Suomalaiset Latolöydöt / Metsäautot / Tallien Aarteet...

[LPR]

No niinhän tuommoiselle pitäisi tehdä, tehtaalla ovat tehneet niistä ihan liian korkeita ja tylsän värisiä.

EDIT: nuo muuten on Petäjävedellä.

Harvoin siistejä tuollaisia näkee, kaikki on sellaisia linttoja että paperipussi päässä pitäisi kyytiin mennä.

[LPR]

No höh, onhan tossa vielä ihan muodotkin näkyvissä. Kyllä siitä vielä auton saa, helposti.

Jos siihen katon alle piilottaisi pyörät, niin olis silti varmaan liian korkea noiden linttamiesten mielestä...

[Valde]

Jos siihen katon alle piilottaisi pyörät, niin olis silti varmaan liian korkea noiden linttamiesten mielestä...

Tollanen vanha junakeula olisi hienoimmillaan just tossa habituksessa, missä on. Teknisesti tiptop kuntoon vaan, ehkä rengastus voisi olla jotain muuta kuin alkuperäiset, mutta ulkokuori juuri tuollainen.

Ihan siksi, että niitä tuunattuja ja museoituja on tarpeeksi.

[sämpy]

Tuonkin joku todennäköisesti "kunnostaa". Parsii ajokuntoon ja katkoo jouset sillein, että viistää maata ja maalaa hassulla kirkuvalla värillä.

Varminta on olla erilainen samalla lailla kuin kaikki muut.

[Pande]

Huonolaatuisia skannauksia filmipokkarilla kuvatuista paperikuvista, mutta menköön kun luulen ettei esimerkiksi @1320 ole romustusreissuillaan tähän törmännyt.  Kuvat parinkymmenen vuoden takaa, en ole paikalla yli kymmeneen vuoteen käynyt mutta uskoisin ettei tämä tai se mitä enää on jäljellä ole tuolta mihinkään hävinnyt. Paikka ei ole ollut varsinaisen tieverkon yhteydessä vielä kovinkaan monta vuosikymmentä.







Hytin takaseinä on säilynyt näinkin ehjänä ilmeisesti koska muu auto on pätkitty avolavaksi ja takaseinä on nähtävästi erikseen raahattu tuonne samalla kun auto on metsään hylätty.

[fileeraus]

Huonolaatuisia skannauksia filmipokkarilla kuvatuista paperikuvista, mutta menköön kun luulen ettei esimerkiksi @1320 ole romustusreissuillaan tähän törmännyt.  Kuvat parinkymmenen vuoden takaa, en ole paikalla yli kymmeneen vuoteen käynyt mutta uskoisin ettei tämä tai se mitä enää on jäljellä ole tuolta mihinkään hävinnyt. Paikka ei ole ollut varsinaisen tieverkon yhteydessä vielä kovinkaan monta vuosikymmentä.







Hytin takaseinä on säilynyt näinkin ehjänä ilmeisesti koska muu auto on pätkitty avolavaksi ja takaseinä on nähtävästi erikseen raahattu tuonne samalla kun auto on metsään hylätty.

Hieno muinaisjäänne 

[sämpy]

Le Peugeot on jäänyt joltain tähän lähinurkille.
Olisi siinä ainakin 3kpl Dunlopin aluja alla. Ehkä neljäs löytyy kontista..?

[Pertti K]

Varminta on olla erilainen samalla lailla kuin kaikki muut.

Jotenkin tuntuu kanssa että ne museoidut on vähemmistössä. Tai ehkä ne on museoissa.

[Ragnar Ök]

Tuonkin joku todennäköisesti "kunnostaa". Parsii ajokuntoon ja katkoo jouset sillein, että viistää maata ja maalaa hassulla kirkuvalla värillä.

Noissa kun jousitus on vääntösauvoilla, niin en suosittele ainakaan katkomaan 

[sämpy]

Katkipoikki ja kemppiliimalla oikia stanssi.

[LPR]

Noissa kun jousitus on vääntösauvoilla, niin en suosittele ainakaan katkomaan 

No joo, sitten noissa lienee korvennettu sauvat pillillä punahehkuun...

[Toyopet]

Eikös ne ole ihan säädettävät, että ei tarvitse kuin sopivat avaimet ja kääntelee asennon kohdalleen?

[sämpy]

Aika pieni taitaa olla säätömahdollisuus ilman uusia osia. Ei sellaista ruuvia kuin vaikka chrysler corp.

[LPR]

Aika pieni taitaa olla säätömahdollisuus ilman uusia osia. Ei sellaista ruuvia kuin vaikka chrysler corp.

Jossain mallissa on vissiin poorit sauvoissa, eli niistä kääntämällä kytöstävät noita matalammalle. Helpompi vaan olis tuo pillihomma, kun pohjauskumeja vasten kuitenkin laskevat, ettei jousilla ole mitään virkaa.

[palontie]

Ei nyt Suomesta,mutta postataan kumminkin.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2bab7ff1-4f38-4df9-a346-ab49ef78ac02