TH 700 ei liikuta autoa.

[Jussi]

Minä jo viimeyönä vahtasin useampia juutuupivideoita ja sain samanlaisen käsityksen, eihän lukko voi päällä olla vain jos öljynpaine puuttuu, silloinhan moottori ja laatikko olisivat yhtä puuta.
Irroitan öljypohjan ja jatkan tutkimuksia.
Tosiaan, solenoidi naksuu ja ohmitkin oikeat.
Olisiko se sitten haljennut tai sit jotain muuta..

Mulla oli kerran kauan sitten yks josta katos lukko. Siinä oli se muovipohja halki, mihin se sollkku tökkää sen sulkuosan. Ei muistaakseni tullu siihen lukkoa ehjällä solkullakaan.

[Jarona]

Mulla oli kerran kauan sitten yks josta katos lukko. Siinä oli se muovipohja halki, mihin se sollkku tökkää sen sulkuosan. Ei muistaakseni tullu siihen lukkoa ehjällä solkullakaan.

Kiitos muistelostasi, vahvistaa käsitystäni siitä että näinkinmoin voi tapahtua.

[Jussi]

Kiitos muistelostasi, vahvistaa käsitystäni siitä että näinkinmoin voi tapahtua.

Sen solkun vaihdoin ja kaikki huoltohommat tein, mutta ei se tosiaan alkanu pelaamaan toimivista sähköistä huolimatta. Muuten toimi ihan täysin oikein.
En koskaan avannu sitä lootaa kokonaan, kun yks halus ostaa sen Blazerin väkisin.
Oltiin sillon vielä vähän sun yläpuolella, Altassa kun se katos. Toi kotiin ihan normisti.

[Jarona]

Sen solkun vaihdoin ja kaikki huoltohommat tein, mutta ei se tosiaan alkanu pelaamaan toimivista sähköistä huolimatta. Muuten toimi ihan täysin oikein.
En koskaan avannu sitä lootaa kokonaan, kun yks halus ostaa sen Blazerin väkisin.
Oltiin sillon vielä vähän sun yläpuolella, Altassa kun se katos. Toi kotiin ihan normisti.

Jonkinmoista turbiinin särkymisen aiheuttamaa paineiskua tosiaan epäilen.
Selvinnee kun öljypohjan aukaisen.

[Mudracer]

Ei se turbaani mitään paineiskuja tee.

[Jarona]

No eipä niin, aukaisin öljypohjan ja solkku kunnossa.
Ei jää viaksi muuta kuin turbiini.

[Mudracer]

Solkun alla on prikka jossa pieni reikä. Siitä pystyy pienellä ruuvarilla koittamaan liikkuuko lukon venttiili kevyesti, et vissiin koittanu?

[Jarona]

Solkun alla on prikka jossa pieni reikä. Siitä pystyy pienellä ruuvarilla koittamaan liikkuuko lukon venttiili kevyesti, et vissiin koittanu?

En vielä, kömmin alle ja tökkään.

[Jarona]

Hyvin liikkuu, vähän toista senttiä liikevara.

[Mudracer]

Minkä vuotinen ruukku kyseessä?

[Jarona]

Minkä vuotinen ruukku kyseessä?

Laatikko on vuoden -90 jos sitä kysyit.

[Jarona]

Vaihdoin joutessani sen boostvalven jota suosittelit kun kerran koneisto auki.
Se nyt ei tähän vaivaan auta mutta kuitenkin.

[Mudracer]

No sitten lootassa ei ole muita lukkoa ohjaavia härpäkkeitä.

[Jarona]

Ei kai se auta kuin laittaa öljypohja paikalleen ja öljyt sisään, jatkaa sitten turbiin vaihdolla kun saan inspiksen takaisin.

[Jarona]

Ei se O-rengas itellään tipu mutta voi olla kulahtanut ja se tiivistää lukon pois päältä pitävää painetta.
Tehtaalta ei ole tullut lukottomia limppuja mutta olen itekkin niitä tehny ja yks kuminpolttoon sopiva lukoton löytyy hyllystä.

Precision Transmissionin Richard kertoi videolla että se O-rengas kun on kulahtanut niin lukko ei mene päälle.
Eli se pitää paineen vuorotellen kummallakin puolella?