GM G-podi

[Mudracer]

Onkos kukaan vaihtanu tollasta "isoa" tehostajaa pikkusakinavin tilalle? Olis täysin laitettu valmiina mutta ei se perkele taida mennä suoraan tilalle .

Pulttijako ihan eri, hämärästi muistan että näihin on jotan adapterii myyty?

[Toyopet]

Syksyllä meinasin vaihtaa. Jeepin simpukka olisi ollut se vaihtoehto, samanlainen kuin b-koppa lankkukyljessä.
Katsoin kanssa ensin, että eihän ne pultit ole sinnepäinkään mutta sitten nostin simpukan rungon viereen ja katselin, että taitaisi se silti käydä.
Mutta sektorivarsi oli/on erilaisella mutkalla, niin en uskaltanut sitten kuitenkaan vaihtaa, ettei tule mitään bumpsteeriä tms.
Ja pienen ja ison rasian varret ei käy ristiin.

Mulks. Niin se pituus ja kartio centerlinkkiin olisi kanssa käynyt mutta korkeus heittää parisen senttiä/tuuman.
En tiedä sitten olisiko sillä ollut merkitystä.

[Kustom STW]

Mistä toi sakinavi kotoisin, oisko sama kuin Astrossa?
Myynnissä? Siis jos e sovi. Hinta?

[Mudracer]

Ei mitään hajuu mistä tää on enkä sitä ihan heti ole myymässä. Kun Rautakumpu lopetti niin ostin sieltä näitäkin ja valkkasin vain sellaisia joissa ei ole välyksiä. Yks aihio ja siihen osat on vielä.

[Mudracer]

Syksyllä meinasin vaihtaa. Jeepin simpukka olisi ollut se vaihtoehto, samanlainen kuin b-koppa lankkukyljessä.
Katsoin kanssa ensin, että eihän ne pultit ole sinnepäinkään mutta sitten nostin simpukan rungon viereen ja katselin, että taitaisi se silti käydä.
Mutta sektorivarsi oli/on erilaisella mutkalla, niin en uskaltanut sitten kuitenkaan vaihtaa, ettei tule mitään bumpsteeriä tms.
Ja pienen ja ison rasian varret ei käy ristiin.


Mulks. Niin se pituus ja kartio centerlinkkiin olisi kanssa käynyt mutta korkeus heittää parisen senttiä/tuuman.
En tiedä sitten olisiko sillä ollut merkitystä.

Juu vakoneekeri ja kaikki muut missä on toi iso alunperin sopii suoraan ristiin.

[Jussi]

Mulks. Niin se pituus ja kartio centerlinkkiin olisi kanssa käynyt mutta korkeus heittää parisen senttiä/tuuman. En tiedä sitten olisiko sillä ollut merkitystä.

Siinä kohdin korkeudella on reilusti merkitystä. Raidetankojen sisäpäät pitää olla oikealla korkeudella, muuten tulee sitä bump steeriä. Tietty jossain disainissa sillä voi olla ihan tarkoituksellisiakin ominaisuuksia, mutta kun mussukkaan sovitin sen ZF simpukan ja hieroin sen centerlinkin korkeuden sillai et joustoliike ei muuttanu ohjauskulmaa, niin tuli ihan perhanan hyvä ajolleen.

[Mudracer]

Katos katos, rokista löytyy tollanen "iso" versio eikä ole edes pahan hintainen.


Kyllä mää voin tän myyrä.


Internetti väittää että tää on 1987-2000 pikuppiin soiva.

https://leepowersteering.com/products/saginaw-gmt-gearbox-14-gm-trucks-suvs-1987-2000

[Mudracer]

Onkos kellään jääny nurkkiin G-podi perää?

[Stige]

Onkos kellään jääny nurkkiin G-podi perää?

Lähitulevaisuudessa on kun menee 8.8 tilalle.

[Toyopet]

Minullakin on yksi mutta en tiedä uskaltaako siitä vielä luopua.

[Kyrpov]

Onkos kellään jääny nurkkiin G-podi perää?

https://www.tori.fi/14569045

[NonSenCe]

Lähitulevaisuudessa on kun menee 8.8 tilalle.

milläs reseptillä sä tämän ajattelet tehdä? mulla oli aiemmassa tietokoneessa säilössä tämän muutoksen rakennuspalikka lista, sekin siis hävinnyt nyttemmin.

[Stige]

milläs reseptillä sä tämän ajattelet tehdä? mulla oli aiemmassa tietokoneessa säilössä tämän muutoksen rakennuspalikka lista, sekin siis hävinnyt nyttemmin.

Eikai mulla mitää varsinaista reseptiä sille oo, akseli on jo kavennettu, sit ku saa auton työn alle ni piirrän ja leikkuutan vaa sopivat korvalliset (tarpeellisilla säädöillä et saa tukivarsien kulmat paremmaks), jarrut tulee bmw 280mm levyt (mahtuu 15" peltivanteen kaa) ja sähkösel käkkäril olevat satulat, näihikki ite kiinnikkeet suunnittelen.

Kalliita nuo valmiit sarjat, nopeempi ja halvempi tehä ite kaikki.

EDIT: lisäyksenä et bemarin levyt ku vetareihin porataaan 4.75 jako.

[Stige]

milläs reseptillä sä tämän ajattelet tehdä? mulla oli aiemmassa tietokoneessa säilössä tämän muutoksen rakennuspalikka lista, sekin siis hävinnyt nyttemmin.

Siinäpä ne nyt olis, satulat+kiinnikeraudat+jarrupalat+jarruletku (oli siis pakettina, ei erikseen poimittu) makso purkaamolta yhteens 38e (7.90e per puoli+postikulut), uudet levyt 21e kpl, kiinnikerauta lasermieheltä ykköseuroja.
278mm levy menee viel just eikä melkee 15" peltivanteen kaa tällä reseptillä.

Eli levyjarrut taka-akselille hintaa jäi ~85e? Ja vielä sähkösellä käkkärillä ni onpa helppoo.

[NonSenCe]

älä sit hukkaa sitä sovitepala piirrosta, jos jonkun vaikka joskus tarttis samanlaista viritelmää tehdä.

aika halvalla sait laseroitua,

kun itte joskus aikoinani kysyin sovitekäikäleen leikkuuta pyysivät satasia että viitsisivät. (firmasta kai kii. tai ajat ovat kehittyneet eli helpompaa tai halvempaa tehdä pieniäkin eriä nykyään)