Nettiautosta yms. bongattua

[Gary Grand]

Eikö se käyttövoima swappipykälä muuttunu, vai oliko vaan suunnitteluasteella se helpotus

Se on vaiheessa.
Ehkä alkuvuodesta..

[Kyrpov]

Toyota 1HD-T/FT. Land Cruiserissa taitaa Hodari olla 160-170 hv, mutta Yanmar ottaa samasta koneesta merimoottorina 315 hv. Ja merimoottoria yleensä kuormitetaan 80-90 % teholla jatkuvasti. Toki merimoottorin jäähdytys on usein merkittävästi tehokkaampi.

taitaa hinnat olla eri luokkaa ja kilometeriäkin alla. Painoakin liki 400kg?

[LPR]

taitaa hinnat olla eri luokkaa ja kilometeriäkin alla. Painoakin liki 400kg?

Taitaa jotakuinkin saman painaa kuin 5,7 tai 6,2.

[LPR]

kilometeriäkin alla.

Ja edessä. Penari varmaan pitää käyttää muttereina ennen miljoonaa? Ja puoli pataa on muovia, mitkä pehmenee parissa vuodessa.

[Toyopet]

Taitaa jotakuinkin saman painaa kuin 5,7 tai 6,2.

Luotettavan google Ai-tietolähteen mukaan toyotan kuutosdiesel on satakunta kiloa painavampi kuin 6.2D

[Carillo]

Olishan sitten vielä 6.5 riissel. Niihin on mätiä luovuttajia tarjolla.

HDI swap vois olla kyllä kans mielenkiintoinen 👍🏻

[LPR]

Luotettavan google Ai-tietolähteen mukaan toyotan kuutosdiesel on satakunta kiloa painavampi kuin 6.2D

Painaako siis 6,2 D vain 230-250 kg? 1HD auton moottori painaa apulaitteista riippuen n. 330-350 kg. Marinekone kaikkine lämmönvaihtimineen ja vesijäähdtettyine pakosarjoineen ja turboineen, ym. painaa 408 kg.

[sössö]

Tojotan tuntien ei varmaan yhtään 6.2deetä vähäkulutteisempi

[LPR]

Tojotan tuntien ei varmaan yhtään 6.2deetä vähäkulutteisempi

Polttoaineen kulutus ei taida olla se millä säästää, vaan se ettei ole remontissa yhtenään.

[sössö]

Polttoaineen kulutus ei taida olla se millä säästää, vaan se ettei ole remontissa yhtenään.

Päämenoerä autoilussa on polttoaine. Ei tommonen diisselihomma muutoin järkevää ole ellei sillä saa säästöä.

Tojotalla jotkut koneet on hyviä ja toiset taas ei, kaikki tuntuu syövän jotenkin paljon verrattuna muiden vastaaviin.

[LPR]

Hodarilla ajaa miljoonan, 5,7 vaihdetaan aina kadunkulmassa. 6,2:lla pääee hyvällä tuurilla korttelin ympäri.

[sössö]

Tojotamiesten höpinöitä, ei se miljoonaan pääsy auta jos se kone vie tojotatyyliin ihan hulluna verrattuna vaikka siihen bmw:n vastaavaan.

Muutenhan jos polttoaine ei muka ole mikään menoerä voisi laittaa bensa isolohkon ja heittää kaikki hodarit, 6.2 sun muut ankeet diisseli romut maantäytteeksi kun ei semmosilla energiakriisikoneilla sit mitään sellasessa maailmassa tee.

[Carillo]

Cedricöinti, 6.2D jne swapeista ei oikein muuten järkeä löydä jos ei perusteena ole käyttökulujen lasku. Jos 350D:n vaihtaa bensaan niin se on eri tavalla järki teko.

[LPR]

Harrasteauton pienet tai suuret käyttökulut on harvemmin se päätavoite harrastuksessa. Kyllä melkoisesti pitää cruisailla, että henkilöauton veroilla diesel tulee halvemmaksi, etenkin nyt kun diesel on bensaa kalliimpaa.

[Jussi]

6,2:lla pääee hyvällä tuurilla korttelin ympäri.

Pitkä kortteli. Mulla alkaa puolmiljoonaa oleen kohdilla ja vesipumppu ja jakoketju on tarvinnu vaihtaa.
Ainii, ja öljyropun tiiviste.