Ruhalan Romun muita rojekteja

[Markok]

Myisköhän ne Uudestakaupungista ton sulle? Taitaa kyllä olla väärää merkkiä.

Mulle kelpais!

[juhapih]

Tänään olikin sitten taas tallin siivouspäivä. Nimittäin tuolla ranchilla tyhjäsin lippaliiteristä pilttuun, missä tuo varaosa Sport Wagon Eagle on majaillut viimeiset 20 vuotta. Nyt se oli pöllien päällä ilman renkaita ja akseleita, eli tallin tyhjäys oli venynyt tuon takia. Vaan eipä hätää...

Koetin hiljan myydä vanhaa polttopuurekeä, mutta huonolla menestyksellä. Älykkyyskohtauksen jälkeen nostin korin pöllien päältä ja peruuttelin tänään reen kopan alle ja vedin kopan ulkoruokintaan, kuten se oli tuolla Tattarisuon laanilla 2004. Samalla kannoin pilttuun perältä noin 25 putkilampun runkoa romumiehen kuormaan. Kuvia en kerenny ottaan...

EDIT:
Kävin vaihtaan peremman pressun kopan päälle, ja kuvasin...





Pitäis vielä siivota kotitallia ja aloittaa SCReplican viimeiset hommat...

[juhapih]

Puutarha(moottorisaha)hommien jälkeen isolla innolla tuon SCReplican kojelaudan kimppuun. "Nyt alkaa tapahtua"-meiningillä...

Ihan ensimmäisenä kasasin mittariston etuosan mittarin pohjaan kiinni ja aloin sovitella pyöreää moninapapistoketta paikoilleen. Muistin, että siitähän puuttuu yksi johto... ei voikaan kasata. Siinä ihmetellessä huomasin, että virta-avainta ei ole tuossa irrallaan roikkuvassa virtalukossa.



Eip löytynyt avainta mistään... No lukko irti johdoista ja rassaamaan lukkopatruunaa pois. Tuossa vaan pitäisi olla avain, että saa pyöräytettyä ACC asentoon... Lukko-osien miljoonalaatikosta löytyi yksi epämääräinen avain, jota käyttäen sai lukon pyörahtämään. Sitten vaan painintyökalyn tekoon ja pian oli lukko purettu. Uuden peräluukun lukon avaimen mukaan muokkasin haittoja ja sain lukon pelaamaan. Kytkinvipuakin hieman mittailin, ei käy Ramikan tanko Korveten sylkkyyn... tars tehä jottai...

[juhapih]

Ennen pimeetä poikkesin ranchilla... Vaihdoin Eaglen kopan päälle sopivamman pressun ja viimeistelin ompelupöydän pirtissä 2x3 pressulla. Pian pääsee tekeen Sundancerin istuimet kuntoon. Vielä työtuoli ja asennusvärkit ja sakset ym peli paikalle. Ja iso kasa työintoo, sitä pitäs jostakin löytää...



Tein työpöydän laittamalla ison lastulevyn pirtin pöydän päälle. Tuon pöydän tein aikoinaan mummoni 50-luvulla polttaman pöydän tilalle aika tarkkana kopiona Lemillä, kun olin siellä kässäopen sijaisena 1999....

[juhapih]

Pääsin alkuun Noiden Sundancerin penkkien kanssa.

Takaistuimesta purin yhden "tyynyn" pinnan irti.



Noissa nahkoissa on ommeltuna superloni taakse. Reijät tein, että sain neliön muotoiset napit pois. Tein sittemmin värkin, millä niden kiinnityksen voi purkaa.

Penkit on kauheassa kunnossa. Ne on korjattu jo aikoinaan Ameriikan malliin. Reijät ja repeämät on tukittu jollakin massalla ja sitten kaikki on maalattu yli. Ikävä kyllä...

Kuskin penkkiin on vaihdettu koko istuimen pinta, mutta tere on jäänyt pois. Tuokin oli jo tullut matkansa päähän.



Isoja alueita on paklattu...



Reijät  on auennut uudelleen...



Tässä nahkassa on paikattu soikea reikä niin suurella määrällä mömmöä, että vaahtomuovikin on kovettunut.



Tuolta on tullut rauta läpi tukipalasta huolimatta.



Ja sitten maali on kovettanut keinonahkan niin, että se on haljennut.



Tuon voisi korjata jollakin vinyylin korjausaineella. Kun ei viitisi yhtään purkaa ylimääräistä.
Istuinten rakenne on tosi monimutkainen ja hankala.
Saa taas kirota useaan otteeseen ennen kuin ovat valmiit.

Pestä nuo täytyy, ainakin etuistuimet ovat erittäin saastaiset. Takapenkki putsaantui kohtuullisesti Fairyllä.

EDIT: maanataina pesty kolmannen kerran. Nyt alkoi hieman liat irtoamaan kun otin saunan pesuainetta... Mutta samalla lähtee myös muinoin vedetty nahkamaalikin. Eli suunnitelmat muuttui hieman... korjauksen jälkeen maalaan nuo penkin pinnat.

EDIT: Tiistaina pesty neljännen kerran. Nyt pesuliinojen kanssa. Ja taas lähti pazkaa... Ei kuitenkaan kokonaan puhtaaksi. grrr

EDIT: tuli pestyä penkit varmaan kuudennen kerran, aina kovemmilla aineilla. Nyt saattaa pystyä jo aloittamaan korjaushommaa. Lopullinen pesu varmaan kun penkit on kasattu ja valmistelen todennäköistä ylimaalausta. On ne niin kirjavat ja jos joutuu vielä käyttämään vinyylin korjausta muutamaan kohtaan.

[juhapih]

Studebaker Power Hawk kotiutui wanhalle tallille.



Matalahan se on...



Kasi nokalla, 259 cid



Ja ne hienot viis seiskan irtosiivet perässä.

[Janne-Pekka]

Studebaker Power Hawk kotiutui wanhalle tallille.



Matalahan se on...



Kasi nokalla, 259 cid



Ja ne hienot viis seiskan irtosiivet perässä.

Komeasti erilainen. 

[juhapih]

Juu on. Ja tämä on siinä kunnossa, että ei tule alkuperäistä tekemälläkään... Taitaa tulla eka Kustomi tai jotakin semmosta. Ihan näin matala ei varmaankaan, kun otti pohja kiinni maahan tuossa tallin oven suussa...
53 tai 54 on ollut toivelistalla, mutta tämä kyllä tää 56 "menettelee"...

[Gary Grand]

Mä just rakastuin tuohon..  

[juhapih]

Tänään jatkui autotetris viimeisellä (ehkä) siirrolla ennen lumia. Mätärööri varaosa-auto siirtyi pressun alle ja Durbo-Volle talveksi lippaliiteriin suojaan. Stude nostettiin pöllien päälle, että pääsee paremmin alle puuhaamaan ja lokareita korjaamaan.

[juhapih]

Penkin pinnat tuli lopulta pestyä siis kuuteen kertaan, joten nyt nippanappa pystyy aloittamaan hommat niiden kanssa.

Ensin työn alle etupenkkien istuimet. Kuskin puolihan oli jo korjattu Ameriikan ihmemaassa. Asialla oli ollut tosi "ammattilainen" kun oli leikannut verhoilun sisältä sitä tukevan ja sitovan kerroksen pois, että pääsi ompelemaan uuden pinnan vinyylistä.



Oikealla repsikan puoli, jossa on runko jäljellä. Ja siinä on myös tuo matto-osakin alkuperäistä, vaikkakin revennyt.

Alkuperäinen muoto takareunassa pitäisi olla tämä...



Mutta se onkin kuskin penkissä ihan omaa disainia. Tuo kulma oli vaan sullottu tuonne selkänojan kohdalle penkin alle.
Palan etuosakin on tehty ihan eri malliseksi kuin sen pitäisi olla. Ja materiaali on saman väristä, mutta purkautuu käsiin...



Aloitin purkamisen tuommoisella hienolla värkillä, että saa nuo neliönapit irti. Nappi tuon puussa olevan loven kohdalle...
Kuskin penkissä oli nuo ollut jo auki, joten oli vahvistettu irtoheloilla.



...Ja ruuvarit alle tueksi. Ja sitten tämmillä kova isku niiden välissä olevaan tappiin. Ja sitten toinen eri asetuksella.



SMS:ltä tulleesta maton palasta piisaa molempiin penkkeihin palat sekä ovien alareunoihin ja tuosta voisi vielä tehdä hattuhyllynkin. Se on kyllä alunperin  vinyyliä...



Tyhjäsin pöydän ja levitin taannoin Toijalasta ostamani vuodan sille... Penkkien istuimet vievät tuon verran siitä...



Tavaraa piisaisi myös selkänojien korjaukseen, mutta niiden rakenne on istuinosia monimutkaisempi. Ei oikein innosta niiden purku ja ompelu. Ne voisi korjata uudelleen nahkaliimalla ja -kitillä. Ja sitten maalaisi ne....

[juhapih]

Tekaisin viime viikolla Studeen uudet oven alareunat.



Viikonloppuna ahkeroitiin tuolla ranchilla polttamalla vainovalkeita...



Replicaan olin varannut muutaman mutkaputken lämppärin hanan ja koneen väliin, mutta eivät istuneet, joten talteenotettu jonkun Datsunin putki sopi...



Tänään kaivelin peräkontista uuden nopeusmittarin vaijerin siihen. Hyvin passaa alkuperäinen 69 Ramikan osa, vaikka toisessa päässä on Mussen T5 loota.... Tuon hienon läpiviennin vaahtomuovikauluksen evakuoin Jeepin kytkinvaijerista...



Näin sopii... ihan kuin tehtaalainen.



Illan päätteeksi sain tuon sopimaan nosturille. Etupää teetti hommaa, kun en halunnut nostaa helmoista vaan palkeista.



Taidan ottaa tämän nyt tehoseurantaan ja saada jotakuinkin valmiiksi... hmm... ennen kevättä... tulevaa siis...

[Harri S]

Hattu päästä näitä sinun projekteja seuratessa. Hienoa jälkeä tulee! 

[juhapih]

Kiitoksia vaan. Kunhan näitä ehtis laitella enemmän aikaa... Tänäänkin piti aamulla hieman kukonlaulun jälkeen olla antamassa avaimia timpureille, kun aloittivat navetan katkaisun. Ja iltapäivällä piti kärrätä töiden jälkeen sinne peltiä, kun seinä pitää tukkia... ja illalla purin saunan kiukaan, kun liekit alko lyödä takaseinästä läpi. Huomenna sitten sen korjaamista ja ennen sitä koulun muuttoa töiden jälkeen... jonkinmoisella talkoo periaatteella...
Studeenkin pitäisi hakea jossakin välissä pitkät ladderbarsit, että saa kromatun Gasser-etuakselin kiinni...

Tee ny sitten noita rojekteja...

[juhapih]

Viikolla kävi paikallinen kirvesmiesporukka katkaisemassa navetan vintin rungon ja rakensi uuden pääty seinän, joka pellitettiin kierrätyspellillä. Tuossa keskellä on 3mx3m oviaukko, mutta se pellitettiin pojan kanssa tänään väliaikaisesti. Siihen tulee ovi, kunhan saadaa uusi ajosilta aikaiseksi. Jäljelle jääneeseen aukkoon tulee vielä pressusta ovi...



Huomenna sitten katellaan mettäkonemiehen kanssa, että kuinka loppuosa puretaan.