Chevrolet transport U1301 koodi

[Wilburi]

Niin perkeleen gayämmän trans sport alkanu tollasta herjaa.

Ja tarkempihan on U1301 class 2 data link high.

Mitä tuo meinaa ja liittyykö abs systeemiin.

Kohta olis leima aika ja sillee.

[JAMANT]

Mitään en Chevroletista tiedä, mutta tuon koodi antaa:
Make:
Chevrolet
Code:
U1301
Definition:
Class 2 Data Link High
Description:
Conditions for Setting the DTC. Voltage is supplied to the module in the normal operating voltage range of approximately 9-16 Volts. No valid Class 2 messages are detected on the Class 2 serial data link. The voltage level detected on the Clas
Cause:
This DTC may not be retrieved with a current status. Diagnosis of a current U1255 is accomplished via the symptom. The scan tool will not communicate with a Class 2 device. An intermittent condition is likely to be caused by a short to voltage on the Clas

['59 Kingswood]

...Kohta olis leima aika ja sillee...

Palaako jotain vikavaloja, tai onko jotain toiminnallista ongelmaa? U-koodit ei näy esim obd-testissä.
Ihan hiusten juuresta nypättynä on joku yhteyshäiriön tyyppinen eri ohjaunlaitteiden välillä ja sanoisin, että unohda, jos kaikki toimii, eikä pala valoja. Voin kyl yrittää kaivella tarvittaessa tarkempaakin tietoa asiasta...

[Wilburi]

Palaako jotain vikavaloja, tai onko jotain toiminnallista ongelmaa? U-koodit ei näy esim obd-testissä.
Ihan hiusten juuresta nypättynä on joku yhteyshäiriön tyyppinen eri ohjaunlaitteiden välillä ja sanoisin, että unohda, jos kaikki toimii, eikä pala valoja. Voin kyl yrittää kaivella tarvittaessa tarkempaakin tietoa asiasta...

E : tai siis sillä on oma elämä eli syttyy sillo ku huvittaa yms vittumaista.

Eihä mulla bensamittarikaan toimi vaan valittaa liian isoa virtaa sinne päin.
Abs valo palaa ja nelikko ei toimi.

[Kyrpov]

E : tai siis sillä on oma elämä eli syttyy sillo ku huvittaa yms vittumaista.

Eihä mulla bensamittarikaan toimi vaan valittaa liian isoa virtaa sinne päin.
Abs valo palaa ja nelikko ei toimi.

nelikko ottaa samalta anturilta varmaan tiedon kun abs ja siksi ei pelaa jos abs valo palaa

[Wilburi]

nelikko ottaa samalta anturilta varmaan tiedon kun abs ja siksi ei pelaa jos abs valo palaa

Juu ne pelaa yks yhteen eli josbtoinenbei toimi ei toimi toinenkaan.

Se et se elää omaa elämää justiisa eli ei varsinaisesti löydy edes keliä tai olosuhdetta millon toimii millo ei.

[Stige]

Juu ne pelaa yks yhteen eli josbtoinenbei toimi ei toimi toinenkaan.

Se et se elää omaa elämää justiisa eli ei varsinaisesti löydy edes keliä tai olosuhdetta millon toimii millo ei.

Ei se tarvii ku väljän pyöränlaakerin tommoseen sekoiluun.

['59 Kingswood]

E : tai siis sillä on oma elämä eli syttyy sillo ku huvittaa yms vittumaista.

Eihä mulla bensamittarikaan toimi vaan valittaa liian isoa virtaa sinne päin.
Abs valo palaa ja nelikko ei toimi.

Edelleen ihan sitä hatun pohjalta kaiveltua/muisteltua: minkään u- koodin ei pitäis sytyttää vikavaloja. P-koodit viittaa moottoripuolelle ja ne abs (ym.)-pohjaiset pitäis olla C-alkuisia... Löytyiskö teiltäpäin mistään mitään kunnolla gm:n järjestelmiin pääsevää testeriä? (Mulla on joo useitakin, mutta kun taitaa olla vähän liikaa etäisyyttä...)
Jos ei, niin mittailehan alkuun joka pyörän abs-anturien vastusarvot. Karkeasti jossain suuruusluokassa ~800-2000 ohmia pitäs löytyä joka kulmasta ja pyörää käsin pyörättäen vaihtojännite anturilta pitäis olla muutama sata mV. Joka kulmasta pitäis kuitenkin löytyä suht samaa luokkaa olevia arvoja kummassakin mittauksessa ja jos joku poikkeaa kovasti, ollaan luultavasti oikealla jäljellä...