Opel Kadett ’67

[jusssi]

Noo, ei muuta ku vasara laulamaan ja palaa tekemään tilalle, hapotvielä levittelin ympäristön pintaruosteille.

[palontie]

Laatikon odotellessa laakereita, päätin vilkaista akun alle, siellä näyttäis olevan jotakin käröstyskorjausta. Joo, kattopeltiä silikonilla ja popsniiteillä kiinnitettynä ruostereijän päälle... taas oli niitä hetkiä kun tekis mieli ampua joku 

Taitaa Joku olla Suomusalmella.

[jusssi]

No toisaalta, jos tuon parempaan ei pysty, ni hyvä ettei ole edes yrittänyt hitsaamalla, siitä nähtiin karmeita näytteitä mersua laittaessa...    ja piti tuo kuitenki vedet pois jalkatilasta; tuosta on ohjattu lämppärikaukalon valumavedet alas.

[jusssi]

Vaihteisto tuli asennettua ja pikaisella koeajolla todettu toimivaksi. Olipa vaan hiljainen ja vaihteetkin kloksahteli pesään herkästi. Akun kiinnitysrauta löytyi ja sen vielä entrasin ja hankin 40 Ah akun, kun alkujaankin on vaan 38 Ah ollut. Sopii paljon nätimmin tuonne kuin 60 möhkäle.