1974 El Camino

[palontie]

Jumalaut,sehän on ihan kohta leimauskunnossa!

[Gary Grand]

Jumalaut,sehän on ihan kohta leimauskunnossa!

Ei tuu kiirekään..
No, ehkei vapuksi, mutta kesän rientoihin olis syytä jo olla!

[Gary Grand]

Jarrutehostimen/pääsylkyn ja lämppärin sisäosan nostin autotalliin ja kuntoa tsekkailin.
Saattaa vaatia uuden kennon   ja varmasti uuden pääsylkyn..   Sen verran paljon ruostevettä sen säiliöstä valui ettei toimimattomuudesta ole mitään epäilystä.

[Pande]

Oletko jo huomannut, että sulla on tasoonsa nähden fantastisen edullinen auto niille, jotka kuljettavat paljon tavaraa, mutta vähän ihmisiä? 



Sikäli ot, että ei -74 vaan Purje ja Moottori -lehden (kuka muistaa?) Autokevät 1973 -osiosta. Rahanarvolaskurin mukaan 26 538 euroa nykypäivän valuutassa.

[Gary Grand]

Oletko jo huomannut, että sulla on tasoonsa nähden fantastisen edullinen auto niille, jotka kuljettavat paljon tavaraa, mutta vähän ihmisiä? 



Sikäli ot, että ei -74 vaan Purje ja Moottori -lehden (kuka muistaa?) Autokevät 1973 -osiosta. Rahanarvolaskurin mukaan 26 538 euroa nykypäivän valuutassa.

Taitaa olla vielä -72 ellei vanhempikin Camino niiden autokeväässä..
Keula on liian terävä ja katon takatolppa jyrkempi kuin -73-77, tupakki-ikkunatkin näkyy olevan.

[palontie]

Joo

[slant sickness]

Jäänyt vähän ylivuotisia. Öljyn hinta pomppasi jossakin 73 tienoilla oikein huolella erään välimerellisen sodan jälkipelissä. On saattanut olla ihan V8 autoja.

[Gary Grand]

Pari paikkaa sain taas värkättyä.



Vähän nurkkia pois..

[Gary Grand]

Peltihommat piti lopettaa kolmen jälkeen kun alkoi tulla ihan kunnolla lunta/räntää.
Hommat edistyikin kivasti siihen saakka..

Nyt illalla ehti autotallin puolelle putsailemaan irto-osia.
Toisessa lämppärissä jonka kävin Joutsenosta hakemassa, olikin ihan hyvän oloinen kenno niin ei sitä tarvinne ostaa.

Kojetaulun runko on suht hyvässä kuosissa ja mittariston kehys/lasi on viimeisen päälle priima. Tämäkin zenon kamppeita..
Kojetaulun runko on jommasta kummasta raadosta.



Loppuja sisustan muoveja en vielä kantanut sisätiloihin, kun alkaa tila loppua.

Jarrupääsylkky, valokatkaisija ja muutama muu pikkuhile saattaa löytyä farkku-Buickista.
Ja kasapäin puuttuvia ruuveja, ym. Ei harmita yhtään että piti sekin raahata laanille.

[Gary Grand]

Hetkeksi jaksoi tänäänkin mennä Caminon kimppuun, kun olin ehtinyt pari minuuttia ladata akkuja työpaikalla hallin oven ikkunan läpi tulevassa auringonvalossa.

Mallailin takatilan poikittaispalkin pois lahonneiden kohtien tilalle palkinpätkiä.



Pitäis olla vähintään yhtä jämäkkä kuin originelli..

Sitten iski raudanpuutos(ruosteen..) ja piti siirtyä rälläköimään etujalkatilaa.



Lattian etuosassa oli pistemäistä reikää siellä täällä alimman kulman isomman reiän lisäksi niin nappasin varmasti kovia myöten kaikki pois. Yllättäen korin etukiinnitys on vielä kova.
Jalkatilan korjauspala vaatii jo vähän että taipuu alkuperäisiin muotoihin..
Teen tuon varmaan useammasta palasta, niin taipuu ainakin kivutta.

Kuvassa vielä yksi 15x15 sentin reikäinen pala paikallaan..

Lämppärin taustaa tulipellistä päästelin hiukan kähärällä ja suihkaisin pohjamaalia päälle.
Saman tein tulipellin ulkopuolella..

Lämppärin ulomman kotelonkin hankasin ruosteettomaksi ja suihkin saattovärillä.

[Gary Grand]

Semmonen tuli siitä nurkasta.

[slant sickness]

Tämän(kin) laitteen projektikuvia voisi toimittaa sellaisen poliitikon salkkuun, joka lähtee kampeamaan romuautolakeja vastaan. Eli pusikosta takaisin ajoon - El Camino palaa vuorotteluvapaalta. "Mikä on romu?"

[Gary Grand]

Kuskin lattiaa aloiteltu.
Tällä puolella olikin lattiakaukalon alle paksummasta tavarasta laitettu kytkinjalan kantapään kohdalle tuon kuvassa näkyvän korjauspalan kokoinen jäykistelevy.
Apukuskin puolella ei moisesta ollut kyllä jälkeäkään. ..joten siellä ei moista nyt sitten ole..
Liekö ruostunut täysin pois, vai onko koskaan ollutkaan.

[Gary Grand]

Tämän(kin) laitteen projektikuvia voisi toimittaa sellaisen poliitikon salkkuun, joka lähtee kampeamaan romuautolakeja vastaan. Eli pusikosta takaisin ajoon - El Camino palaa vuorotteluvapaalta. "Mikä on romu?"

Tässä yksilössähän ei moottorissa tai laatikossa ole mitään vikaa.
Niitä kun ei ole..

Tai tekeillä on jotain..
Lootan suhteen olen ihan hakoteillä.
Oikeastaan semmoinen olis tähän hommattava kun sopivaa ei ole, mutta ämpyilen vielä GS6-xxdz ja TH700:n välillä.
Toki SM420:kin olisi melko ÄIJÄ-ratkaisu, muttei niin kovin miellyttävä..

[Gary Grand]

Etulattiat, check.



Keulan osien sovittelua .





Toinen konepellin sarana oli suht heikossa hapessa, mutta parin prikan hitsailulla saranatappien päihin alkoivat pysyä niille tarkoitetuilla paikoilla..

Nyt mietinnässä tekisikö etukehikon metritavarasta, vai alkaisiko soittokierroksen mahdollisten varaosa-autojen perään.
Maskin kiinnitysmuttereiksi ei löytynyt yhtään sopivaa.
Tuohan on kiinni sinkkipainevalussa olevilla tapeilla joihin ruuvataan peltimutterit.