Milloin vanha jenkki on liian hieno ja kallis?

[isalmela]

Nettiautossa tuli vastaan kunnostettu neliovinen 57 Chevrolet https://m.nettiauto.com/chevrolet/bel-air/13598276

Tuli mieleen että lapsena halusin aina Edselin tai tämmöisen. Hetken mietin että pitäisikö tehdä järjestelyitä ja hommata tuo Chevrolet. Sitten aloin jo pohtia että varmaan harmittaa jumalattoman paljon jos joku lyö parkkipaikalla oveen lommon (vrt nykyinen 83 Buick). Jos lapset sotkee takapenkillä niin tuleeko aivohalvaus? Mitä mieltä olet, milloin vanha jenkki on liian hieno (ja kallis)?

[WBBC]

No, jos omistaisin täysin alkuperäisen maalipintaa myöten esim. 1970 Hemi Challengerin, niin olisihan se stressaavampaa ajella sillä, kun jollakin joka on rakennettu huonommasta aihiosta eikä ole niin ainutlaatuinen ja kallis.

[MJF]

Sääli on sairautta vai miten se oli  Nämä on pääasiassa ajettaviksi tehtyjä, jotkut erikoisuudet poisluettuna. Lapset syö jäätelöt auton ulkopuolella, kuravaatteissa ei tulla autoon, auto jätetään parkkipaikalla kauemmas jne. Itseä ahdistaa soratie jota on pakko ajaa, helmat täynnä kiveniskeimiä 

[ramman]

Nmilloin vanha jenkki on liian hieno (ja kallis)?

Sillon kun tarvii tehdä tuollaisia ajatuskulkuja sen auton alkuperäisen käyttötarkoituksen suhteen 

[Pertti K]

Onkos tuossa edes ilmastointia tai vakkaria? 

[isalmela]

Onkos tuossa edes ilmastointia tai vakkaria? 

Vintage air ja turvavyöt ainakin pitäisi laittaa 

[isalmela]

Sillon kun tarvii tehdä tuollaisia ajatuskulkuja sen auton alkuperäisen käyttötarkoituksen suhteen 

Tämä voi olla aika osuva ajatus. Jos pitää miettiä onko se liian hieno niin silloin on 

[Stang81]

Sitten kun ei voi laittaa laastisäkkiä konttiin,  murustella sisällä, nojailla humalapäissään konepeltiin tai laittaa kaljatölkkiä katolle, silloin se on liian hieno 

[Vuokralainen]

^Kaikki nuo on tehtävissä jokaiselle autolle. Riippuen tietysti onko konttia, konepeltiä tai kattoa.

[leivonharri]

Tuollainen viisseiska Chevy olis sikäli huoleton, että siihen saa ihan mitä vain osaa uutena. Jos käy vahinko, niin se on vielä rahalla palautettavissa.

[isalmela]

Tuollainen viisseiska Chevy olis sikäli huoleton, että siihen saa ihan mitä vain osaa uutena. Jos käy vahinko, niin se on vielä rahalla palautettavissa.

Joo tätäkin ajatusta pyörittelin. Joku vanhempi jenkki olis aika hieno mutta varsinkin Mopareihin taitaa olla aika hankala löytää osia.

[Smirkelimies]

Itte olen aina ollu huono tinkimään kun luulee että myyjä pahastuu.

Mut ainahan vois käydä kattomassa ja tehdä tarjouksen, paljonkin alle pyynnin. Tarjois semmosen hinnan minkä kanssa pystyis elämään.

Amerikan-entisöinti vähä herättää epäluuloja. Mutta jokohan 9 vuotta on niin pitkä aika että paksu kittikerros olis halki jostain?

Kyl ottais päähän maksaa yli 30 te autosta josta oliskin pellit ihan harsoja. Lukenu vaan kaikenlaisia tarinoita...

[Pertti K]

Itte olen aina ollu huono tinkimään kun luulee että myyjä pahastuu.

Sama, ja kun se auto minkä haluan on niin hieno. Ja sitten myydessä tulen vähän turhankin helposti vastaan, etenkin kun se (sama) auto josta haluan eroon on niin huono. Niinpä minua viedäänkin autokaupoissa kuin litran mittaa... Tai jenkkien kyseessä ollessa, varttigallonan.

Sanoinko minua? Siis yhdestä kaverista puhuin...

[Smirkelimies]

https://bilwebauctions.se/majauktion-2-2023/ford-tudor-40-model-v8-51918

...minä olen tuommosia vähä kahtellu mut hyötykäyttö ois paljo vähäsempi ku maasturilla. Ja kalliimpikin tommonen ois.

[Smirkelimies]

https://www.blocket.se/annons/alvsborg/pontiac_chieftain_4_dorrar_ht_5_7_v8/108874764

Pontiacin ja Chevyn hintaero on ihmeen iso näissä vuosimalleissa. Pääsisköhän samaan tunnelmaan tommosella puolet halvemmalla?