Ongelmia kaasuttimen kanssa? Kysele apuja täällä..

[NonSenCe]

tänään.
 jokaisella kaasunpolkasulla tuli bensaa kiihdytyspumpusta, joka kerta kun avaimesta käänsi kone hörähti mutta sammui samantien. vähän kun antoi kaasupolkimella apua sai pysymään käynnissä vähän aikaa.

 eli päätin säätää vähän sitä ryypyn tyhjäkäyntiruuvia suuremmalle, epäilinkin sen olevan liian pienellä jo aiemmin. näytti auttavan kun auto jäi käyntiin.

nyt annan auton jäähtyä muutaman tunnin taas ennenkuin kokeilen uudelleen käyntiin.

eli tutkitaan ja kattellaan.

[NonSenCe]

eilen kokeilin. 3 päivää seisoi. ja ihan kahdella polkasulla ja avaimesta kääntämällä lähti käyntiin taas.

-jee bileet-

ja siksi sitten tänään päätin ostaa sen säätösarjan (demon 1921) siihen kaasariin..

kun piti olla huomenna töitä taas, ja pari tuntii tilaamisen jälkeen työkeikka peruuntuikin

-jee se niistä bileistä taas-
kun ilmankin sitä sarjaa olis voinu vielä ajella. tosin tulee tosta oleen hyötyä ehkä säästyneessä bensassa ajan kanssa kuitenkin.

[Jussi]

eilen kokeilin. 3 päivää seisoi. ja ihan kahdella polkasulla ja avaimesta kääntämällä lähti käyntiin taas.

-jee bileet-

ja siksi sitten tänään päätin ostaa sen säätösarjan (demon 1921) siihen kaasariin..

kun piti olla huomenna töitä taas, ja pari tuntii tilaamisen jälkeen työkeikka peruuntuikin

-jee se niistä bileistä taas-
kun ilmankin sitä sarjaa olis voinu vielä ajella. tosin tulee tosta oleen hyötyä ehkä säästyneessä bensassa ajan kanssa kuitenkin.

Hyvä, nyt vaa opiskelet ensin, missä järjestyksessä toi ko. kaasari säädellään. Logiikka auttaa. Minä en pysty, kun ei oo tuttu vehje.

Ihan ensin pitää olla kaikki imuvuodot eliminoituna ja sytkä kohdallaan. Jos ton skippaa, niin koko homma menee reisille. Kun kaasari ja sytkä on isosti naimisissa.

[NonSenCe]

sarja saapui.

yhtä kokoa isomman (laihemmalle tekevän) neulat vaihdoin samantien kun oli niin helppo homma tehdä.

ja ei tiedä oliko se henkinen placebo efekti vai oikea todellinen muutos, epäilen jälkimmäistä, kun tuntui muuttuvan heti jotenkin ööh.. vähän herkemmäksi. tuntuisi vähän kevyemmin ja nopeammin vastaavan kaasun polkaisuun.

laitanpa tän keskustelun tännekin "säilöön". sivun loppupuolella on kätevä taulukko jossa voi katsoa neulojen ja suuttimien vaihdon suhteutettuna alkuperäiseen ööh.. suutin-neula suhteeseen??? en tiedä miten se pitäisi selittää..
siis jos vakiona on suutin 78, ja neulat 60/50 niiden suhdeluvuksi tulee 58-50.
 ja tuon 62/54 neulan vaihtamalla suhdeluku on nyt 56-47.

http://www.ozfalcon.com.au/index.php?/topic/6181-holley-street-demon-1901/