Nettiautosta yms. bongattua

[Jarona]

Mie ostin samaan rahaan erään Hempukan..

[Pande]

Olikos palstan lukuisissa Volvo-henkilöissä ketään suurperheisiä? Nytten olisi pidempää farmaria huutokaupassa.



Katsastus umpeutumassa muutaman viikon päästä. Myydään eniten tarjoavalle, mutta 7500 euron pohjahinta ei ole rohkaissut ketään huutamaan.

Volvo 740 -86.

[Poke]

Tähteille jäänyt auton hylky tässäkin. Huhutaan, että tällainen GT Cortina olisi Nygårdin hylkypihalla mätinyt.

Tarjolla huippuhieno alkuperäinen Suomi Ford Cortina 1500 GT. Tämä yksilö on alkuperäinen GT ja on museorekisterissä. Ford on ajansaatossa entisöity kunnolla. Uusittu lähes kaikki, hiottu metallille asti, massattu täydellisesti, moottori ja vaihteisto peruskorjattu Ford ammattilaisen toimesta, uusi harvempi perävälitys ajettu n.1500-2000km, rosterinen pakoputkisto alusta asti mukailtu alkuperäistä, verhoilut uusittu katosta lattiaan, bensatankki uusi, jarrut ja jarruputket uutta, sähköt ja bensalinjat uutta jne. Värinä paras British Racing Green. Tosiaan alkuperäinen GT Suomihistorialla tarjolla ja näitä ei varmaan usein tule eteen. Ota yhtetyttä myyntiin jos tämä yksilö rupesi kiinnostamaan sinua!

https://www.nettiauto.com/ford/cortina/14586863

[Poke]

Edellinen.

Sitä edellinen. P2, '62 Coupe. Tuommoinen kuin kuvassa. Kaikki 2D ei ole coupe vaikka mitä ne väittäisi ympäri inettiä noista 2D P-kakkosista.. Tämä on.

[Poke]

Lempäälässä tämä P2 coupe. Vieläkö lie 4sale kun ei tuossa saitilla ole päiväystä.

The car is originally registered in Finland in 1962.
The car location is in Europe, Finlandat the moment. The car runs nicely and paint and chromes are almost mint condition. Only 24,500 mil (38,000 km). Car has full service history. If you are interested please do not hesitate to contact me via email.

https://davidsclassiccars.com/opel/419289-1962-opel-rekord-p2-coupe.html

[palontie]

Tähteille jäänyt auton hylky tässäkin. Huhutaan, että tällainen GT Cortina olisi Nygårdin hylkypihalla mätinyt.

Tarjolla huippuhieno alkuperäinen Suomi Ford Cortina 1500 GT. Tämä yksilö on alkuperäinen GT ja on museorekisterissä. Ford on ajansaatossa entisöity kunnolla. Uusittu lähes kaikki, hiottu metallille asti, massattu täydellisesti, moottori ja vaihteisto peruskorjattu Ford ammattilaisen toimesta, uusi harvempi perävälitys ajettu n.1500-2000km, rosterinen pakoputkisto alusta asti mukailtu alkuperäistä, verhoilut uusittu katosta lattiaan, bensatankki uusi, jarrut ja jarruputket uutta, sähköt ja bensalinjat uutta jne. Värinä paras British Racing Green. Tosiaan alkuperäinen GT Suomihistorialla tarjolla ja näitä ei varmaan usein tule eteen. Ota yhtetyttä myyntiin jos tämä yksilö rupesi kiinnostamaan sinua!

https://www.nettiauto.com/ford/cortina/14586863

Se piha olisi mielnkiintoista kiertää kokonaan.

[sämpy]

Tein viikko sitten bensapumpun -63 admiraliin kuutoskoneella, vielä tuon muotoilun vanhempaa koria siis. Hyvin sai varaosakuormassa tulleesta Saabin bensapumpusta sopivat osat siihen.

[Pande]

https://www.nettiauto.com/ford/cortina/14586863

En nyt ihan varmaksi sano, mutta muistelisin että tämä on ollut vuosia myynnissä ja olisiko hintakin noussut vuosien varrella että joskus olisi ollut jotain 14-15 tonnin tienoilla. Siis samassa kunnossa ja kuitenkin nykyisen myyntijakson aikana ettei mitään vuosikymmeniä sitten.

[Poke]

En nyt ihan varmaksi sano, mutta muistelisin että tämä on ollut vuosia myynnissä

Muistelen samaa. Nämä ikuisuuskohteet ovat jo kiinteä osa nettiauto-dot-comia. Kuten Kyösti Termosen Simca Chambord. Jos olisi tosiaikomus myydä olisi hinta romahtanut. Mutta kun ei ole hengenhätää myydä niin myyminen jää perikuntien harteille ja silloin niiden hinta romahtaa.

[Poke]

No nyt on liki ruosteeton Olympia P1 4sale. En voi sanoa ruosteeton, koska sitähän on kuitenkin muodostunut. Mutta hinta ei ole muodostunut. @Ismoskosmos

Rullaava Kori. Hiekkapuhallettu, hitsattu kaikki ruostepaikat pois. Epoksipohjamaalattu. Etuakseli puhallattu, maalattu kaikki puslat vaihdettu Jarrut ja ohjausnivelet/varret uusittu.
Kaikki pisteosat pitäisi olla olla tallessa. Purettu vuosia sitten täysin kokonainen auto.
Moottori on koneistettu, mutta muttereina vielä. Löytyy myös uudet kromattu puskurit. Ja paljon irto-osaa P1 ja P2. Saa tarjota. Osia mukaan tarpeen mukaan.

https://www.nettiauto.com/opel/olympia/15374678

[Poweri]

Kympillä homoentisöity soto. Ollu pitkään, hinta romahtanu. Vaikuttais jääneen perikunnan käsiin. Samalla paikkakunnalla....



https://www.facebook.com/marketplace/item/2492934624190566?ref=marketplace_profile&referral_code=undefined

Taitaa suomikin olla niin rähmällään ja ukkoontunu ja p-a ettei voi kuvitella sinne näitä työntävänsä. Omaankin käteen pitäs jotain jäädä, esim kolme tonnia/auto alkas oleen semminen että viittis evää ehkä heilauttaa. Onhan tätä ennenkin puitu.

[Kyrpov]

Kympillä homoentisöity soto. Ollu pitkään, hinta romahtanu. Vaikuttais jääneen perikunnan käsiin. Samalla paikkakunnalla....



https://www.facebook.com/marketplace/item/2492934624190566?ref=marketplace_profile&referral_code=undefined

Taitaa suomikin olla niin rähmällään ja ukkoontunu ja p-a ettei voi kuvitella sinne näitä työntävänsä. Omaankin käteen pitäs jotain jäädä, esim kolme tonnia/auto alkas oleen semminen että viittis evää ehkä heilauttaa. Onhan tätä ennenkin puitu.

noista tuontihommista usasta suomeen on monella tuojalla jäänyt tosi hyvin käteen. Katteet tainneet välillä olla ihan 100%.

[Poke]

Taitaa suomikin olla niin rähmällään ja ukkoontunu ja p-a ettei voi kuvitella sinne näitä työntävänsä. Omaankin käteen pitäs jotain jäädä, esim kolme tonnia/auto alkas oleen semminen että viittis evää ehkä heilauttaa. Onhan tätä ennenkin puitu.

Liekö puitu ja naitu. Ensinnäkin Suomi-markkinat harrasteautoille on kovin pienet. Toiseksi noiden oikeasti hienojen ja korjattujen loistokyytien hinnat ovat nyt juuri aivan katossa. Ja kolmanneksi jos alkaa roudaamaan meren yli lisää näitä klassikkoja eivät hinnat täällä suinkaan laske, koska kaikki aivan kaikki tuottaa ylimääräistä kustannetta, mikä lisätään luonnollisestikin auton myyntihintaan. Jokainen myyjä täällä katsoo mitä muut pyytävät entisöidyistä autoistaan ja määrittelevät hintansa kattoon. Ei se väärin ole. Ostaja maksaa mitä maksaa jos maksaa mitään. 20-30k sijoitus autoon on kyllä paskin sijoitus ikinä, vaikka ei olisi p-a. Ja lopuksi vielä työtilanne on huonontunut entisestään kolmen viimeisen hallituksen aikana. Nyt on talvioravien aikakausi.

Eikä ole ihan takeita siitäkään onko veden yli seilaava auto entisöity Suomen MR-säädösten mukaisesti. Oikein tiukka tarkastaja haluaa dokumentit mitä materiaaleja ja värisävyä on ollut ko. autoon tuotantolinjalta. Hälläväli-tarkastaja viittaa kintaalla kun on vain ehjä.

[rb]

Taitaa suomikin olla niin rähmällään ja ukkoontunu ja p-a ettei voi kuvitella sinne näitä työntävänsä

"15 000 CAD" et jos toi on likimain sama kun euroissa, niin ei kannata.

https://www.nettiauto.com/desoto/fireflite/12780656

DeSoto Fireflite 2D HT
1960
16 865 €

[Bantam]

15000 CAD n. 9200 EUR.