Linkkolnin rotisko

Aloittaja jamba, 31 joulukuu, 2021, 08:22

« edellinen - seuraava »

jamba

"Uusi" tankki... Bensalinjakin pitää viel uusia pr##le
Hirvee läjä romuja...

jamba

Peräkontin pohja on jossain vaiheessa pellitetty uudelleen. Mutta ei siinä vaiheessa ole muistettu, että tankin päällä on pahka, jossa huohotuslähtö tms.. , joten siihen oli vaan tehty reikä. Varastin keittiöstä vanhan lasagnevuoan. -Jäin kii. Lupasin ostaa uuden...

Takajarrulle vähän uutta letkua ja tein myös uutta putkea
Hirvee läjä romuja...

jamba

En saanu cartierin kelloa toimimaan. Laitoin koneiston vanhasta patterikellosta. Päivyrijuttua ei siis tässä oo, -saa nähä kauanko kestää patteri..
Hirvee läjä romuja...

jamba

Ähräilin turvavöiden kanssa. Ei ihan jees vissiin, kun ei aina nykäsystä pysäytä.
Siirtelin kinneriä ees sun taas tallissa ja alko pahaa ääntä kuulumaan tehostimen suunnalta, onneks loppu, kun lisäsin tehostimeen dextronii. Ulos ei tallista viel pääse, ku lunta piisaa vaikka teillä oliski jo sulaa ja et pääsis koeajoille..
Hirvee läjä romuja...

jamba

"melkein" leimakunnossa
Hirvee läjä romuja...

sössö


Jussi

Lainaus käyttäjältä: jamba - 22 huhtikuu, 2022, 18:13Ähräilin turvavöiden kanssa. Ei ihan jees vissiin, kun ei aina nykäsystä pysäytä.
Eipä taida ameriikan vyön pitää edes pysätä nykimisellä, niissä on eri systeemi yleensä ollu.
En varmasti oo.

Anza

Amerikan vyöt on jotenki erikoiset. Lanne ja olkapään yli tulevat eri rullilla. Ihan sohlot verrattuina eurovöihin. Ja just tää nykiminen auton paikallaan ollessa ei vissiin kerro toiminnasta?

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Anza - 23 huhtikuu, 2022, 09:30Amerikan vyöt on jotenki erikoiset. Lanne ja olkapään yli tulevat eri rullilla. Ihan sohlot verrattuina eurovöihin. Ja just tää nykiminen auton paikallaan ollessa ei vissiin kerro toiminnasta?


Juu se vaatii "pysähdysliikkeen" että ne lyö lukkoon
GM only 😉
+Pihatraktori :D

Kyrpov

Heilurihan siellä on pituussuunnassa. Siksi vaikka alamäessä parkkeeratessa voi vyöt kiristyä.
Sinä vain

sössö

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 huhtikuu, 2022, 05:20Eipä taida ameriikan vyön pitää edes pysätä nykimisellä, niissä on eri systeemi yleensä ollu.
taitaa riippua vuosimallista. Mun linkkolnissa ei ole tollasia vielä, ainakaan tietääkseni. Nykimisellä lukittuu ja pitää vetää yhdellä vedolla pitkäksi niinku normi turvavyökin. Eikä cadillacissakaan ollut.

Onkohan tässä topicin lincolnissa vielä se kaksiosanen turvavyö eli sieltä katosta otetaan se rullaton jäykkä vyö mikä laitetaan omaan lukkoonsa tai siihen lukitus solkeen?

sössö

Lainaus käyttäjältä: Anza - 23 huhtikuu, 2022, 09:30Amerikan vyöt on jotenki erikoiset. Lanne ja olkapään yli tulevat eri rullilla. Ihan sohlot verrattuina eurovöihin. Ja just tää nykiminen auton paikallaan ollessa ei vissiin kerro toiminnasta?
noi kaksrullasethan on niitä ovesta tulevia automaattivöitä mitä ei tartte ikinä irrottaa lukostaan. Aika hämärä tuote sekin. Ilmeisesti ei sitte ollukkaan niin helppokäyttönen kun eivät ole yleistyneet...

jamba


Lainaus käyttäjältä: sössö - 23 huhtikuu, 2022, 17:14Onkohan tässä topicin lincolnissa vielä se kaksiosanen turvavyö eli sieltä katosta otetaan se rullaton jäykkä vyö mikä laitetaan omaan lukkoonsa tai siihen lukitus solkeen?
Rulla löytyy katosta ja lattiasta
Hirvee läjä romuja...

sössö

Lainaus käyttäjältä: jamba - 23 huhtikuu, 2022, 18:06Rulla löytyy katosta ja lattiasta
ahaa, mutta se ylärullan vyö edelleen pistetään siihen alarullan lukkoon menevään palikkaan?

Mulla vanhemmassa ei ylhäällä ole rullaa vaan se on ihan kiinteä mikä laskostetaan kattoon semmoseen telineeseen.

jamba

Kickdown vipusysteemin sovittelua. Lisävalon tuessa olis tommonen sopiva hahlo..
Hirvee läjä romuja...