Peräkärryt ja niiden luokaton laatu.

[P. Aholainen]

Montulla tein kuormia muulimiehille. Sen n. 500kg nökön kun laittoi kyytiin niin jo vain alkoi itku että eihän se tuossa voi olla..

[tamrokki]

Montulla tein kuormia muulimiehille. Sen n. 500kg nökön kun laittoi kyytiin niin jo vain alkoi itku että eihän se tuossa voi olla..

Pistää vaan reilun kuution tai puolitoista   jos mahtuu niin saattaa paino yllättää monta hiekotushiekka n1,5T kuutio

[P. Aholainen]

Sepä.

[guru]

mulla semmonen jarruton teli hessu

harvalla henkilöautolla sitä saa vetää

kolme rengasta ristikudosta ja yks vyö

ihan näppärä paitsi peruuttaa (pitkä aisa)

[kuutio]

Pitkällä aisalla oleva kärry on rauhallinen peruuttaa.
Pahempi kapea lyhyellä aisalla oleva minkä näkee peileistä vasta kun se on jo menossa poikittain

[pantera]

Pistää vaan reilun kuution tai puolitoista   jos mahtuu niin saattaa paino yllättää monta hiekotushiekka n1,5T kuutio

Sevyllä hain 2 kuutioo 6-12 sepeliä , aijaassa olis kuvakin mutta se taitaa olla nurin edelleen

[Nikuzai]

Pistää vaan reilun kuution tai puolitoista   jos mahtuu niin saattaa paino yllättää monta hiekotushiekka n1,5T kuutio

Paljos routimaton painaa kuutio?

[Mikaa7146]

Paljos routimaton painaa kuutio?

n.1,5Tn

[Smirkelimies]

Kaverilta lainasin joskus kärryä. Siinä on sidontalenkit pop-niiteillä kiinni. Vaikka kuinka varovasti kiristin liinaa, pari niittiä korkkas heti. Ne lenkit pitäs varmaan sitoa jollain kuletuksen ajaksi ettei ne putoa, ehkä niitä siks sanotaan sidontalenkeiksi.

Ostin sitte Ii-trailerin, tykkäsin meiningistä pajalla kun toimitusjohtaja on työaikana haalarit päällä. Ja kärryt kootaan jämysti hitsaten.

Kumma vaan tuo Knott-ylivalta. Oishan se hyvä ku vois nipasta töräyttää rasvoo. Tai voihan knottiinkin vähä kikkailla stefan sivusta jotain öljyä mutta on se vähä hankaloo.

[Nikuzai]

n.1,5Tn

Jäi vastailematta aikanaan

Ite laskin et kyydissä ois ollu tuhannen kilon luokkaa, no ei ihme ku tuntu olevan vetelä jos lasketun päälle oli ~500kg 


Toisaalta selittää miksei opeli halunnut liikahtaa hiekalla ku kärry oli täys 

[Poweri]

Hommasin pienen kippikärryn erästä keikkaa varten, ompahan nyt tuommonenkin tulevaisuutta ajatellen. Jos osoittautuu liian pieneksi mitoiltaan niin ostetaan isompi. Kokonaispaino on 7000lbs, omapaino 3000lbs ja lavalla pituutta 10 jalkaa.



Laitoja kötöstelly niin saa oksia tms kevyttä mahtumaan. Pitää vielä laittaa jokku remmit tai vitjat yhdistämään laitoja toisiinsa niin eivät levähdä ulos. Ja maalata mustaksi.




Ei ihan kokonaan ylhäällä tossa




Vetoaisa ei ainakaan ole luokaton ottaen huomioon kärryn painon.




Sylinteri on 5 tuumanen, samaa käytetään 2x isommissa kärryissä, luulis kippaavan.




Peräovet on aivan helvetin tuhtia tekoa, ihan kassakaappiluokkaa. Saranoissa jopa rasvanipat.




Perän saa auki joko kääntämällä ovet sivulle, tai koko homman aukemaan alareunasta, tai kääntymään yläreunasta alas kuten normi perälauta.


Iron Bull kärryt on kaikkein tukevimmin tehtyjä, mikään muu merkki ei ole lähelläkään, tosin se kyllä kostautuu omapainossa.

[pantera]

Jämerän näkönen kärry, nyt sitten kumitelakukkalapiota ostaan kun on  hd kärry ja ajorampitkin 

Mielenkiintoinen on toi nostosylkyn alapään tuenta. Enste katoin että jo on rimpula akseli isolla sylinterillä kunnes suurensin kuvan ja huomasin kipin Z rakenteen ja  reaktiotangot. Aika lyhyt iskuinen sylkky ja vipuvarsi tarviikin ison männän.
Montako nostoo akku jaksaa nostaa  lavan pystöön ? Latautuminen auton kautta lienee aika vähäistä vai onko siinä jännitteen nosto ?

[kuutio]

On kyllä komee kärry!

[Poweri]

Jämerän näkönen kärry, nyt sitten kumitelakukkalapiota ostaan kun on  hd kärry ja ajorampitkin 

Mielenkiintoinen on toi nostosylkyn alapään tuenta. Enste katoin että jo on rimpula akseli isolla sylinterillä kunnes suurensin kuvan ja huomasin kipin Z rakenteen ja  reaktiotangot. Aika lyhyt iskuinen sylkky ja vipuvarsi tarviikin ison männän.
Montako nostoo akku jaksaa nostaa  lavan pystöön ? Latautuminen auton kautta lienee aika vähäistä vai onko siinä jännitteen nosto ?

Juu saksitunkki tässäkin, teleskoopillakin niitä saa mutta semmonen kärry pitäs erikseen tilata.

Nostoja tuskin hirmu määrää saa, on vielä kokeilematta, mutta 5 nostoa on jossain sanottu noin yleensä näistä tämmösistä irtois.

Latautuu sitten vetoautosta minkä latautuu, mittailin että sentään tulee täydet 14.7 v muttei sen enempää, selviää ajan kanssa mihin riittää.

Kärryssä on oma akkulaturi kiinteesti asennettu, roikka vaan seinästä kiinni.

Vetoaisan päällä on tilaa laittaa joku loota ja vaikka parikin akkua jos tuntuu että tarvii lisäkapasiteettia.



Tommonen hässäkkä, keltainen boksi on kipin kaukosäädin.





Saishan tollakin jo kuskattua jotain pienempää kukkalapioo. Katsellaan mihin suuntaan tilanne kehittyy.

[Mikaa7146]

Juu saksitunkki tässäkin, teleskoopillakin niitä saa mutta semmonen kärry pitäs erikseen tilata.

Nostoja tuskin hirmu määrää saa, on vielä kokeilematta, mutta 5 nostoa on jossain sanottu noin yleensä näistä tämmösistä irtois.

Latautuu sitten vetoautosta minkä latautuu, mittailin että sentään tulee täydet 14.7 v muttei sen enempää, selviää ajan kanssa mihin riittää.

Kärryssä on oma akkulaturi kiinteesti asennettu, roikka vaan seinästä kiinni.

Vetoaisan päällä on tilaa laittaa joku loota ja vaikka parikin akkua jos tuntuu että tarvii lisäkapasiteettia.



Tommonen hässäkkä, keltainen boksi on kipin kaukosäädin.





Saishan tollakin jo kuskattua jotain pienempää kukkalapioo. Katsellaan mihin suuntaan tilanne kehittyy.

Onko tuossa sähköjarrut?