Käyttistä pähkäilemässä

[rb]

Mutta keski-iän kriisi vahvana tässä.

   Kerran täällä ollaan ja pääsääntöisesti sen pitäisi olla kivaa.
Kyl Dodgen ratissa tuntee elävänsä, kun taas Corollan ratissa tuntee odottavansa dementiaa ja sydänkohtausta.🥱

[ramman]

- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!

pitäis. ainakin jos se pitää olla tollanen camaro.

[tevo]

   Kerran täällä ollaan ja pääsääntöisesti sen pitäisi olla kivaa.

Siksi harvinainen V7kymppi..

[Gary Grand]

^

[leivonharri]

Itse en vähäisen ajomäärän vuoksi ole juuri nyt autoa vaihtamassa, mutta jos olisin niin tällä hetkellä kiinnostaisi Hyundai Inster. Ihan tosissaan siis. Plussat: häiriintynyt ulkomuoto, retrohenkinen verhoilumateriaali, tavarankuljetuskyky noin pieneksi autoksi, monien ihmisten ärsyyntyminen korealaismerkkisestä sähkösuristimesta, kapeus (koska tallin oviaukko on turhan kapea, mutta tuo sopisi aivan hyvin ja silti prätkä talliin myös niin hallipaikkaa voisi käyttää muuhun tai vuokrata pois). Käytännössä jouheva käyttö edellyttäisi että omaan talliin saisi latausmahdollisuuden, olen patistellut isännöitsijää ja hallitusta selvittämään millä ehdoilla sen saisi teetettyä. Mutta tosiaan ei ihan tämän hetken hommia autonvaihto kun viime vuonnakin ajoin autolla alle 5 tkm.





Ilta-Sanomien esittely.

Mitenköhän vaihtuis Subaru SVX:ään? Toimiiko pakkasessa?

[FuryIII 71]

Mitenköhän vaihtuis Subaru SVX:ään? Toimiiko pakkasessa?

Varmaan nihkeästi, omistaja...t pitää kiinni kynsin hampain, vaikka eivät toimi missään ilmastossa.

[Toyopet]

- jos jenkki, niin pitäiskö olla V8!

Ei tarvii olla. Jos se tuntuu muuten itselle hyvältä.

Eikä toyotassa tarvitse olla pientä neloskonetta.

[Kyrpov]

Ei tarvii olla. Jos se tuntuu muuten itselle hyvältä.

Eikä toyotassa tarvitse olla pientä neloskonetta.

siksi 5sfe 

[Vuokralainen]

ysäri oli pelkkää kurjuutta ja köyhyyttä ei sitä haluaisi muistaa mitenkään.

No sämpylä GeeÄmmät kumminnii?

[Ismoskosmos]

Kyllä sämpylä Buick Roadmaster Wagon LT1 koneella ajaa käyttiksen asemaa ja kaverina toimittaa samaa asiaa P3 Taunus. Tärkeätä on, jotta kummankin auton erikoisuutena autosuunnittelun maailmassa , jotta myös sivuikkunat ovat kaarevia joka suuntaan.

[Vuokralainen]

Kyllä sämpylä Buick Roadmaster Wagon LT1 koneella ajaa käyttiksen asemaa ja kaverina toimittaa samaa asiaa P3 Taunus. Tärkeätä on, jotta kummankin auton erikoisuutena autosuunnittelun maailmassa , jotta myös sivuikkunat ovat kaarevia joka suuntaan.

Tuosta sivuikkunoiden kaarevuudesta sain joskus maalimanaikaan noottia ku olin hommannu '67 Bel Airin. Oli kuulemma ihan liian uus ku kaarevat sivulasit(onneksi vaan yhteen suuntaan). Ei auttanu tuomiolla vaikka '63nenki mulla sillon vielä oli...

[Vuokralainen]

Ja käyttiksiä nuokin oli. Että ei silleen kauas topikin aiheesta karattu?

[Jarona]

Mitenköhän vaihtuis Subaru SVX:ään? Toimiiko pakkasessa?

Muuten kyllä mutta en tartte Suzukia.
Lämminhän SVX on kun kiuas kuitenkin tolokun kokoinen ja ajo talvella vakaata ja luotettavaa. (Kuhan kerkeis sitä vain ajaa.)

[Jarona]

Varmaan nihkeästi, omistaja...t pitää kiinni kynsin hampain, vaikka eivät toimi missään ilmastossa.

Haista poitsu..!

[Jarona]

Jaa, eikös nuissa GMän 3,6 litrasissa ole joku perustavalaatuinen vikamahdollisuus? Seuraan juutuupista Car Wisardia ja hän tais mainita moisesta.