Harri S:n pienkoneosasto

[Harri S]

Valoin vkl portinpylväille anturat joihin löin maansisään haruksiksi metrin pätkiä vesijohtoputkea ja paikat rhs palkeille paksusta latasta tehtyine saranakiinnikkeineen jotka tuli tolpan betonivalun sisään. Sekoittelin muutaman säkin valmispetonia täytteeksi.
Raudotettujen pylväiden valumuottina toimivat 250mm valukartongit joilla pituutta sopivat 120cm.

Eilen hitsasin porteille jämäkät säädettävät saranapalkit jotka on nyt pultattuna kiinni pylväissä olevissa teräskorvakkeissa (saranapalkeissa pitää olla joku säätömahdollisuus).
Nyt on saranaosatkin on pohjamaaleissa sekä lukitus tehtynä, maalattuna ja portti kasattuna sekä koekäytössä.

Jahka betoni tuosta kuivuu kunnolla, rappaan pylväät valkoisiksi.
Itse portin metalliosat maalaan mustaksi kunhan ensin saan ostettua siihen sopivan kaniverkon, niitattua sen taustapuolelle kiinni ja ruuvattua alareunaan vielä kumisen helman joka kestää käyttöä metalliverkkoa paremmin.
Ne sulkee citykanien kulkureitin portin läpi sekä sen alapuolelta.

[samulis]

Hyvä idea toi kaniverkko. Meillä on taas kerran muuttanu pupu perhe saunan alle, kissat ja kanat oli kesän landella. Edellisellä kertaa vanhin kissoista kävi napsimassa jokaisen vuorollaan, aloitti isoimmasta, ittensä kokoisesta ja kantoi sen ylpeänä nähtäväks.

[Harri S]

Täällä pomppii peurat ja kauriit, supikoirat , kanit ja rusakot sekä ketut pitkin pihoja. Ja tämä siis alle 10 km kauppatorilta.

Jo 12 vuotta on tätä meidän tonttia kiertäny ympäriinsä 120cm korkuiset 20mm silmällä olevat verkkoaidat, muuten menee kukat, pensaat ja muut istutukset paskaksi.

Tuolla metalliportilla pääsen eroon siitä jokapäiväisestä verkkoaidan virityksestä, kyllä, illalla ja aamulla tuohon samaan kulkuaukkoon. Ja kyllä, kesät talvet 365/7 ja sitä samaa 12 vuotta.

[Jussi]

Mulla oli kans ennen pihan puolelle kulku irtirevittävällä verkkoaidalla, vallan ollu mukavaa nyt kun on portit.

[Harri S]

Sain sateiden lomassa leikeltyä porttiin taustaverkot jotka kiinnitin popniiteillä ulkokehyksen sisään ja koristerautojen takapuolelle. Keskiverkon kohdalle en tietty verkkoa laittanut kun tuplaverkosta olis tullut hassun näköinen.
Alareunaan ostin valmista 130mm laahuskumia jonka kiinnitin alumiiniprofiililistan ja ruuvien kera molempien portin puoliskojen alarautaan.
Nyt vaan odotellaan sopivaa maalaussäätä niin puran tuon laahuskumin ja listan pois ja maalaan kaikki metalliosat mustaksi.

[Harri S]

Aika tympeää hommaa maalata sokkeloista kehikkoa ja ohutta verkkoa mutta kun kerran säässä lupasivat vielä lämpimän, aurinkoisen päivän, niin aloitin maalauksen heti sumujen hälvettyä.
Maalasin taas ruiskulla niin homma on nopeampaa ja jälki tasaisempaa.
Tasainen peitto vaati kolme kerrosta maalia ja siksi välillä piti hakea lisää maalia kaupasta mutta lopulta 1,5 litraa riitti saamaan tasaisen mustan pinnan portin joka sopukkaan.

Muutaman tunnin kuivattelun jälkeen saattoi kasata laahuskumit ja lukon paikalleen. Nyt tuo on portin osalta valmis.

[Valde]

Jotenkin hienon brittityylinen portti.

[samulis]

Seuraavaks sit kaukosäätöinen sähköllä aukaisu.

[Harri S]

Talvi tulee ja viimeisiä lämpösiä kelejä ennen pakkaspäiviä siksi samalla alkaa tulemaan sisältöä myös tähän pienkoneketjuun.
Olen pidempään kytänny Segwayn Ninebottia 10" renkailla ja tehokkaammalla 350W ajomoottorilla mutta kun näissä käytetytkin liikkuu yhä päälle 200€ hintaluokassa niin ostamatta vielä jäänyt. En ole raaskinut. Noi mun edelliset laudat on olleet kaikki 8,5" renkailla ja pienemmillä moottoreilla.

Eilen illansuussa tuli lähellä myyntiin Ninebot F40E jossa latausvika hintaan 40€ joten äkkiä ostamaan se ja takas kotiin jatkotutkimuksia varten. Lautaan tuli virrat mutta laturi ei ladannut. Koetin ladata sitä toisella laturilla ja laite alkoikin heti lataamaan.
Tutkin softaa apilla ja laite oli yhä kiinni edellisten omistajien tilissä mutta viestiä myyjälle ja  aamulla laite oli poistettu vanhalta tililtä ja kaikki apin toiminnallisuudet tuli käyttöön.
Avasin tänään laudan oman, risan laturin ja mittasin johdot. Latausliittimen molemmat johdot oli revenneet irti ja riitti että tinasin johdot takas paikalleen, liimalla liitin takas kasaan ja kotelo kiinni jolloin laudan omasta laturista tuli toimiva.

Kävin aamusella pienellä koeajolla ja testasin että kaikki toimii ja sekä etu- ja takapyöränlaakerit piti kovaa rohinaa joten hain puuilosta uudet laakerit 6001RS taakse sekä 6203RS ajomoottoriin ja laitoin ne paikalleen moottoriin ja takapyörään.
Huomaa kullä että laite on E-wheellseja sekä Xiaomeja laadukkaampi (ja kalliimpi) koska rakenne on varsin tukeva ja paremmista kosteussuojauksista yms. johtuen etumoottorin irroituskaan ei ollut ihan helppo juttu näin ensi kertaa tällaiseen tehtynä. Purkaminen puolestaa peruskauraa, toki moottorin osat oli huomattavasti suuremmat.
 
Laakerit maksoi 16€ joten laudalle tuli lopulta kokonaishintaa 56€ ja minulle sopivasti pikku puuhaa tälle päivälle.
Kävin juuri äsken ajamassa sillä lähes 10km lenkin mäkisillä pyöräteillä ja vielä jäi akkuun virtaa vajaa puolet eli sekin on vielä ihan käyttökelpoinen, joten tämä lauta jää ehdottomasti omaan käyttöön kun muutenkin tällaista etsinyt.

[Harri S]

Löysin FB:sta myynnistä halvan risan sähköpotkulaudan.
Sovittiin kaupat Helsinkiin koska myyjä, romustaja, lupas sen sinne tuoda.
Myyjä sovitusti paikalla ja "ravikansaa" tottakai.
Selitteli siinä että lauta on rikki, se ei lataa/käynnisty ollenkaan ja oli tullu yhden romuauton kyydissä ja ei ole pöllitty kun auton myyjäkin oli kuulemma kuitteja esitellyt. Juupajuu, tottakai.
No ihan sama kun lauta oli räävitty jokapuolelta huonoon kuntoon mutta otin sen koska se on Segwayn Ninebot G30 10" renkailla ja takamoottorilla, isolla akulla ja takamoottorilla eli onnollut joskus uutena aika kallis ja laadukas laite josta saan osia omiin projekteihin.

Lauta kotiin ja siinä oli moottorin akseli pyörinyt ja repinyt moottorin johtosarjan riekaleiksi joten kansi auki jota nylppääntyneet ruuvit hieman hidasti.
Sisältä löytyi kunnon oikosulku jossa ainakin yksi vaihejohto oli hitsaantunut kiinni laudan runkoon.
Vaihejohtojen liittimet oli palaneet karstaksi, joten otin kaikki moottorin johdot irti kontrollerista ja lauta heräsikin tämän jälkeen eloon ja alkoi ottamaan latausta vastaan. Toki herjasi vikakoodia "18" hall-arvo pielessä kun johdot kerran oli irti kontrollerista.

Avasin moottorin ja otin risan pätkän johtosarjasta pois ja tinasin johdotukset takas kuntoon kutistesukan kera. Tein testijohtosarjan ja testimittauksissa kaikki moottorin hall-anturitkin toimi kuten kuuluukin.
Moottori takas kiinni lautaan ja se herjasi edelleen vikakoodia "18" eli hall-arvo pielessä.
Mittasin koktrollerin vaihejohdot ja yksi niistä (sininen) on oikosulussa mikä kertoo että vähintään yksi mosfetti kuudesta on palanut oikariin. Jokaiselle kolmelle vaiheelle näissä on yleensä kaksi mosfettia. Asia vahvistui kun otin kontrollerin käteen ja sieltä oli selkeästi tullut savut ulos.

Tuossa piirilevy on valettu suojaan silikoonin sisään ja rapsuttelin piirilevystä ensiksi reunat auki ja juotospuhaltimella lämpöä alumiinikuoreen reiluun sataan asteeseen jolloin piirilevyn massaus irtosi helposti ja sain piirilevyn ulos kotelosta. Sitten vaan mosfettien juotokset esiin ja mittailemaan.
Kaksi reunimmaista oikarissa jotka sitten juotin irti. Toinen niistä on oikosulussa joten seuravaksi pitäis löytää uutta tilalle. Heti en löytänyt ihan vastaavaa netin syövereistä.
Osaisko @Jussi tai @slant sickness auttaa asiassa miten tuota kannattais soveltaa? Jos vastaavia ei ole niin vaihdan ne molemmat kerralla samanlaisiksi.

Alla ehjän mosfetin tiedot:

14808
GK022 VC
CHN 047

Rikkinäinen puolestaan on:

14808
GK1TS VC
CHN 047

[Camino79]

Mielenkiintosta puuhastelua 

[slant sickness]

En minä löydä noilla merkinnöillä komponentin tyyppiä tai dataa. Kai ne kaikki 6 ovat samanlaisia n-kanavaisia. Lopuista ehjistä voi mittaamalla selvittää sen. Sit jotain suunnilleen sopivaa tilalle ja testi.

[Jussi]

En löydä minäkään mitää ehdokasta noilla numeroilla. Vaan voi olla igbt, eikä varsinainen mosfetti.

[Harri S]

Joo.
Kiinasta löytyi yksi vain komponetti samalla numerolla mutta tein äsken testit parilla risoista kontrollereista ottamillani ehjillä mosfeteillä ja sama hall-vikakoodi toistuu kaikilla kombinaatioilla.
Todennäköisesti katkenneet hall-anturinjohdot on rikkoneet jotakin muutakin tuolta piirilevyltä kun bluetooth-yhteyskään ei testatessa onnistu.

Tuo saa riittää koska uuden kontrollerin saa Kiinasta 26€:lla joten tilasin sen sieltä, kuten myös uuden dashboardin, kaaskukahvan, latausjohdon ja kaikki puuttuneeseen lokasuojaan liittyvät osat uusista heijastimista lähtien. Koko kasa reilu 60€ posteineen niin ei ehkä kannata päiviä haaskata risan kanssa taisteluun koska tuo risa kontrollerikin näyttää olevan Kiinantarvike, joka selittää syyn miksi se ei kytkeydy Segwayn appiin.

[slant sickness]

Mistä nettikaupoista löydät kaikki nuo tuommoiset osat?