Polttoaineletkut

[Jussi]

onko jotain esimerkki merkkejä tai malleja? Itte vaan ihmettelen näitä polttoaineletku ongelmia kun ei niitä omalle kohdalle ole osunut ja toisilla suihkuu jo vuodessa läpi.

Vaikka kuin paljon ja eri merkeiltä. Ihan muka perinteisiä osaajia, eli siis vanhoja valmistajia. Ja en siis osta vesiletkua bensalle tai dieselille.

[sössö]

Vaikka kuin paljon ja eri merkeiltä. Ihan muka perinteisiä osaajia, eli siis vanhoja valmistajia. Ja en siis osta vesiletkua bensalle tai dieselille.

et varmaan vesiletkuja, mutta öljyletkua et bensaletkusta tunnista ellet valmistajan sivuilta merkin ja mallin mukaan katso. Ne on ulospäin ihan saman näkösiä ja tuntusia. Niinkun on vaikka ATF- letkukin, mutta bensaletku ei ATFfää kestä kovinkaan kauaa, atf letku kestää vaikka saman näkösiä. Nyt toisena esimerkkinä.

[Camino79]

bensaletku ei ATFfää kestä

Onpas hyvä etten oo tuotakaan tienny.

Siellä mulla on lodjun jäähylinjassa ollu vanhaa gatesin multifuelia jo toistakymmentä vuotta ilman ongelmia 

[sössö]

Onpas hyvä etten oo tuotakaan tienny.

Siellä mulla on lodjun jäähylinjassa ollu vanhaa gatesin multifuelia jo toistakymmentä vuotta ilman ongelmia 

jos se letku on speksattu kuumalle atffälle myös? Gatesillakin on numeroitu monet (joka?) letkumalli, mistä voi katsoa mitä sen pitäs valmistajan mukaan kestää. Joku "multifuel", mikä ei ole edes gatesin letkumalli vaikka niissä niin lukee, tai muut epämääräset "semperitin letku" ei sitä liiemmin selvennä mistä letkusta edes puhutaan ja mitä sen pitäs kestää.

[Stige]

jos se letku on speksattu kuumalle atffälle myös? Gatesillakin on numeroitu monet (joka?) letkumalli, mistä voi katsoa mitä sen pitäs valmistajan mukaan kestää. Joku "multifuel", mikä ei ole edes gatesin letkumalli vaikka niissä niin lukee, tai muut epämääräset "semperitin letku" ei sitä liiemmin selvennä mistä letkusta edes puhutaan ja mitä sen pitäs kestää.

Tän takia just en oo ostanu ku IKHlta tota Hydroscandia ja Wurthilta sit AWPro/RAPro riippuen sijoutuspaikasta, koska näille kaikille ilmotetaan sisä/ulkomateriaalit ja niiden perusteella on helppo tarkistaa kestääkö ja mitä.
Jos näitä tietoja ei oo tarjolla ni en kyl uskaltais mitään letkua ostaa ihan sama mitä siinä lukee.
Gates jos lukee ni uskalla ostaa mitään muutenkaan 

[sössö]

Tän takia just en oo ostanu ku IKHlta tota Hydroscandia ja Wurthilta sit AWPro/RAPro riippuen sijoutuspaikasta, koska näille kaikille ilmotetaan sisä/ulkomateriaalit ja niiden perusteella on helppo tarkistaa kestääkö ja mitä.
Jos näitä tietoja ei oo tarjolla ni en kyl uskaltais mitään letkua ostaa ihan sama mitä siinä lukee.
Gates jos lukee ni uskalla ostaa mitään muutenkaan 

Gatesillakin on niitä letkumalleja ties kuinka paljon. Jos saa tietää letkun mallinumeron (esim. rockautossa) niin sitä voi ostaa kun on katsonut mitä se on (sae standardit, materiaalit jne.), mutta jos ei saa niinkun jossain motoneteissä niin kannattaa skipata ja hakea sellasesta paikkaa mistä tiedot saa. Wurth, etra, hydroscand jne.

[Nikuzai]

jos se letku on speksattu kuumalle atffälle myös? Gatesillakin on numeroitu monet (joka?) letkumalli, mistä voi katsoa mitä sen pitäs valmistajan mukaan kestää. Joku "multifuel", mikä ei ole edes gatesin letkumalli vaikka niissä niin lukee, tai muut epämääräset "semperitin letku" ei sitä liiemmin selvennä mistä letkusta edes puhutaan ja mitä sen pitäs kestää.

Eli se gatesin multifuel joka alko vuotamaan siitä multifuel tekstistä parissa päivässä oli väärennettyä jota myytiin bensaletkuna maahantuojan ilmoituksella?

Sit kysymyksenä kuka kusettanu ketä tehdas vai maahantuoja

Tehdas kiinassa painaa letkuun sen tekstin ku letkun tilaaja siihen tilaa

[Stige]

Eli se gatesin multifuel joka alko vuotamaan siitä multifuel tekstistä parissa päivässä oli väärennettyä jota myytiin bensaletkuna maahantuojan ilmoituksella?

Sit kysymyksenä kuka kusettanu ketä tehdas vai maahantuoja

Tehdas kiinassa painaa letkuun sen tekstin ku letkun tilaaja siihen tilaa

Jättäsin kaiken hyllyyn mistä ei kerrota mitä materiaalia letku on ees, ei voi olla kovin kaksista sillon.

[Nikuzai]

Jättäsin kaiken hyllyyn mistä ei kerrota mitä materiaalia letku on ees, ei voi olla kovin kaksista sillon.

Oli siinä paljon tekstiä, meille vaan sattu se 15-30cm pätkä tankista pumpulle johon osu se multifuel teksti
Ja maahantuoja oli toimittanu sen bensaletkuksi

Ilmeisesti ei oltu ainoat joilla se letku oli aiheuttanu ongelmia

Muistelisin et laitoin siihen jotain vanhaa lämppärin letkua purkuautosta ja niin kauan ku se orioni oli niin ei vuotanu.



Olikohan joku saabi ku meinasi kahdesti palaa etanoli bensan tultua, niin mun käsityksen mukaan oli tehny alumiinista koko linjasto.
 Ja korin-koneen väliin kuparista sitten sellainen kierukka jousi rosteri nipoilla et kestää toisiaan

[Stige]

Oli siinä paljon tekstiä, meille vaan sattu se 15-30cm pätkä tankista pumpulle johon osu se multifuel teksti
Ja maahantuoja oli toimittanu sen bensaletkuksi

Ilmeisesti ei oltu ainoat joilla se letku oli aiheuttanu ongelmia

Muistelisin et laitoin siihen jotain vanhaa lämppärin letkua purkuautosta ja niin kauan ku se orioni oli niin ei vuotanu.



Olikohan joku saabi ku meinasi kahdesti palaa etanoli bensan tultua, niin mun käsityksen mukaan oli tehny alumiinista koko linjasto.
 Ja korin-koneen väliin kuparista sitten sellainen kierukka jousi rosteri nipoilla et kestää toisiaan

Myyvän tahon pitäis tietää ja osata kertoa mitä myytävä letku on, letkussa se tuskin ikinä lukee edes.
Jos myyjä ei osaa kertoa letkusta mitään ni vaiha paikkaa/myyjää sit.

Noh mut mitäpä näistä jankkaamaan, kerroin jo monta sivua sit mitkä letkut toimii ja silti ihmiset ehtii letkua vielä ni en oikeen ymmärrä 

[sämpy]

Tää topikki vähän rönsyili ja kaikki tyrkytti omia standardejaan, niin en kyl itekkään oo enää kärryillä jonkun pitäisi koostaa...

[LPR]

Ostaa tunnettujen suurien valmistajien letkuja. Niistä löytyy tuotekoodin perusteella netistä tarkat tekniset ominaisuudet.

[puliukk0]

Siitä, tuo kestää ydinlaskeutumankin. Ihan sama onko auringossa vai auton pohjassa.

Halpaa se ei ole, mutta varmasti toimivaa.

https://finjector.com/fin/bensa_e85_biodiesel_yhteensopivat_kumiletkut-374

[Stige]

Siitä, tuo kestää ydinlaskeutumankin. Ihan sama onko auringossa vai auton pohjassa.

Halpaa se ei ole, mutta varmasti toimivaa.

https://finjector.com/fin/bensa_e85_biodiesel_yhteensopivat_kumiletkut-374

Ei sovi tankin sisälle esim edes, eli ei nyt ihan hintansa ja mainoksen verosta. Finjectori osaa kyl hinnotella yli taas

EDIT: Wurthilta saa samaa halvemmalla suoraan.

[North]

Polttoaineletkuksi kannattaa valita SAE J30 R9 -standardin mukaista merkkivalmistajan letkua. Sitä saa vaikka Etrasta, ei tosin hyllystä kuitenkaan (esim Salhydro ei myy minkäänlaista polttoaineletkua, ainaskaan mulle). Lisätietoa tuolta http://www.volksbolts.com/faq/fuelhose.htm , tuo "permitivity" on se mikä merkitsee, eli se kuinka paljon letkun läpi haihtuu tavaraa joka haurastuttaa letkun pilalle.

Tilasin eBaystä SAE J30 R9 -standardin mukaista letkuu.

Connect SAE J30 R9 Fuel Hose 7.6mm ID 5m 30716
EUR 50.76 niin juu veroineen ja kotiin tuotuna.