Myydän isän romuja

Aloittaja LPR, 18 lokakuu, 2025, 03:32

« edellinen - seuraava »

LPR

Mersu 170 VA -52 ja Armstrong-Siddeley Sapphire -53 ainakin. Ehkä jotain muutakin, vaikka Belliss-Morcom maahöyrykone, olikohan vuodelta -14 ja Römppäsen 50 kVA genu. Ja kaikkea pikkuromua ihan ...tusti.

Markok

Lainaus käyttäjältä: LPR - 18 lokakuu, 2025, 03:32Mersu 170 VA -52 ja Armstrong-Siddeley Sapphire -53 ainakin. Ehkä jotain muutakin, vaikka Belliss-Morcom maahöyrykone, olikohan vuodelta -14 ja Römppäsen 50 kVA genu. Ja kaikkea pikkuromua ihan ...tusti.

Tämä pikkuromu jäi kiinnostamaan mitä on?
Tämä höyrykone piti googlata jo myös, on liian suuri todennäköisesti.

Vaikka yv tai millä konstilla vaan, numeronikin annan että whatsapilla.

Mikkis83

Itseäkin tuo pikkuroina kiinnostaisi?

rb

Lainaus käyttäjältä: LPR - 18 lokakuu, 2025, 03:32Ja kaikkea romua ihan ...tusti.
Näen sieluni silmin jälkikasvun myynti-ilmoituksen.
Sitten kun minä istun pilven reunalla..

Ss18ss

Myydään isän aarteet voisi olla parempi!

signet

Oisko höyrykoneesta kuvaa?

LPR

Lainaus käyttäjältä: signet - 20 lokakuu, 2025, 21:59Oisko höyrykoneesta kuvaa?
On, mutta pitää etsiä mistä sen linkittää, kun se on tänne niin vaikeaa.


Pande

Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 lokakuu, 2025, 22:21https://konekansa.net/threads/belliss-morcom-ja-muutkin-maah%C3%B6yrykoneet.60628/
Kirjoitat tuolla "Suomen Sokerille tullut uutena 1911 vai oliko 1916". Ei oo perää, ei oo perää.  :) Suomen Sokeri perustettiin vasta 1918 kun usea sokeritehdas yhdistyi yhdeksi yritykseksi. Tietty on se voinut tulla jollekin niistä aikaisemmista itsenäisistä sokeritehtaista ja sitten päätyä Suomen Sokerille.

(Suomen Sokeri on sattuneesta syystä sellainen aihe josta itseltäni löytyy kirjallisuutta ja mm. useamman henkilön julkaisemattomia muistelmakäsikirjoituksia niin siksi piti tarkentaa)

LPR

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2025, 08:10Kirjoitat tuolla "Suomen Sokerille tullut uutena 1911 vai oliko 1916". Ei oo perää, ei oo perää.  :) Suomen Sokeri perustettiin vasta 1918 kun usea sokeritehdas yhdistyi yhdeksi yritykseksi. Tietty on se voinut tulla jollekin niistä aikaisemmista itsenäisistä sokeritehtaista ja sitten päätyä Suomen Sokerille.

(Suomen Sokeri on sattuneesta syystä sellainen aihe josta itseltäni löytyy kirjallisuutta ja mm. useamman henkilön julkaisemattomia muistelmakäsikirjoituksia niin siksi piti tarkentaa)
Meillä on jostain ehkä 40-50 -luvulta oleva maahantuojan lista Suomeen tuoduista koneista ja niiden ensimmäisistä omistajista. Tuon koneen omistajaksi on merkattu Suomen Sokeri. Oletettavasti on sitten toimitettu jolkekin näistä pienistä firmoista, mistä muodostui Suomen Sokeri. Pitääkin kaivella se lista esiin. Näin ne historian palaset pikkuhiljaa loksahtelee paikalleen.

Pande

Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 lokakuu, 2025, 08:20Tuon koneen omistajaksi on merkattu Suomen Sokeri. Oletettavasti on sitten toimitettu jolkekin näistä pienistä firmoista, mistä muodostui Suomen Sokeri. Pitääkin kaivella se lista esiin. Näin ne historian palaset pikkuhiljaa loksahtelee paikalleen.
Jos sattuu tieto alkuperäisestä toimitusosoitteesta löytymään (huippua jos olisi vielä mainittu sen aikaisia yhteyshenkilöitä), niin kerro toki. Hyvässä lykyssä jos on sopivasta tehtaasta kyse niin voi puolestaan jotakin tiedonjyviä löytyä lisää.

leivonharri

Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2025, 08:42Jos sattuu tieto alkuperäisestä toimitusosoitteesta löytymään (huippua jos olisi vielä mainittu sen aikaisia yhteyshenkilöitä), niin kerro toki. Hyvässä lykyssä jos on sopivasta tehtaasta kyse niin voi puolestaan jotakin tiedonjyviä löytyä lisää.
Mä olin Keilaniemessä töissä 1998 kun Suomen Sokerista tuli Dansukker. Siellä oli edustushuvila, josta piti tulla uusi pääkonttori, mutta sit tuli nämä yhdistymisuutiset ja jäin siihen käsitykseen, ettei sinne konttoriin sit koskaan muuttanut dansukkerin porukkaa.

Nykyään siinä taitaa olla Innofactor?

Pande

Monenkos hevosvoiman tuo höyrykone on?

Tähän asti selvinnyttä yhden sokeritehtaan osalta: siellä on ollut 250 HP Bellis & Morcom (tuossa käsikirjoituksessa hieman väärin kirjoitettu, toisessa kohdassa toisella tavalla väärin) ja varalla 50 HP samanmerkkinen. Lisäksi on ollut kolme 12 HP "stående" eli seisovaa, vissiin pystymallista tarkoitetaan, höyrykonetta joiden merkkiä ei mainita.

Toisaalla tehtaan laitteiston hankintapaikkoja lueteltaessa mainitaan että kaksi Bellis & Morcom -höyrykonetta on hommattu Calvert & Co.:lta Göteborgista.



Silmäilin myös toisen henkilön suomenkielisiä muistelmia joissa perinpohjin selvitettiin keittolaitteistoja ja niiden parannuksia, mutta niissä ei höyrykoneista kerrottu.

No, ainakin tämä vahvisti että kyseisen merkkisiä höyrykoneita on ollut sokeritehtailla.  :)

Harri S

Höyrykone olis kyllä kiva.
Maapuolen kattilapaperithan mulla jo on.
Puuttuu vaan se iso höyrykattila ja tilaa sellaselle, ilman noita naapuritaloja 20m päässä.

LPR

Lainaus käyttäjältä: Pande - 22 lokakuu, 2025, 20:23Monenkos hevosvoiman tuo höyrykone on?

Tähän asti selvinnyttä yhden sokeritehtaan osalta: siellä on ollut 250 HP Bellis & Morcom (tuossa käsikirjoituksessa hieman väärin kirjoitettu, toisessa kohdassa toisella tavalla väärin) ja varalla 50 HP samanmerkkinen. Lisäksi on ollut kolme 12 HP "stående" eli seisovaa, vissiin pystymallista tarkoitetaan, höyrykonetta joiden merkkiä ei mainita.

Toisaalla tehtaan laitteiston hankintapaikkoja lueteltaessa mainitaan että kaksi Bellis & Morcom -höyrykonetta on hommattu Calvert & Co.:lta Göteborgista.



Silmäilin myös toisen henkilön suomenkielisiä muistelmia joissa perinpohjin selvitettiin keittolaitteistoja ja niiden parannuksia, mutta niissä ei höyrykoneista kerrottu.

No, ainakin tämä vahvisti että kyseisen merkkisiä höyrykoneita on ollut sokeritehtailla.  :)
Se on jotain 50 ihv luokkaa. Höyeykoneen tehohan ilmoitetaan indikoituina hevosvoimina ja siihen osalymtaan vaikuttaa kattilakin. Mutta ei ole tuollainen mainitsemasi iso Belliss. Löydössä oli 50-luvulla hankittu iso kone ja koko konehuone ostettiin meille Nurmekseen 60-luvun loppupuolella ja se melko uusi iso kone laitettiin siellä vielä käyttöön. Vanha Belliss myytiin Intiaan. Käsittääkseni se Nurmeksen iso kone on vielä sahalla konehuoneessa ja konehuonettakaan ei olisi pahasti purettu.

Nuo tuon pikku Belliksen kaikki paperit on isäukon talolla. Jos viikonloppuna joutais katsomaan. Jotenkin on hämärä muistikuva, että siinä listassa olis ollut tuon koneen sijoituspaikkana mainittu Lappeenranta tai Lappee.