Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

sössö

Lainaus käyttäjältä: Poweri - tänään kello 05:18juuei etuvetoja, mulla oli dx pitkään. Tuo olis muutaman numeron isompi ja oikeen kutvosella
Se vois olla ihan mukava. Voi vielä olla jollain paremmalla jenkkialustalla vs. eurot

Sen etuvedon ominaisuus oli etuveto ja 500€ hinta siinä missä dx oli tonneja. Sisustaltaan aika samaa, kun tommosia dxiäkin jollain oli mihin verrata.

Musta78


Carillo

Lainaus käyttäjältä: Poweri - tänään kello 04:11Suomalaisille Toiota fanaatikoille, siisti 83 cressida 5500cad.
Keskimmäinen alkaa oleen kortti-ikäinen ja aloin katteleen autoja sillä silmällä .
luksuksen huippu







Noita tais olla taksissa jonkun verran in the 80's. Tavan rahvaalla vähemmän.

Tuon vois Cedricöidä  ;D

palontie

Ei oo pitkä aika kun jossain täällä Kajaanissa näin jossain katoksessa Cressidan ja näytti aika hyvä kuntoiselta.


Pande

Lainaus käyttäjältä: Carillo - tänään kello 09:05Noita tais olla taksissa jonkun verran in the 80's. Tavan rahvaalla vähemmän.
Itselläni jäi paremmin mieleen se ensimmäinen tänne tuotu Cressida-malli 70-luvun lopussa. Se oli mielestäni silloin ja on edelleen yksi hirveimmän näköisistä autoista.  ;D Jäljitelty sen aikaisten amerikkalaisten huonoimmat muotoilutrendit.

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: Pande - tänään kello 10:34Itselläni jäi paremmin mieleen se ensimmäinen tänne tuotu Cressida-malli 70-luvun lopussa. Se oli mielestäni silloin ja on edelleen yksi hirveimmän näköisistä autoista.  ;D Jäljitelty sen aikaisten amerikkalaisten huonoimmat muotoilutrendit.
Kaverille asensin semmoiseen 4m kutosen.


Kyrpov

"Ei siis mikään rakkarijonne. Joka 4 välikaljan jälkeen tietää kaiken jenkeistä."  O0

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Poweri - tänään kello 04:11Suomalaisille Toiota fanaatikoille, siisti 83 cressida 5500cad.
Keskimmäinen alkaa oleen kortti-ikäinen ja aloin katteleen autoja sillä silmällä .
luksuksen huippu







Tuommoinenkin olisi ihan näpsäkkä, eihän se crown ole mutta kuitenkin.
Tuo 5M-GE kuskannee tuota koppaa ihan kohtuudella.

Tuota korimallia ei ihan hirveästi tainnut täällä olla, sitä vanhempaa mustang II näköistä oli ja sitten tuosta seuraava, joka nyt melkein samalta näyttää.
Laukaassa oli taksina semmoinen cressida, valkoinen päältä ja viininpunainen kangassisusta 2.4l turbodiesel.

LPR


signet

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 24 huhtikuu, 2026, 08:07Tuo F350:sen jobb.. siis myyjä tykkää kuuleman mukaan välillä vaihtaa "leedille" mm etanolin ym päihteiden voimin.

Kun kattoo tuon yksilön kilometrejä, penkin kuntoa, lavan kuntoa niin ihan varmana on mittarilla joku käynyt. Millaiset paperit on mahtanu kinnerissä olla kun on maahantuotu...

Tuo paikka on kyllä oikein kunnon vanhan ajan jobbari meininkiä 🤑
Tuohon samaan kauppaan  ilmestyi myyntiin se mun entinen FL6 hinausauto.Myin sen kesäkuussa -23 mannelle jolla romuvirma eräässä porin kehyskunnassa.Oli viimeinen leimapäivä siinä ja mittarissa 1300000, ja runko takaa molemmilta puolilta poikki,ja ostaja kyllä tiesi nämä.Loppukesästä kun se tuli myyntiin,oli uusi leima,uusi väri päällä,uudet penkinpäälliset ja stereot.Ja mittarilukema ainoastaan 300tkm...

Carillo

Kauppa se on mikä kannattaa sano Ranuan akka 🤑

Pande

205 ei 80-luvulla herättänyt ihmeempiä ajatuksia. Perusmallit aikansa arkisia käyttöautoja. GTI olisi ollut hieno mutta kalliita olivat silloin ja kalliita ovat nykyäänkin. Tällainen siihen väliin osuva Roland Garros on oikeastaan nykyään katsottuna aika kiva vaaleine sisustoineen kattoikkunoineen kaikkineen. 36 vuotta vanha auto tuokin jo.





137 tkm ajettu -90 Peugeot 205 1,4 Roland Garros 5 850 euroa.

Edit. sumuvalot tuosta ovat karisseet matkan varrelle, mielestäni tuohon sellaiset kuuluvat alunperin.