Riemurasia (Fiat 600)

[Jussi]

Pöh, Marelli tekee sähköjä kun kun mr. bosh tekee leluja. Ikinä ole yksikään Marelli tuote hajonnut, joskus huoltoa tarvinnut kuluvien osien puitteissa. Aina kun fiiusta on jokin sähköosa hajonnut, siellä on lukenut Bosch tai AC Delco tms. Katkaisijat joskus reistaa, nekin korjattavissa ja ne EI ole Marellin tekemiä koska Marelli on liian kallis valmistaja noille osille. Muutenkin Italialainen mekaaninen tekniikka on parasta Eurooppalaista suunnittelua, sen ne osaa. Valitettavasti peltilaadut ja pintakäsittelyt ei ole parasta a-ryhmää. Niin ja hinnan takia nämä siirtyy jo melkein uutena "tein itse ja säästin" -korjaajille mikä selittää useimmat viat, itseaiheutettuina.

terv. "Miljoona kilometriä Fiiulla".

*phuuh*

Sarkasmi on todella taitolaji.

[sössö]

en ole vielä boschia kämäsempia systeemeitä kohdannu. Ehkä sitten kun hankkii sen brittiauton tulee sellasetkin vastaan, tai sitten ei.

[Jussi]

en ole vielä boschia kämäsempia systeemeitä kohdannu. Ehkä sitten kun hankkii sen brittiauton tulee sellasetkin vastaan, tai sitten ei.

Aika vähän oot sitten italiaanoja, ranskiksia ja brittejä katellu.

[sössö]

aika vähän joo, noista vanhemmista en kyllä muista että marellissa olisi mitään ihmeellistä ollu vaikka sitä niin hirveesti haukutaan.

[Gary Grand]

Omat kokemukset Mirafiorien kanssa ei myöskään tue vahvaa kansanuskomusta Marellin huonoudesta.
Kyllähän niissä jatkuvia kosketusvikoja oli, mutta lähinnä takavaloissa.
Aina muisti kaverit mainita: "Sulla ei eilen kylällä palanu toinen takavalo, eiku se toinen..    ..kaan."

Suurimman osan ajovalo-ongelmista sain kuntoon, kun poistin kolmesta autosta Suomi-sähköt. Kahdessa oli pelkät lisäpitkät ja kolmannessa huomiot, sumuvalot ja kahdennukset lyhyille ja pitkille.. JÄLKIASENTEISINA!
Johdotukset oli jotain ihan hirveää spaghettia.   -> saivat lukemaan autosähköä.

Jakajien, laturien ja starttien kanssa oli ihan samanlailla ongelmia kuin Boschilaisissa, eli ei olleet hyviä nuokaan.. Samaan aikaan kun oli Rekordeja ja Valiantteja pihassa, niin hyvä pohja noille sähköopinnoille oli olemassa..

[Gary Grand]

Riipaisen @Wilburi lta tilaustyönä olevista peltitöistä tänne kuvia.





Tässä tuo kuskin A-pilari tuulilasin alakulmasta siinä vaiheessa mihin sen itse jätin viime keväänä..



On varsin paskamainen kasa hölmösti niputettuja päällekkäisiä peltejä tehtaalta..
Joista ei ollut kovin paljon jäljellä..

[Wilburi]

Aikas lailla sai ottaa apparinpuoleltakin pois 



Ihan arpapelia mikä ollu alunperin.

[Gary Grand]

Ihan arpapelia mikä ollu alunperin.

Ihan samassa kunnossa oli varaosakorissa nuo paikat niin arvailuksi meni omakin toteutus.

[sämpy]

Eipä kirjatkaan anna tarkkoja kuvia..

Tuollainen sisäpuolella:


Keulaa on saanut yhtenäkin kappaleena



Mutta on siitä tuollainen räjäytyskuvakin



Ja jossain tuolla lokasuojan sisäpuolella on tuollainen monimutkainen peltiosa:

[Gary Grand]

Onneksi tää ei ole pussihousuentisöinti..

[tevo]

Pitäis olla, muutenhan se on tarkoituksellista hienonkotteron pilaamista..

[Wilburi]

Päh saumat jos hios ales ni kukaan erota alkuperäisestä kun tekee samanlaiset molemmin puolin.

[Gary Grand]

Eikä noiden viimeistely ihan viimeisen päälle ole tehtaaltakaan..

[RLe]

Päh saumat jos hios ales ni kukaan erota alkuperäisestä kun tekee samanlaiset molemmin puolin.

Ja aika erikoiset silmät täytyy olla et näkee molemmat puolet yhtäaikaa 

[Gary Grand]

Ja aika erikoiset silmät täytyy olla et näkee molemmat puolet yhtäaikaa 

Ai saaketti!!!

Kaljat taas kerran näppiksellä..