Nettiautosta yms. bongattua

[palontie]

Ineoksella on jopa maahantuoja Suomessa: INEOS mallit löydät Hedin Automotive Helsingin toimipisteestä. Ihan on hinnastot lisävarustehintoineen tuolla näkösällä.

Tosta oli runsaasti lehtijuttuja silloin kun tuli markkinoille. Kun Land Rover lopetti perinnemallin Defenderin valmistuksen niin muissa busineksissa rikastunut Jim Ratcliffe yritti ostaa valmistusoikeudet ja työkalut. Land Rover ei tähän lähtenyt niin Ratcliffe suivaantuneena pisti pystyyn yrityksen valmistamaan niin lähellä Defenderiä olevaa laitetta kuin mitä nyt tavaramerkkioikeuksia loukkaamatta mahdollista on. Ja näyttää ihan tosissaan toimiva valmistaja olevan eikä mikään yksittäiskappaleiden tekijä.

Edit. piti mielenkiinnon vuoksi tutkailla. Suomessa on viime vuonna rekisteröity yksi uusi Ineos henkilöautoksi, toinen pakettiautoksi ja kolmas kuorma-autoksi. Toissa vuonna kaksi kuorma-autoksi.

Nettiautossa kaupan neljä Ineosta, kaikki Hedinillä. Tuossa kevyt kuorma-auto 97 900 euroa.



Ineos Grenadier 3.0 Diesel.

Kyllähän tolla hirvipassiin ajelis.

[Rust Devil]

https://www.nettiauto.com/mazda/626/15378009

[Rust Devil]

https://www.nettiauto.com/peugeot/505/15377370

[Gary Grand]

https://www.nettiauto.com/peugeot/505/15377370

Nyt oli hieno Pesonen!
Ei kaipaisi kuin mutikat alle.

[Kyrpov]

Jaa että mitenkä että? Kyllä siinä takapenkki on.

ei toi jalkatila kovin maireelta näytä

[sössö]

Tuohan on maastohenkilöauto. Eikä mikään kuorma-auto. Only in Finland - it's a lorry.

ehkä parempi noin, tuon kokonaismassahan on 3500 tietämillä, eli todennäköisesti sen saisi ehkä menemään myös alle jollain vempuloinnilla. Sillon siihen tulisi vain autovero päälle ja varmaan henkilöautona tonnin dieselvero vuosittain, jos se sitte olisi se parempi juttu. Jostain kumman syystä autovero ja käyttövoimavero ei hotsita ja yleensä on yritetty saada kevytalustaisetkin autot kuorma-autoiksi eikä toisinpäin.

[Pande]

tuon kokonaismassahan on 3500 tietämillä, eli todennäköisesti sen saisi ehkä menemään myös alle jollain vempuloinnilla. Sillon siihen tulisi vain autovero päälle

Joo. Tuolla Hedinin sivuillahan on hinnat sekä kevytkuorma-autoina että henkilöautoina. Jälkimmäisen autovero mallista vähän riippuen keskimäärin 70 tonnia. Että sen se maksaa lisää jos henkilöautona haluaa.

[sössö]

Joo. Tuolla Hedinin sivuillahan on hinnat sekä kevytkuorma-autoina että henkilöautoina. Jälkimmäisen autovero mallista vähän riippuen keskimäärin 70 tonnia. Että sen se maksaa lisää jos henkilöautona haluaa.

joo, ja se vuotunen veromaksu nousisi 50-90 eurosta varmaan tonnin tietämille.

[Poweri]

Vertailun vuoksi mainittakoon että jos ostaisin ton postaamani 50ke auton niin myyntiveroa menis 6000 eli loppusumma 56ke. Mitkään painot ei kiinnosta ketään eikä muita vuotusia kuluja ole eikä tule. Vakuutus tietty, kaikilla kaskoilla summuilla mausteilla varmaankin noin 90e kuussa.

[Poke]

Joo. Tuolla Hedinin sivuillahan on hinnat sekä kevytkuorma-autoina että henkilöautoina. Jälkimmäisen autovero mallista vähän riippuen keskimäärin 70 tonnia. Että sen se maksaa lisää jos henkilöautona haluaa.

Onko se sitten vakio fysiikanlaki? Verotus ja sen helpotukset.

[Poke]

Pitäisi vissiin lanseerata kevythenkilöauto ja henkilökuorma-auto verotusluokat. Kuormaa ne henkilötkin ovat. 4D sedan saisi sitten olla kevytverotettu ilman tilapäistä vuosittaista ajoneuvoveroa.

[Toyopet]

https://www.nettiauto.com/peugeot/505/15377370

Kyllähän tuolla Ranskassakin on ajoittain ollut näkemystä autojen teosta.

[sössö]

Onko se sitten vakio fysiikanlaki? Verotus ja sen helpotukset.

Ei, mutta jos kaikki paitsi isot kuorkit verotettaisiin henkilöautona, suomessa ei hirveemmin usa pickupeilla tai SUV:lla ajettais. Tai vaihtoehtosesti nähtäisiin jotain 2 istuttavia suburbaneita jollain terhi kattokorotuksilla tms. idioottitouhua. Nykytilanne on loppuviimeksi ihan OK tolta osin. EU sais vielä laskea kuorkkien tulleja niin olisi vielä parempi.

[Poke]

Ei, mutta jos kaikki paitsi isot kuorkit verotettaisiin henkilöautona, suomessa ei hirveemmin usa pickupeilla tai SUV:lla ajettais. Tai vaihtoehtosesti nähtäisiin jotain 2 istuttavia suburbaneita jollain terhi kattokorotuksilla tms. idioottitouhua. Nykytilanne on loppuviimeksi ihan OK tolta osin. EU sais vielä laskea kuorkkien tulleja niin olisi vielä parempi.

Ja silti laitat edelleen samoin päin. Entäs jos EI verotettaisi?

[sössö]

Ja silti laitat edelleen samoin päin. Entäs jos EI verotettaisi?

kannattaa nyt taas muistaa missä ja millaisessa maassa asutaan.