Olds starttaus

[Toyopet]

No päivitellään taas. Otin oldsin ajoon, ajettiin Saarikkaan pätkä ympäri ja sitten papparaisen pihaan.
Mitä siinä toista tuntia oltiin ja lähtiessä taas vouvouvou ja sitten ykskaks piristyi ja ehti pari kierrosta pyöriä ihan reippaasti ennenkuin lähti käyntiin.
Siis se vaan ykskaks piristyi pyörimään kuumana, mikä lie.

Tässä pihassa tehdyissä kokeissa lähti ihan ok mutta ehkä se ei samanlailla lämpiä kuin ajossa.

Ja kun irrotin ja avasin, niin laitoin pakosarjaan kääreet ympärille.

No, jos se talvella vaikka toimisi.

Mulks. Niin, sama ilmiö oli jo silloin aikanaan custom cruiserin kanssa. Siinä 70-lukuinen saaste 350 ja lämpöisenä ei meinannut lähteä pyörittämään ollenkaan.

[Valde]

No päivitellään taas. Otin oldsin ajoon, ajettiin Saarikkaan pätkä ympäri ja sitten papparaisen pihaan.
Mitä siinä toista tuntia oltiin ja lähtiessä taas vouvouvou ja sitten ykskaks piristyi ja ehti pari kierrosta pyöriä ihan reippaasti ennenkuin lähti käyntiin.
Siis se vaan ykskaks piristyi pyörimään kuumana, mikä lie.

Tässä pihassa tehdyissä kokeissa lähti ihan ok mutta ehkä se ei samanlailla lämpiä kuin ajossa.

Ja kun irrotin ja avasin, niin laitoin pakosarjaan kääreet ympärille.

No, jos se talvella vaikka toimisi.

Mulks. Niin, sama ilmiö oli jo silloin aikanaan custom cruiserin kanssa. Siinä 70-lukuinen saaste 350 ja lämpöisenä ei meinannut lähteä pyörittämään ollenkaan.

Ei siinä irroitetussa startissa ollut mitään jälkiä pohjaamisesta tms?

[Toyopet]

Ei siinä irroitetussa startissa ollut mitään jälkiä pohjaamisesta tms?

Ei siinä mitään ollut, paitsi ne helan jäänteet.

[Toyopet]

Tänään ajettu Äijälästä Suolahteen, sammutus-tankkaus-starttaus, siitä Ä:kelle, starttaus.
Ä:keltä Keljoon ja starttaus, ei ongelmia missään vaiheessa.
Ja perusennakoita on taas ihan riittävästi, enemmän kuin 12°.

[Kalu]

Täällä varmaan on jankutettu johtoliitoksista jo ihan kyllästymiseen saakka...

No mutta kirjotan tähä kuitenki. Esteri alko pyörittää starttia tosi laiskasti, no käyntiin se aina silti lähti. Tossa toissapäivänä aloin sitä sitten tutkimaan. Paksut kaapelit oon uusinnu vissii 3v sit. No en sitten keksinyt/jaksannut tehdä muuta, kuin hinkkasin akulta lohkoon menevän maakaapelin liitospinnan puhtaaksi, siis lohkon ruosteisen pinnan hioin kiiltäväks. Hämmästys oli suuri, kun startti pyöritti taas paljon iloisemmin.

[Toyopet]

No eilisen innoittamana läksin oldsilla keikalle, parkkeerasin poikittain parin auton eteen roudausta varten ja autoa siirtämään... Naks.

No muutamat naksaukset edestakaisin virtalukkoa räpläämällä ja sitten taas jyrähti.

Liekö kuitenkin virtalukko...

[sössö]

miksi se naksahti jos virtalukolta ei tule signaalia? sanoisin että vika on muualla eikä isot perusennakot sitä pyörimistä ainakaan edistä. 7 on nyt mulla ja pistää ihan selkeesti hanttiin kuumana. 5 ei pistäny.

[Jussi]

miksi se naksahti jos virtalukolta ei tule signaalia? sanoisin että vika on muualla eikä isot perusennakot sitä pyörimistä ainakaan edistä. 7 on nyt mulla ja pistää ihan selkeesti hanttiin kuumana. 5 ei pistäny.

Solenoidi voi "naksahtaa", vaikka virtalukolta tulis vähän nuuka ohjaus. Se vaan ei vedä ihan kunnolla perille asti. Voi myös se solenoidi olla rikki, ettei kytke aina kunnolla.
Vikakuvauksen perusteella toi ei nyt liity mitenkään siihen ennakkoon, se vaiva ei poistu välillä, vaan olis ihan jatkuvana.

[sössö]

Vikakuvauksen perusteella toi ei nyt liity mitenkään siihen ennakkoon, se vaiva ei poistu välillä, vaan olis ihan jatkuvana.

kyllä se ainakin mulla välillä oireilee ja välillä ei kun mikään ympäristö ei ole standardisoitua.

[Camino79]

Ei se noilla ennakoilla vielä potki vastaan.

Vaikka mulla oli ykässä nostettu ruttua vallan vitustikin eli 10,2 ni silti se takasinpotkiminen alko vasta ~18° ennakoilla.

Jos sössöllä potkii jo 7° nurkilla ja savuttaa vitusti ni vähän haiskahtaa ajotus-/kasausvirheeltä 

[Toyopet]

Ei tämä ennakoihin liity mitenkään kun se on sama onko 6° vai 16°

Se tuntui siltä ensin mutta kun kääntelee avainta, niin joskus sitten pyöriikin ihan nätisti.

Ja kun naksahtaa tai naksahtaa ja vinkuu, niin latauksen valo loistaa koko ajan kirkkaasti. Ei siis juuri ota virtaa.

[sössö]

Ei se noilla ennakoilla vielä potki vastaan.

Vaikka mulla oli ykässä nostettu ruttua vallan vitustikin eli 10,2 ni silti se takasinpotkiminen alko vasta ~18° ennakoilla.

Jos sössöllä potkii jo 7° nurkilla ja savuttaa vitusti ni vähän haiskahtaa ajotus-/kasausvirheeltä 

en ole missään oldsin koneessa pystyny pitämään semmosia ennakkoja mitä netissä ihmiset mainostaa pitävänsä. Ajotus on kohdallaan senki katoin. Vanha 307 savutti mustaa huonon jakopään vuoksi, tää nykynen öljysavua. Tarvii kattoa ne männänrenkaat

[Jussi]

Ja kun naksahtaa tai naksahtaa ja vinkuu, niin latauksen valo loistaa koko ajan kirkkaasti. Ei siis juuri ota virtaa.

Sähköhän siellä ei sillon kulje tarkoitetulla tavalla. Jos kaapelit on varmasti kunnossa, niin vika menee solenoidiin tai startin sisäiseen kontaktihäröön. Ootko kokeillu kääntää solkun akkunapaa 180 astetta, siellä olis varakärki odottamassa?

[Toyopet]

Sähköhän siellä ei sillon kulje tarkoitetulla tavalla. Jos kaapelit on varmasti kunnossa, niin vika menee solenoidiin tai startin sisäiseen kontaktihäröön. Ootko kokeillu kääntää solkun akkunapaa 180 astetta, siellä olis varakärki odottamassa?

En ole tuomioista kokeillut.
Enkä tiennyt.

Pitänee vanhan startin soleinoidiin katsoa ensin.

[Jussi]

En ole tuomioista kokeillut.
Enkä tiennyt.

Pitänee vanhan startin soleinoidiin katsoa ensin.

Useimmissa solkuissa on joo sellanen mahdollisuus. Löysätään se alempi(sisempi mutteri, ei siis alemman navan) navan mutteri et saa painettua napaa sisäänpäin ja sitten käännetään sitä 180 astetta. Mutteri uudestaan kiinni ja kaapeli paikalleen.