Ford Crown Vic / Mercury Grand Marquis

[Tseitsei]

Kellään muulla täällä näitä, tai muita panther alustaisia?

Rungollinen isohko sedan, takavetoinen jäykällä taka-akselilla, 5 ja 6 paikkaisia, V8 + automaatti rattivalitsimella. Viimeisiä "perinteisiä" henkilömallisia jenkkejä.

[Gary Grand]

Mulla on etuakseli..

[1purehell]

Mulla!    Taisin olla eka Od:lla joka otti nää puheeksi, tai siis tein topickin. 2007 rupesin sellaisesta haaveilemaan ja sitte jo 2011 sellainen tulikin vastaan "halvalla" Belgiassa. Ja vielä on sama laite tallessa, ja ajossakin aina kun ehtii olla kotona. Eipä ole tarvinnut ostosta katua, on se ollu hyvä.    Nyt lomalla pitäs jarruremppa tehdä. Inssi kehui viime leimalla, että alkaa olla levyt aika ohkaiset.

[1purehell]

Eihän kellään olis CV:n uusia (tai hyviä käytettyjä) takajarrusatuloita myytäväksi, ennen kuin tilaan uudet? Olipa päässy huonoon kuntoon saakeli. 

[Gary Grand]

Tulipa tuolla CV subframe swap-ryhmässä selväksi että Lincolnin Town Car:ssa on sama etuakselisto kuin näissä perus-taunuksissa.

Olen tuon Imperialin kanssa vähän ihmetellyt saanko etuakselipainon niin alas kuin tarvitsee, mutta nyt kun noita Town Careja kattelee, niin niistähän saakin ihan toista luokka olevat massat akselille.

Ei tarvii enää jännittää piisaako massat..

Näissä perusmalleissa ilmoitettu etuakselipaino on 1261kg
Mutta nettiauton rekisterinumeroiden perusteella parin Town carin tiedot hain Trafista ja sieltähän löytyy lupsakkaa 1735kg teknistä sallittua etuakselimassaakin.

[Gary Grand]

Portlandin poliisivoimien viimeinen Crown Victoria jäi pois käytöstä.

[1purehell]

Meilläpäin näitä alkaa olla jo useampia. Suomen kevät on sitte ihanaa aikaa. 

[tevo]

Tommosen valakosen ponkasin to.aamuna Lehtovaaranristeyksen kohilla..

[jariha]

Tommosen valakosen ponkasin to.aamuna Lehtovaaranristeyksen kohilla..

kajjjaanissa viimevuojenaikana pongasin useasti? lie sinnekkin pesiytyny jollehhi tommonen?

[Vaniukko]

valtatie vitosella tänään pongasin mustan tämmösen,oli hieno.aiheutti pientä omistamisen halua jopa🤔...

[Pertti K]

Kyllähän tommosella kehtais ajella, vetävien pyörien vajaus vaan hiukan hylkii.

[palontie]

Sinisen värinen on täällä pyörinyt varmaan pari vuotta.

[Sleepercooler]

Monesti on ollut kiinnostusta ostaa tuollainen Foordi,kun ollut myynnissä joku varteenotettava peli, niin lompsasta paukut loppu, ehkä jonakin päivänä sekin korjaantuu......

[1purehell]

Otin toukokuusta asti seisseen CV:n työn alle. Tein pienen katsastushuollon, eli vaihdoin uudet tulpat, ilmansuodattimen ja rasvasin etupään nivelet. Oli päivä leimaa jäljellä, niin kävin tekemässä pienen lenkin. Vuoden päivät mykkänä ollut cruise oli korjaantunut itsestään, mutta muutama mittarivalo taas pimentynyt.  Jospa tuolla huomenna leiman saisi.

Kaverilla on edellisen korimallin täyskaasuversio. Seisotti sitä 7 vuotta katoksessa, kun oli tuo kaasun saaminen vähän heikkoa siihen aikaan täälläpäin. Nyt kesällä otti ajoon, kun tänne tuli biokaasumittari lähistölle. Suoraan katoksesta konttorille ja kerralla läpi. 

Btw, jokohan lopultakin löysin syyn, miksi tuo on ajoittain nykinyt, niinkuin yhdessä pytyssä olisi missfire. 8-pytyn tulpan kolosta lensi palanen ruskistunutta sytytystylpan paketin pahvia kun puhalsin kolon puhtaaksi paineilmalla. Just siitä pytystä, minne ei oikein suoraan näe. Joku vissiin yrittänyt laittaa tulppaa paikoilleen pahvilla avustamalla ja palanen jäänyt sitten sinne koloon... Ei ollu kyllä mun jäljiltä se, kun oli eri merkkiä kuin paikoillaan olleet tulpat. Ollu kyllä siellä pitkään se palanen.

[1purehell]

Ja... Ei tullu leimaa. Käsijarru oli muuttunut öljykylpyversioksi. Kummaltakin puolelta, mikä on erikoista. Tässä kirjoittaessa tuli mieleen, että onkohan perän huohotus kunnossa. No, tilasin uudet kengät, stefat ja peräkopan tiivisteen. Muuten ei ollu moittimista.

Onko muuten missään päin Suomea tämmöistä "uuskorista" purussa? Kaveri veti oman mustalla jäällä tolppaan ja tarvis etupään osia.