Päivän projekti, ei välttämättä auto.

[Jussi]

Yhenlainen rojekti... Pitkään jo kiinnostanu ajatuksen tasolla, saisko paskakaivon ilmastuksesta jotain hyötyä esiin. En kyllä tiedä, ja nykyäänhän ei voi edes tyhjennysvälin vedättämämistä harrastaa, kun vaativat sen aina kerran vuoteen vähintään. Tää ajatus on niin vanha, et on ajalta ennen tuotakin määräystä. Ilmaahan sinne sais monellakin tapaa, mutta nyt ajatus olis tuottaa se ilman ostoenergiaa. Lisäksi monesta paineilmaa tuottavasta vehkeestä tulee aina jonkun verran myös öljyä ilman mukana. Mutta siis käyttö sais olla "ilmaista".

Mutta nyt viimein nitkahti eteenpäin kun sattu käteen letukan vanha varuilta vaihdettu bensapumppu, varuilta siks kun jahtasin yhtä naputusta aikanaan siitä. Mutta näköjään oli ihan hyvä et tuli vaihdettua, eihän se kunnossa enää ollu. Mekaniikan sain kasailtua siihen n.1,5 illan sorvi, hitsailu ja viilailupuuhastelulla ja sit jouduin toteamaan et eihän se pumppaa. Ilma vaan liikkuu eestaas kummassakin lähdössä.
Mulla kun on tää paha "uteliasuus-kaikki pitää korjata" oireyhtymä, niin purin sen pumpunkin sitten. Venojen kumilätkät oli kaarella väärään suuntaan, eikä enää tiivistyny pikkuliikkeellä, mutta nehän sai purettuakin vaikkei todella ole tarkotettu siihen. Kumilätkät puhtaaksi ja toisinpäin kasaan.

Tohon liittyy nyt jännä havainto, kun monikin mun lisäksi on ihmetelly miksi bensalinjat tyhjenee vähänkin pidemmässä seisonnassa ja sit saa hetken sahailla käyntiin. No perkele, niihin venojen tiivistepintoihin on tehty tarkoituksella pieni ura, joka päästää paineet pois ja bensat takas tankkiin varsinkin jos on keula ylämäkeen parkissa. Ehkä se on katottu paremmaksi kun päästää paineet kaasariin ehkä huonosti pitävän neulavenan takia...

No, kuitenkin venojen korjauksen jälkeen pumppu alko pumppaamaan ilmaakin jopa tuolla pienellä liikkeellä, minkä sille tein. Tässä vaiheessa kaikki laakerit on jostain vaihdettuja hylkylaakereita vielä, kun ei proto oikeen muuta kärsi. Mutta toimii kuitenkin jo, ja pääsee katteleen minkä kokosella ropelilla tuo suostus pyörimään.

[Jussi]

Tänään tuijottelin aikani tuota automaattista hitsausmaskia, kun se syö patterinsa odottaessaan töitä. Hyvin on saumattu sulattamalla kasaan se loota, ei aukee rikkomatta. Vaan tarttishan se virtakytkimen patterille.
Ja tuijottelu autto, vähän helppas kun oli viimeks 3,2mm patterit loppu, joita siinä on kaks sarjassa. Laitoin siihen kaks 2,5mm litiumpatteria tilalle ja riitti just kontaktiin. Vaan hokasin, et siinähän on 1,4mm hölppää tilaa patteripitimessä...
Eiku leikkomaan ohuesta tinapellistä kaks patterien kokosta lätkää kantikkaana ja niiden väliin ohut kakspuoliteippi, sit niihin lätkiin tinaten johdot kiinni ja minimallin vipukytkin väliin. Sit vaan tungin sen levyn sinne patteripitimeen sarjaan patterien kanssa, ja niinhän siihen tuli "päävirtakytkin".
Nyt vaan ei voi käyttää niitä paksumpia pattereita, mutta eiköhän noi ohuemmatkin riitä, kun ovat tauolla pois käytöstä...
Liimasin sen kytkimen kuumaliimalla sinne maskin sisälle siihen yksikköön sillai, ettei haittaa näkymää tai mitään muutakaan.
You cannot view this attachment.

[sämpy]

No vikaa siinä on. Ostin ite halpis maskin joskus 2012 tietämillä, enkä muista ikinä vaihtaneeni siihen paristoja.. Kymmeniä tunteja sitäkin on käytetty tigillä turatessa

[Wilburi]

Tänään tuijottelin aikani tuota automaattista hitsausmaskia, kun se syö patterinsa odottaessaan töitä. Hyvin on saumattu sulattamalla kasaan se loota, ei aukee rikkomatta. Vaan tarttishan se virtakytkimen patterille.
Ja tuijottelu autto, vähän helppas kun oli viimeks 3,2mm patterit loppu, joita siinä on kaks sarjassa. Laitoin siihen kaks 2,5mm litiumpatteria tilalle ja riitti just kontaktiin. Vaan hokasin, et siinähän on 1,4mm hölppää tilaa patteripitimessä...
Eiku leikkomaan ohuesta tinapellistä kaks patterien kokosta lätkää kantikkaana ja niiden väliin ohut kakspuoliteippi, sit niihin lätkiin tinaten johdot kiinni ja minimallin vipukytkin väliin. Sit vaan tungin sen levyn sinne patteripitimeen sarjaan patterien kanssa, ja niinhän siihen tuli "päävirtakytkin".
Nyt vaan ei voi käyttää niitä paksumpia pattereita, mutta eiköhän noi ohuemmatkin riitä, kun ovat tauolla pois käytöstä...
Liimasin sen kytkimen kuumaliimalla sinne maskin sisälle siihen yksikköön sillai, ettei haittaa näkymää tai mitään muutakaan.
You cannot view this attachment.

Mä oon reilu parivuotta tuo oma maski päässä toikkaroinu hitsailla ei siitä patterit oo loppunu vielä.


Uutta kyllä kattelen jo mut kiirettä ei vielä ole ollut 

[Vaniukko]

mulla ei kyllä oo kestäny mitkään automaattimaskit.esabbeja pari särkynyt niihinkin vaihoin patterit muutaman kerran mutta alkoivat lopulta sekoilemaan.sitten wametan isolla lasilla olevia tainnu 3 hajota niissä on vaihettavat patterit mutta se piirilevy hässäkkä särkyy niistä.nyt on semmonen motonetin käsikahvamaski käytössä ku en keksiny että minkä maski ostas seuraavaksi,pitäs olla semmonen missä ei ne saranat vingu ja hitsaus tapahtuma sais näkyä sinisenä eikä ruskeena tai vihreenä

[Toyopet]

Pitkään jo kiinnostanu ajatuksen tasolla, saisko paskakaivon ilmastuksesta jotain hyötyä esiin

Ainakin se haihduttaa typpeä/ammoniakkia ilmaan jätevedestä. Tilavuutta se tuskin muuttaa merkittävästi, vaikka lisääkin haihduntaa.

Meillä puhdistamossa on ilmastuspumppu, jossa on kaksi kalvopumppua ja niiden välissä kestomagneetti ja sähkö vaihtelee magneettikenttää edes takaisin saaden magneetin vatkaamaan edestakaisin ja heilutteleman kalvoja. Ainoat kuluvat osat ovat ne kalvot.

[Jussi]

No vikaa siinä on. Ostin ite halpis maskin joskus 2012 tietämillä, enkä muista ikinä vaihtaneeni siihen paristoja.. Kymmeniä tunteja sitäkin on käytetty tigillä turatessa

Tossa kesti ne ekat patterit puolisen vuotta ja sit oli ihan tyhjät. Käyttöä siihen ei kauheesti ehtiny tulla.