Käyttistä pähkäilemässä

[Poweri]

Nuo sisätilat on yllättänyt kumpaankin suuntaan Subaruiden kanssa..
Pojan Wörxissä tuntuu kuin istuisi nahkapenaalissa, yhtään ylimääräistä tilaa ei ole.

Aikanaan omassa ekan kopan Legacyssa oli todella hulppeat sisätilat. Takapenkille meni selkä menosuuntaan markkinoiden suurin turvaistuin ongelmitta. Sama turvajakkara Land Cruiser 80:ssä aiheutti kiroamista ja etupenkin siirron ihan eteen, mutta silti se jäi vähän kanittamaan. Grandi-Vojakkeriin sama jakkara upposi, mutta ei ihan heittämällä.

Joo, "ongelma" on juuri vaihtaminen tila-autosta, missä liukuovet ja kaikki, johonkin tavanomaisempaan, jolloin kaikki tuppaa tuntumaan nahkapenaalilta. Ascentin jos vielä ottaa 7 paikkaisena, eli toka penkkirivi on kapteeninjakkaroilla niin saa vielä lisää väljyyttä.

Käytettynä nuo on järkyttävän hintaisia, oikeestaan aivan yhtä hyvin ostaa uuden perusmallin. Kertonee jotain kuitenkin niistä.

[Pertti K]

Nuo sisätilat on yllättänyt kumpaankin suuntaan Subaruiden kanssa..
Pojan Wörxissä tuntuu kuin istuisi nahkapenaalissa, yhtään ylimääräistä tilaa ei ole.

Aikanaan omassa ekan kopan Legacyssa oli todella hulppeat sisätilat. Takapenkille meni selkä menosuuntaan markkinoiden suurin turvaistuin ongelmitta. Sama turvajakkara Land Cruiser 80:ssä aiheutti kiroamista ja etupenkin siirron ihan eteen, mutta silti se jäi vähän kanittamaan. Grandi-Vojakkeriin sama jakkara upposi, mutta ei ihan heittämällä.

Onkohan tuokin turvallisuuden sanelemaa, pitää olla crumble zonea joka puolella niin paljon kuin mahdollista?

[Anza]

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2023-us-vehicle-dependability-studyvds

Amerikkalaisen luotettavuusbarometrin kärkisijoilla Lexus. Volvolla ei kovin hyvin siellä suju, mutta paremmin kuin mersulla. 2020 vuosimallin autoja.

" The study examines how 2020 model-year vehicles are currently performing in terms of quality, component replacement and appeal—including those vehicles with new technology" eli luotettavuuden lisäksi myös miellyttävyyttä on arvotettu. Oliskin mielenkiintoista nähdä miten pisteet on jaettu.

En itse arvostaisi Kiaa kovin luotettavaksi noin 8v ikäisenä. Mutta tässä on kolmen vuoden ikäisistä kyse.

[Kyrpov]

Jenkkimarkkina on jenkkimarkkina. Mallitkin eroaa euroopasta ja liekö kiallakin oma tehdas usassa?

[Pertti K]

Mini ja Porsse ainakin pistää silmään että vähän eri sijoituksilla yleensä olleet.

[Poweri]

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2023-us-vehicle-dependability-studyvds

Amerikkalaisen luotettavuusbarometrin kärkisijoilla Lexus. Volvolla ei kovin hyvin siellä suju, mutta paremmin kuin mersulla. 2020 vuosimallin autoja.

" The study examines how 2020 model-year vehicles are currently performing in terms of quality, component replacement and appeal—including those vehicles with new technology" eli luotettavuuden lisäksi myös miellyttävyyttä on arvotettu. Oliskin mielenkiintoista nähdä miten pisteet on jaettu.

En itse arvostaisi Kiaa kovin luotettavaksi noin 8v ikäisenä. Mutta tässä on kolmen vuoden ikäisistä kyse.

Kian sijoitus ei yllätä. Uutena 2016 ostettu Sedona meni ilman ainuttakaan vikaa tähän syksyyn asti, 200tkm ajettiin siihen. Ei siis yhtikäs mitään vikaa, ainuttakaan tähän asti.

Nyt olis sit tarvinnu jo jotain pientä, koneen tai toosan kannake tais just mennä, ja joku pallokin tais jo kalkattaa. Mutta alkuperäiset kaikki nekin siis. Muuten vain öljyjä, suteja, ja jarruja.

Ja olis ostettu toinen uusi jos vaan saisi awd versiona.

[Kyrpov]

Mini ja Porsse ainakin pistää silmään että vähän eri sijoituksilla yleensä olleet.

tänään vasta huomasin kun uudehkon minin näin ajossa, että takavalothan oli union jack 

[sössö]

Onkohan tuokin turvallisuuden sanelemaa, pitää olla crumble zonea joka puolella niin paljon kuin mahdollista?

lincoln mark IV on tuossa ajattelussa edelläkävijäauto

[sössö]

tänään vasta huomasin kun uudehkon minin näin ajossa, että takavalothan oli union jack 

joku päivä huomasin saman.

[Kyrpov]

lincoln mark IV on tuossa ajattelussa edelläkävijäauto

huomaa vasta kotona ohhoh joku kolaroinut näköjään perään

[Jussi]

Kian sijoitus ei yllätä. Uutena 2016 ostettu Sedona meni ilman ainuttakaan vikaa tähän syksyyn asti, 200tkm ajettiin siihen. Ei siis yhtikäs mitään vikaa, ainuttakaan tähän asti.

Nyt olis sit tarvinnu jo jotain pientä, koneen tai toosan kannake tais just mennä, ja joku pallokin tais jo kalkattaa. Mutta alkuperäiset kaikki nekin siis. Muuten vain öljyjä, suteja, ja jarruja.

Ja olis ostettu toinen uusi jos vaan saisi awd versiona.

On rahamiehillä ihan omat ongelmat.

[Pande]

tänään vasta huomasin kun uudehkon minin näin ajossa, että takavalothan oli union jack 

3- ja 5-ovisissa Coopereissa vuosimallista 2018 lähtien. Saattoi olla Countrymaneissa jo vuotta paria aikaisemmin jos oikein muistan.

[Poweri]

On rahamiehillä ihan omat ongelmat.

Juu niin varmasti on, enkä minä tiedä niistä mitään 

[Toyopet]

tänään vasta huomasin kun uudehkon minin näin ajossa, että takavalothan oli union jack 

Tässä taannoin itse tein saman huomion. Ajattelin, että liekö jotkut tarvikevalot vai ihan alkuperäiset.

[caprice307]

Citroën C5 farkku -05 2.0 bensa automaatti on ollu kohtapuoliin seitsemän vuotta käyttiksenä ja kyllä meidän edelleen kelpaa puhaltaa eteenpäin. On lempeetä kyytiä, kun on laitetu pehmeet pallot