolen käkkärin herkistys ku meinaa jäädä laahaamaan liikaa.

Nyt kaljaa ja kohta saunaan juomaan lisää kaljaa.

Jospa huomenna pääsis tekee jotai muutaki vehjestä.

Helpottaa se kun käry haihtuu ja leima on otteessa.Saahan noita verhouksia purkuautoista.

[Wilburi]

Helpottaa se kun käry haihtuu ja leima on otteessa.Saahan noita verhouksia purkuautoista.

Juu kyllä leima sit lämmittää eritavalla.

Ei tuohon hommata ku pakollisia eli kontti jää tollaseks muistuttamaan.

Kyllä tohon tulevaisuudessa pitää tankki ja taka-akselin palkki hommata.

Pitänee @signet iltä kysyä kuhan vaurastuu pikkusen.

[Wilburi]

Nyt oli urakka härväämistä ja hyvin vähän valmista.

Aamu alko parilla renkaiden vaihdolla.
Sit lähetin rouvvan viemään toyotan leimalle.
1 haki autonsa talvisäilöstä.
Aloin remppaamaan rouvvan nykyistä käyttistä leimalle jonka jälkeen menee myyntiin.
Siitä se show synty ku käytettyjä varaosia hyllyt täynnä.
Tai no paljon oli vielä mm apurungoissa kiinni.
Tiedoasa oli et kuskin pyöränlaakeri ääntää jo ja sotkee absit ja nelivedon.
Hyllyssä ei ollutkaan uutta mutta 172 t ajetussa purkuautossa oli toinen ihan hyvän olonen ni sepä sit pääty valituksi menemään paikalleen.
Mutta sekin piti vielä kääntää oikealle puolelle käyoäseksi kun oli apparin puolen ripustuksessa kii.

Noo sitä telkutessa huomasin et alapallo ja tukivarren etu hela molemmat paskana.

Hyllylle siis paitsi että siellä ei ollut 
Siis apurunkojen tykö ja sieltä purkailla.
No ekassa oli kans etuhela paskana vaan toisessa oli ehjät molemmat siis se nosturin kupeelle.
Himma ok ja kaikki pienen taistelun jälkeen nippuun... kuskin puolella.

Aoparin puolella tukivarressa sama homma.
Alapallo ja etu hela paskana.
Siis taas apurunkojen tykö.
Mitkä siis ei olle edes samassa paikassa ku toinen sisällä ja toinen pihalla.
Ne molemmat purkaen nosturin kupeelle vaan se mikä näytti paremmalle niim siittä etuhela lens vittuun ku pudotin tukivarren lattialle 
No ei siis ollu tukivartta missä ehjää etuhela.
Onneksi ehjä alapallo oli toisessa mutta se oli vielä niiteillä kii eikä pulteillä niinku autossa kii olevassa.

Rälläkkä ,vasara , tuurna ,pora ja erikokoisia teriä ni alko tapahtuu vaan silti vtun tiukassa.

Nyt on ehjä alapallo kii vaan se etuhela on edelleen vulkanoinnista irti.

Oispa vara tilata osia 

Käin sit odotteelee ku yks oli tulossa hakeman vaunuaan säilöstä ja kun luppo aikaa oli alotin rouvvan nivasta kantta pois ku vähä syö öljyä ja huohottelee.
No kansi pois ja männäthän lotisee pytyissä pahemmin ku golfpallo 110mm putkessa.
Pytyissä ihan reilut raputkin yläpäässä et ei mee enäö pelkästää rengastamalla.
Pitää siis purkaa kolmaskin nivan kone ja kattoo missä kunnossa sen lohko on.
Se on kyl jumissa et saan nähä kuin käy.

Kuitenkin ku vaunu oli haettu niin pääsin koe ajolle ... kalja kauppaan ja sieltä palatessa rouvvakin oli saanut toyotan takas tallille asti joten se nosturille ja tutkimaan tankin vuotoa.
Saumastahan se.
Eli tankim tarve tulikin aikas äkkiä 

No huomenna sit tankki alas ja kattoa saako paikattua mitenkään.
Takajarrut ilmata ja herkistellä lisää kun heittoa oli 35 %.
Käkkärissä vaan 20% eli oiskoha ilmaa.

Että sellasta.