Tekokuu l. Lutka

[leivonharri]

Mitäs se Gary on miettinyt? Joku SRT-Caliberin tekniikka?

[Gary Grand]

Mitäs se Gary on miettinyt? Joku SRT-Caliberin tekniikka?

LQ4 nyt ainakin alkuun..

Kaikenlaisia visioita eturipustuksista, hammastanko-ohjauksesta, nykyaikaisista jarruista ja jousituksesta on pyörinyt mielessä..

[Gary Grand]

Eilisillan sätöstelyjä..



Öljypohjan, vetolevyn ja pakosarjojen vaihtoa.

Tänään sitten pata Tekokuuhun



On tuota mukava raahata pitkin murskepihaa.

Siellä se nyt lepää





Aloittelin jo lootan jäähylinjojen ja mittatikun putken vääntelyäkin.
Ei oikeen vanin osat meinaa istua Tekokuun koppaan..
Pakosarjoja saattaa joutua muokkaamaan, mutta niitä en vielä sovitellut.

[Sleepercooler]

Tämähän on museoainesta  

[Gary Grand]

Tämähän on museoainesta  

Jotain Bonk:ia?

@Stige ltä joskus ostin nää pakosarjat V-bandeilla, kun ei olleet sopineet Impalaan.



Ei sopinut tähänkään..

Piti laikata tosta oikeanpuoleisesta laippaliitos irti ja suunnata reilusti keskemmälle, niin alkoi mahtua.



Kuskinpuoleiseen en koskenutkaan..



Sekin sojottaa vähän vääntösauvaa kohti, mutta kyllä siitä 2.5" putkella pitäis mahtua.

Loppuilta menikin sitten vesiletkuja ja muuta turhanpäiväistä nikaletta varastoista metsästäessä..

Kuvaa ei vesiletkuista tullut otettua, mutta kummankin saa yhdellä jatkolla tehtyä.
..vaikka syylärissä on väärässä päässä ylävesiletkun paikka ja alavesiletku sojottaa kohti etupalkkia.
Ja koneen alavesiletkun lähtö kohti runkoaisaa..

Muutaman tiukkamutkaisen letkun onneksi löysin.
Alavesiletku syntyy ZJ:n alavesiletkusta katkaisemalla ja kiertämällä alaosaa 90 astetta.
Ylävesiletku taas on ehtaa moparia..



Ei se paljosta jää kiinni, etteikö Pig Wheelsiin pääsisi pahennusta aiheuttamaan, mutta huomisen olen etelä-Suomessa pojan kanssa reissussa niin saattaa olla vähän liikaa yhdelle päivälle vetää pakoputket, laittaa Sebukan shifteri pelaamaan 4L80 kanssa, keksiä kiinnitykset syylärille, virittää Terminaattori toimintaan(nollasta..), rakennella flekti(t?) paikalleen ja virroittaa ja yrittää saada polttoainepuolikin vielä pelaamaan. Mitähän kaikkea listasta jo unohtui..

Ihan varmaan huomais perjantai-iltana kymmeneltä, ettei tontilla ole ATF:ää tarpeeksi, tms. hauskaa..

Painetaan nyt kuitenkin niin kauan että tää hörsköttää!
On tuolla koeajolle päästävä äkkiä, sen verran polttelee mielessä tuon LQ4 toiminta kevyessä peltihylsyssä.  

[A.Naali]

Jotain Bonk:ia?

@Stige ltä joskus ostin nää pakosarjat V-bandeilla, kun ei olleet sopineet Impalaan.



Ei sopinut tähänkään..

Piti laikata tosta oikeanpuoleisesta laippaliitos irti ja suunnata reilusti keskemmälle, niin alkoi mahtua.



Kuskinpuoleiseen en koskenutkaan..



Sekin sojottaa vähän vääntösauvaa kohti, mutta kyllä siitä 2.5" putkella pitäis mahtua.

Loppuilta menikin sitten vesiletkuja ja muuta turhanpäiväistä nikaletta varastoista metsästäessä..

Kuvaa ei vesiletkuista tullut otettua, mutta kummankin saa yhdellä jatkolla tehtyä.
..vaikka syylärissä on väärässä päässä ylävesiletkun paikka ja alavesiletku sojottaa kohti etupalkkia.
Ja koneen alavesiletkun lähtö kohti runkoaisaa..

Muutaman tiukkamutkaisen letkun onneksi löysin.
Alavesiletku syntyy ZJ:n alavesiletkusta katkaisemalla ja kiertämällä alaosaa 90 astetta.
Ylävesiletku taas on ehtaa moparia..



Ei se paljosta jää kiinni, etteikö Pig Wheelsiin pääsisi pahennusta aiheuttamaan, mutta huomisen olen etelä-Suomessa pojan kanssa reissussa niin saattaa olla vähän liikaa yhdelle päivälle vetää pakoputket, laittaa Sebukan shifteri pelaamaan 4L80 kanssa, keksiä kiinnitykset syylärille, virittää Terminaattori toimintaan(nollasta..), rakennella flekti(t?) paikalleen ja virroittaa ja yrittää saada polttoainepuolikin vielä pelaamaan. Mitähän kaikkea listasta jo unohtui..

Ihan varmaan huomais perjantai-iltana kymmeneltä, ettei tontilla ole ATF:ää tarpeeksi, tms. hauskaa..

Painetaan nyt kuitenkin niin kauan että tää hörsköttää!
On tuolla koeajolle päästävä äkkiä, sen verran polttelee mielessä tuon LQ4 toiminta kevyessä peltihylsyssä.  

Pakoputken voi ainakin listalta ruksia pois, ihan hyvin riittää puolen metrin pätkät pakosarjojen jälkeen. Kyllä se pakokaasu osaa sieltä auton alta pois ilman ohjaustakin...

Syylärin voi kiinnittää koivuhaloilla ja nippusiteillä niinkuin appiukkokokelas.

[Stige]

Pakoputken voi ainakin listalta ruksia pois, ihan hyvin riittää puolen metrin pätkät pakosarjojen jälkeen. Kyllä se pakokaasu osaa sieltä auton alta pois ilman ohjaustakin...

Syylärin voi kiinnittää koivuhaloilla ja nippusiteillä niinkuin appiukkokokelas.

Kyllä, pakoputkista voi aina tinkiä.

[Gary Grand]

Kyllä, pakoputkista voi aina tinkiä.

Et tarttunu tuohon syylärin kiinnitysmetodiin?

Nii, joo! Eihän tässä ollukaan käytetty koivuhalkoja!

No, tuon Tekokuun lattiassa on nyt 10x12 sentin aukko, että sai kovat lootajäähyn putket mahtumaan.. Saattaa pikkasen pöristä ja ehkä hieman tuupata pakokaasuakin ohjaamoon.

[Stige]

Et tarttunu tuohon syylärin kiinnitysmetodiin?

Nii, joo! Eihän tässä ollukaan käytetty koivuhalkoja!

No, tuon Tekokuun lattiassa on nyt 10x12 sentin aukko, että sai kovat lootajäähyn putket mahtumaan.. Saattaa pikkasen pöristä ja ehkä hieman tuupata pakokaasuakin ohjaamoon.

Ostat yhen akselin ylityksen ja keskeltä poikki ja päät käännät sivuille 

[Gary Grand]

Ostat yhen akselin ylityksen ja keskeltä poikki ja päät käännät sivuille 

Arvaas oliko moponetissa 2.5" ylityksiä?!? `
Njet. Nix. No.
Olisin pari ottanu.
3" olis ollu vähän överiä ja 2"... Neitimäisen siroa.

[Anza]

Biltema on tyhmä, mutta hienoja rst putkia mutkineen myyvät. Sinne meen haaveilemaan pakoputkista jos sellainen tilanne tulee. Noin vertailun vuoksi bilteman rst on usein aika samoissa kun uus tarvikeputki sinkittynä. Varsinkin jos pitkät siirtymät löytyy jo omasta hyllystä.

[Stige]

Arvaas oliko moponetissa 2.5" ylityksiä?!? `
Njet. Nix. No.
Olisin pari ottanu.
3" olis ollu vähän överiä ja 2"... Neitimäisen siroa.

Varaosaliikkeestä maksaa ehkä 15e 2.5 ylitys, jos sitäkään.

[Gary Grand]

Varaosaliikkeestä maksaa ehkä 15e 2.5 ylitys, jos sitäkään.

Siellä teidän IKH:ssa?   Onks se kaiken muun lisäksi vielä halpakin?
Moponetissa taka-akselin ylitys on 26,90€..

[Stige]

Siellä teidän IKH:ssa?   Onks se kaiken muun lisäksi vielä halpakin?
Moponetissa taka-akselin ylitys on 26,90€..

Varaosaliike hölmö, voin toki muistaa väärinki mut oon melko varma et 2.5 alko ykkösellä ja 3 saatto olla jopa 20e

[Gary Grand]

Varaosaliike hölmö, voin toki muistaa väärinki mut oon melko varma et 2.5 alko ykkösellä ja 3 saatto olla jopa 20e

Jaajoo.. Siellä on semmonenkin.
Mä en havainnu varaosaliikkeitä siinä teidän sosialistien vappumarssisuoran varrella..