Camry vaeltelee

Aloittaja Kyrpov, 08 toukokuu, 2026, 20:43

« edellinen - seuraava »

Kyrpov

Nyt kesärengaskaudella ilmentynyt.

Varsinkin kun kävelyvauhtia tai parkkipaikkavauhtia ajaa heittoon tai monttuun niin ratti kääntyy miehekkäästi ja kulkusuunta vaihtuu. Voi kääntyä kumpaan suuntaan tahansa.

Maantiellä kampeaminen ei niin rajua mutta sielläkin vetohaluja olis.

Edessä takapuslat uutta, alapallo ja poikkipusla hyvät. Iskarin yläpäätkin katoin jokerikorttina mutta hyvät. Renkaita olen vaihdellut takaa eteen ym.

Takana varret ja puslat timakat. Ohjaustehostin ei äännä ei kuohaa ja tuntuma normaali ja tasainen.

Pyöränkulmiinkaan ei kukaan ole kajonnut ja harvemmin omalla kohdalla tälläistä tehnyt. Vetarit ei napsu myöskään.

Turre11

Renkaissa runkovikaa?

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 08 toukokuu, 2026, 21:57Renkaissa runkovikaa?
eikai kaikissa?  Eri paria vielä 2 ja 2. Ja selvästi oire alkaa kun etupää osuu heittoon/monttuun

Turre11

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2026, 22:10eikai kaikissa?  Eri paria vielä 2 ja 2. Ja selvästi oire alkaa kun etupää osuu heittoon/monttuun

On mullakin ollut rengassarjasta kaikissa rungot mutkalla. Ihan tuulenpuuskastakin kävi matka mutkaiseksi

Kyrpov

Vaan kun ennen vaihtoa syksyllä kaikki ok. Toinen pari viime keväältä, toinen 3v vanha

Camino79

Toinen etuiskari holotna? Pääsee joustamaan toinen puoli reilummin ja siks vetelee?

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2026, 20:43Edessä takapuslat uutta,
Tuota olisin ensiksi veikannut mutta kun ne kerran on uudet, niin ei sitten.

sämpy

Iskarin jälkeen olisin veikannut ohjausvaihdetta, ulkopään holkki hajalla tai jotain. Ehkä näissä se ei ole sentään muovia.

Kyrpov

Välyksiä ei raidepäissä ja hammastangossa tunnu.

Iskarit ei enää uuden veroset olleet mutta nousivat kumminkin. Ostaessa aikanaan ne oli ihan loppu ja sillon ainoa ongelma oli maantiellä ja hidasteissa holtiton pohjaaminen.


Kävelyvauhdissa kun ton parhaiten huomaa niin ei luulis siinä vaimennuksenkaan vielä kovin kovalla olevan?  :thinking:


Camino79

Jos on toispuoleinen vaimennus ni ite ainakin huomannu että just hitaissa nopeuksissa ja loivissa heitteissä oireilee eniten.

sämpy

Kokeilitko hammastankoa pystysuunnassa?

Toyopet

Rattiakselin ristikon jumiksi kuulostaa vähän erikoiselta mutta samahan sekin on tarkistaa.

Aalto

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2026, 20:43Varsinkin kun kävelyvauhtia tai parkkipaikkavauhtia ajaa heittoon tai monttuun niin ratti kääntyy miehekkäästi ja kulkusuunta vaihtuu. Voi kääntyä kumpaan suuntaan tahansa.

Maantiellä kampeaminen ei niin rajua mutta sielläkin vetohaluja olis.


Tuo että ratti pyrkii kääntyyn. Se on tässä erikoista. Poistaa mun mielestä listalta ohjausvaihteen ja ohjausakselin nivelten viat.

Nikuzai



Pystyykö raidetangon sivuttain liikkuminen tohon?

 Mun mielestä kyllä mut jos se on jo katottu

Toyopet

Kyrpov jo laittoikin, että alatukivarsien takapuslat on vaihdettu. Vaimon e carinassa oli ne väljät, ei huomattu katsastuksessa, sillä saattoi ajaa pitkiä aikoja ilman mitään oireita ja sitten taas ykskaks alkoi kauhea vääntö. Olikohan se vielä pystymallin pusla.

Mutkun nekin katsottu.

Mutta jos se onkin se hammastanko rikki, tehostin kääntää vaikkei pitäisi.