Vw Iltis

[Smirkelimies]

Kirjallisuutta tuli paljo mukaan, joka ruuville löytyy numero ja kuva.

Osia jäi melkonen kasa oottamaan heinäkuun hakureissua.

[Smirkelimies]

Otin jo osakasasta mukaan tommoset. Tuo ristipyörylä tulee vararenkaan keskelle. Jommat kummat kilvistä saattaa olla Hollannin valtion ajoveuvoille.

[Smirkelimies]

Nopeusmittarin vika tais selvitä, Iltisshop myy muovisen rattaan korvaavaa metallista ja mainittiin olevan yleinen mittarin lamauttaja, tilasin sen sitte, vaikka en o mittaria vielä avannu.

Lisäksi takaturvavyöt, huolto-osaa samalla, päävirta-avain varalle, pyyhkijän motorin hiilijutun, korjauspätkän pakoputkeen ja semmosta.

Tuulilasin edestä kesii paikoin maali parista kohtaa, onneks on mattaväri ja kilikalimaalia tuli mukana.

[vw183]

moro se pyyhkijänmoottori saattaa olla 24v jos muuten muutettu 12v.

[Smirkelimies]

moro se pyyhkijänmoottori saattaa olla 24v jos muuten muutettu 12v.

Tämä on 24 v tällingissä. Oli ollu jälkiasenteinen 12 v muuntaja mut myyjä oli purkanu sen pois.

Sulla taitaa olla kokemusta vw-kamppeista?

[vw183]

joo samanlainen -81 iltis myös.

[Smirkelimies]

joo samanlainen -81 iltis myös.

 Jopas sattui somasti, en ole koskaan nähny ennen tämmöstä.

Oletko huomannu tai kuullu näissä olevan vikaantuvia paikkoja? Onko sinun autossa voimansiirtoääntä, mieto "maasturiulina".

Kuinka on auto toiminut, onko pitkään ollu sinulla?

Aika paljo kysymyksiä 

[Smirkelimies]

Osia odotellassa vähä raappasin irtonaista maalia pois. Ihan hienon hienoa pintaruosteläikkääkin löytyi. Tykkään käyttää raakaa fosforihappoa tommosiin, hyvin häipyy ruoste ihan sivelykäsittelyllä.

Pintamaali kai jotain ykskomponenttijuttua, ehkä jotain armeijan halpaa maalia. Vähä samanlaista kuin Jawassa eli aika haurasta. Tuli eräänlainen veneen kevätkunnostus mieleen ku kaapi puukolla maalia pois.

Tuohon jää varmaan kondenssivesi lammikko ja kunnostuksenkin yhteydessä voinu joku ruostehippu voinu jäädä maalin alle. Aattelin laittaa telalla epoksia noihin arempiin kohtiin.

Vois harmittaa jos maali ois joku lakka-candy.

Ostin vakuutuksen, makso noin 30 euroa 

[vw183]

joo ei näitä kai  montaa ole suomessa parikertaa kymmenen vuoden aikana on myynti ilmotus tullu vastaan .ei ole mitään voimansiirto ääniä, erirenkailla iso merkitys äänen suhteen kun kaikki kuuluu läpi.heti alussa kun ostin ni vaihdoin loota ja peräöojyt.tää on ollu mulla n.5-6vuotta muutettu 12v muuten paitsi pyyhkijänmoottori ja lämppärin puhallin.kesäkuumalla ajaessa matkaa tuntuis että vaihteisto lämpee liikaa kun vaihteensiirto menee tahmeaksi kylmällä toimii hyvin.etunivelet on vaihdettu ulommat kun rutisivat neliveto päällä. oli muuten dakarissa 3 iltistä 5
 parhaan joukossa.ur ur quattro

[Smirkelimies]

Pitää minunkin kattoa mimmoset öljyt siellä on. Ehkä vois laittaa RVS:ää vai mitä ne ny on ne lisäaineet. Foorumeilla on mainittu jotkut kuusiokolopultit jotka voi löystyä vetoakseleista, pitäs nekin tsekata.

Haen heinäkuussa loput osat., mm. vaihteiston. Lieköhän jotain Audi/VW -pajaa joka vois tarkistella sen ja tarvittaessa laakeroida. Vai onkohan ne miten hankalia ite purkaa, pitää katella rauhassa.

Tämä on tämmöstä ostokrapulaa kun kuulee ääniä joka puolelta  . Tosiaan renkaat ja kaikki muukin ääntää ja kaikki tulee läpi ku ei ole äänieristystä. Nopeusmittarikin piti melkosen mekkalan ennenkuin antautui, aattelin siellä yöllä sateessa että ny hajoo koko p...ska tähän.

Muok. Jep,  rallihistoria oli vahva plus ostopäätökseen. Esim
https://www.redbull.com/int-en/seven-best-desert-racers
listauksessa Iltis aika kovassa seurassa. Vissiin noita Dakar-auto replikoita on maailmalla aika paljo.

[Smirkelimies]

Eka kerran katto auki. Kävin vähä rillin nurkalla pyörähtään. Kääntää päitä ku on niin kumman näkönen vekotin.

Muok. Jos miettii vaikka avokuplan hintoja, nämä Iltikset on aika edullisia. Osia tulee niin paljo että jäisköhän auton hinnaksi 6-7 tonnia. Mr-rek avokupla ois ainakin tuplasti kalliimpi vaikka se on paljo yleisempi. Tiedä vaikka sakemannit maksais tästä joskus enemmänkin. Vaikka 7100.

[vw183]

jep sisemmät vetarin nivelet pitää olla momenttiin vedetty tai voi lähtee aukeemaan,jossain golffissa mulla kävi näin kun oli vedetty omasta mielestä kireelle.10 vuotta sitten ajokuntoisen iltiksen sai 2-3 tonnilla,nyt hinnat taitaa olla 5-7t saksassa tai virossa.

[Hupeli]

Eka kerran katto auki. Kävin vähä rillin nurkalla pyörähtään. Kääntää päitä ku on niin kumman näkönen vekotin.

Muok. Jos miettii vaikka avokuplan hintoja, nämä Iltikset on aika edullisia. Osia tulee niin paljo että jäisköhän auton hinnaksi 6-7 tonnia. Mr-rek avokupla ois ainakin tuplasti kalliimpi vaikka se on paljo yleisempi. Tiedä vaikka sakemannit maksais tästä joskus enemmänkin. Vaikka 7100.

Onks tossa hinnassa tinkivara?
Fritsit tykkää tinkiä tai saada ihan ilmaiseksi, mokomatkin pihikintut

[Smirkelimies]

Belgiasta on tulossa paketti ylihuomenna, tuli kiire maalailemaan. Tojota on emännällä ni ampasin Jawalla motonettiin, ostin Hempelin epoksia kun se käy myös teräkselle. Ennen ollu Bilteman epoksia, mut tuo oli lähempänä.

Tuulilasin kehyksen alanurkassa oli ruostetäplää, huomas vasta kun tuulilasin kaato. Hapotusta ja epoksia niihinkin

Pohjassa oli yks peukalonpään kokonen pintaruoste, sama lääke siihen.

Kokeilin jo vähä maalata vihreetä kilipurkista, se oli aika kiiltävää. Tein välihiontaa niin huomasin että maali muuttuu onneks  matan vihreen sävyseksi kun sitä himmentää vesihiontapaprulla.

Ihan ku maalais vihreetä tiiltä. Tulee semmonen pinta ku on tullakseen, pääasia ettei ruostu. Hioo uudelleen jos pännii.

[vw183]

ite oon maalaillu ral6014 matta värillä paikkamaalailut.