Heinäkoneet/ruohonleikkurit, jyrsimet

[rb]

ja kun tilailee uutta, niin pitää kahtoa onko kantikkaalla vai pyöreällä reiällä

Joo.... Pyöreä  "After code 0308"

[Jussi]

Joo.... Pyöreä  "After code 0308"

Enpäs ehtiny ettiin niitä varakoneita esiin, et olis voinu tutkia malleja... Toinen niistä kyl ainakin tais olla vaan 3,5hp malli. Vaan onks toi Quatro 40 sit ton numeron mukaan 4hp, vai enemmän?

[LPR]

Kun löydät ne koneet, niin se tyyppinumero kertoo melko tarkoin mikä se on.

[Jussi]

Kun löydät ne koneet, niin se tyyppinumero kertoo melko tarkoin mikä se on.

Noista äkkiä mitään tyyppiä löytyny ku yhestä. Paskasia ovat ja pimeetä. Tossa se elvytyskohde kuitenkin ekana...

Noista varakoneista toinen on ylöspäin nyittävällä narulla. Toinen tehty Norjassa vissiin, siinä on komee tyyppikilpikin. Tossa ylösvedeltävässä on se vedon ulosotto, pohjalevyssä on eroja selkeesti, mut ei siinäkään äkkiä tyyppiä näkyny. Se mainostaa olevansa 3,5hp kone.

Ja sit Norjalaisen tyyppikilpi. Noissa pitäs olla suorat akselit, kun tais olla molemmat niillä taittoterillä olevia. Sitä ei saa tökkäämään mihinkään, mut ei se kyllä oikeen leikokaan.

[LPR]

Onko tulpan yläpuolella siihen peltikoppaan stanssattu?

[LPR]

Kuukkeloimalla Briggs Stratton code decoding löytyy purkuohjeet koodilla. Kaikista ei suoraan kyllä teho selviä. Tuossa vaikka yksi.

https://www.jackssmallengines.com/jacks-parts-lookup/briggs-stratton-model-locator.aspx

[Jussi]

Onko tulpan yläpuolella siihen peltikoppaan stanssattu?

Pitääpäs vielä kohta kattoo siitäkin.

[Jussi]

Onko tulpan yläpuolella siihen peltikoppaan stanssattu?

Tulpan yläpuolella puhallinkopassa ei kummassakaan ole mitään, sileetä peltiä vaan.
Se ylösvedettävä mainostaa olevansa 148CC kone, ja Norjalainen sanoo 48. Oliskohan ykkönen jääny meistämättä? Mutta vissiin samankokosia ovat ne.

[rb]

Onko tulpan yläpuolella siihen peltikoppaan stanssattu?

Siitä se pitäs noista löytyy.
Tyyliin:

[Jussi]

Siitä se pitäs noista löytyy.
Tyyliin:

No joo, näissä se löytykin puhallikopan sivusta alareunasta...
Sivustavedeltävässä 92502 5109 01 88080852
Ylösvedettävässä 92988 2107-01 80020826
Onko noi nyt luettava 09 alkuisina, eli 9 kuutiotuumaa?

Tosta Quattrosta ei saakaan purkamatta mitään näkyville, numerot jossain piilossa.

[rb]

Onko noi nyt luettava 09 alkuisina, eli 9 kuutiotuumaa?

Joo..
Näkyskö tää?



Eli tosta selviää enemmin, mitä mallinumeron numerot merkitsee.

[Jussi]

Eli tosta selviää enemmin, mitä mallinumeron numerot merkitsee.

No joo, noihan nyt näkyy jo ulospäinkin... Siinä ylösvedettävässä on alumiinikaasari, ton mukaan Pulsa-jet. Olisko se kannattava valinta jatkokäyttöön? Siinä ei kyllä oo primeriä, mikä on jo Quattrossa.
Pitäs jaksaa purkaa sitä, et näkis sen numerot... Eli voisko siihen laittaa akselin noista varakoneista, siinä taitaa tosin tulla se kangen vaihto. Ja sillon sehän muuttuu samaksi pienemmäksi koneeksi, joten vois vaan vaihtaa koko koneen kai... Hitto kun en muista ton vetolähdöllisen kuntoa. Vois kai sen ruuvata vaikka lavaan kiinni ja kokeilla miten käy.

[Nikuzai]

Mitä eroa on vaaka ja pysty kampisella?

[Gary Grand]

Mitä eroa on vaaka ja pysty kampisella?

Motin asento?

[LPR]

Mitä eroa on vaaka ja pysty kampisella?

Leikkureissa on pystyakseli, kun terä on akselin päässä ja jyrsimissä tai vaikka aggregaateissa, ym. on vaaka-akseli, että veti saadaan vaakasuuntaan. Periaatteessa on hyvin pitkälle sama mottori, mutta kiinnitykset on erilaiset ja roiskevoitelussa ym. on eroa, kun moottori on eri päin.