4a-fe syö öljyä

[pekka karvonen]

Sen verran lisäystä että tulpat ei viimeksi vaihdettaessa olleet nokiset ja vaihto tapahtui viime kesänä. Tänään biltemasta puristuspainemittari ja kunhan aikataulut kohtaa niin mittaillaan.

[Kyrpov]

Onko muuten vuodessa tullut paljon ajoa papan jälkeen?

[pekka karvonen]

Onko muuten vuodessa tullut paljon ajoa papan jälkeen?

Oiskoon jotakin 6-8tkm?

[Kyrpov]

Oiskoon jotakin 6-8tkm?

ja syönti ollut kokoajan vai nyt pahentui?

[pekka karvonen]

Kokoajan sitä on ollut, ehkäpä hieman pahentunut mutta sitä on vaikea sanoa ku ei nuo lapset vielä ymmärrä seurata öljyn kulutusta. Keskiviikkona mittaillaan ja päivitän kuulumiset.

[Chevytb02]

Ookkos koittanu veden pruuttaamista ilmanputsarin letkusta koneen käydessä ns. shokki hoitoa männänrenkaille.
(kaasari peleille tuttu toimenpide)

Kone ekaks lämpimäksi ja kierrokset 3500-4500 ja sitten ruuttaat kukkaruiskulla vettä ilmanputsarin letkusta sen verran ett meinaa tukehtua ja samalla nykäset kaasuvaijerista lisää kierroksia ettei sammu, nii johan pitäis männärenkaiden karstat saada kyytiä ja tämä toki omalla vastuulla.

Mulla auttoi gdi carisman öljyn syöntiin tämä.

[A.Naali]

Ookkos koittanu veden pruuttaamista ilmanputsarin letkusta koneen käydessä ns. shokki hoitoa männänrenkaille.
(kaasari peleille tuttu toimenpide)

Kone ekaks lämpimäksi ja kierrokset 3500-4500 ja sitten ruuttaat kukkaruiskulla vettä ilmanputsarin letkusta sen verran ett meinaa tukehtua ja samalla nykäset kaasuvaijerista lisää kierroksia ettei sammu, nii johan pitäis männärenkaiden karstat saada kyytiä ja tämä toki omalla vastuulla.

Mulla auttoi gdi carisman öljyn syöntiin tämä.

Ruiskukoneessa ei kannattane ainakaan maffin läpi vettä suihkia. Ottaa sen vaikka toimenpiteen ajaksi irti, jos kyseisestä ankeuttajasta moinen löytyy.

[Kyrpov]

Ruiskukoneessa ei kannattane ainakaan maffin läpi vettä suihkia. Ottaa sen vaikka toimenpiteen ajaksi irti, jos kyseisestä ankeuttajasta moinen löytyy.

toyota ja maf tais kohdata vvti koneissa 2000-luvulla vasta? Ainakin ysäripelit camryista corollaan on mapilla.

[Chevytb02]

Ruiskukoneessa ei kannattane ainakaan maffin läpi vettä suihkia. Ottaa sen vaikka toimenpiteen ajaksi irti, jos kyseisestä ankeuttajasta moinen löytyy.

Juu ei missään nimessä maffin läpi.

[pekka karvonen]

Ookkos koittanu veden pruuttaamista ilmanputsarin letkusta koneen käydessä ns. shokki hoitoa männänrenkaille.
(kaasari peleille tuttu toimenpide)

Kone ekaks lämpimäksi ja kierrokset 3500-4500 ja sitten ruuttaat kukkaruiskulla vettä ilmanputsarin letkusta sen verran ett meinaa tukehtua ja samalla nykäset kaasuvaijerista lisää kierroksia ettei sammu, nii johan pitäis männärenkaiden karst...

Isäukko oli jotain termaalista sprayta ostanut elikkäs kylmäshokkiin perustuvaa. Saas nähdä onko suorastaan terminaalista ainetta. No, huomenna ollaan viisaampia 

[pekka karvonen]

Puristukset 13-13,5 kg joten ne ok. Seuraavaksi tod.näk. venttiilinvarrenkumet vaihtoon. Kiitoksia vinkeistä tähän asti.

[Anza]

Voisko venttiilinvarrenkumet oireilla siten että tupsauttaa käynnistettäessä? Nyt kun autossa katti niin tupsautukset jää kattiin, eikä tuu putkesta asti?

[Kyrpov]

Puristukset 13-13,5 kg joten ne ok. Seuraavaksi tod.näk. venttiilinvarrenkumet vaihtoon. Kiitoksia vinkeistä tähän asti.

Näkyykös öljyrenkaat puristuspainemittauksessa jos itse männänrenkaat on ok?

[Kyrpov]

Voisko venttiilinvarrenkumet oireilla siten että tupsauttaa käynnistettäessä? Nyt kun autossa katti niin tupsautukset jää kattiin, eikä tuu putkesta asti?

Kattiautossakin venavarrenkumit kyllä tupsahtaa monesti läpi startissa. Tuo jatkuva sauhu ja iso öljymenekki vain venttiilivarren kumien kautta voiko olla mahdollista?

[sössö]

Näkyykös öljyrenkaat puristuspainemittauksessa jos itse männänrenkaat on ok?

epäilen että ei välttämättä. Yhtä dakotaa ihmeteltiin mikä oli ihan hullu savuttaja. Jos kävi minuutin tyhjäkäyntiä savutti kuin wartburg. Missään muuten ei huomannut mitään, toimi hyvin ja tälleen. Muistaakseni puristuksetkin oli hyvät. Öljyrenkaat siinäkin oli ihan moro.