Vaz-2104

[Kaktus]

Polkaistaanhan tämäkin projekti käyntiin.

Oireenahan oli ollut, että keittänyt joskus ajossa. Vesipumppu ja termari nyt alkuun helppona vaihtoon, öljyt ja nesteet oli puhtaat, joten en nyt kansipahvia ala heti vaihtamaan, katsotaan, kun käyntiin saa alkaako tehdä painetta. Kiekka motonettiin ja parillakympillä pumppu matkaan. Uusi termostaatti olikin jo autossa mukana.
Akku laturiin ja hommiin, jos vaikka saisi kokeiltua käyntiin.


Helppo homma, flektin teline vaan irti edestä niin sai pumpun tulemaan pois.




Kahvipaussi ja uusi hihna paikalleen, nesteet sisään ja tuoretta bensaa tankkiin. Sittenpä näkee miten käy.

[Gary Grand]

Sepäs olikin raikkaan keltainen!

[Kyrpov]

Farmareita ei liika näe 

[Rusty]

Sepäs olikin raikkaan keltainen!

On siinä vähän ruskeaakin havaittavissa.  Norjan kromia.

[Lerssinen]

Oho, oikeen kartanomalli 

[Kaktus]

Värin perusteella kyllä löytää omansa parkkipaikalta.   Ja tosiaan combit on harvassa.

Pientä ruostekorjailua pitää tehdä, huoltokirjaan oli onneksi maalari kirjoittanut värikoodinkin tuolle keltaiselle!

Eipä lähtenyt käyntiin, joku rele vaan naksuu avainta kääntäessä. Voi olla akkukin paska, ei mitään tietoa tuosta kun auton mukana tuli. Starttia jo koputtelin vähän, mutta ei vaikutusta.

[Bantam]

Ko. värille on myös nimi - "Pääministeri".

https://www.is.fi/autot/art-2000000367987.html

[Kaktus]

Ko. värille on myös nimi - "Pääministeri".

https://www.is.fi/autot/art-2000000367987.html

Pitäiskö tuo sittenki maalata. 

[Toyopet]

Pitäiskö tuo sittenki maalata. 

No ilman muuta, setä Vladimirin naama konepeltiin ja siihen sirppi ja vasara taustalle.

[Kaktus]

No ilman muuta, setä Vladimirin naama konepeltiin ja siihen sirppi ja vasara taustalle.

Eikö jeltsin ois ajanmukaisempi?

Tottapuhuen, tuohan on maalattu mattavärillä, ite tykkään enemmän kiiltävästä. Sävy on kyllä hyvä, mietin onnistuisiko vetää kirkaslakkaa päälle kunhan on korjattu pintaruosteet, vai tuleeko ongelmia. Ei nyt ehkä se ensimmäinen asia nuo maalaukset, jos nyt ensin leimattais.

[Kaktus]

Vihdoin koetti se vähäoireisempi päivä koronan jälkeen ja jaksoi jotain tehdäkkin ilmojen lämmettyä. Alkajaisiksi irroittelin startin ja toin sen pirttiin mukavampiin työskentelyoloihin. Uusi solenoidi, purku ja putsaus sekä uudet hiilet.



Vielä ennen paikoilleen laittoa kokeilin hyppyjohdoilla irtaallaan ja hyvin pelasi.  Takaisin laitto sujui melkein yhtä helposti, mitä irroitus. Yhdessä vaiheessa ujuttelua ote vähän lipesi ja sormihan jäi tietysti jonnekkin terävän reunan ja tippuvan startin väliin. Seurauksena iloinen noro verta kynnen alta. 

Ylävesiletkun vaihdoin vielä uuteen, en pidä tuota yläletkussa olevaa letkulämmitintä ihan paloturvallisimpana, lohkolämmitinkin tuossa näytti olevan, joten saa nähdä laitanko edes tuota letkulämppäriä paikoilleen.



Pikku houkuttelua ja laatokkahan hörähti käyntiin.    Seuraavana sitten pitää seurata miten lämmöt käyttäytyy, vieläkö alkaa nostattaa.

[Kyrpov]

Aika paikkaan laitettu letkulämppäri  Paikka ois hyvä jos kuva ois auton alta alavesiletkusta...

[Kaktus]

Aika paikkaan laitettu letkulämppäri  Paikka ois hyvä jos kuva ois auton alta alavesiletkusta...

No sepä.. Onhan se toki helppo ollut tuohon laittaa, ei edes vedet tule pihalle letkua katkoessa. 

[Dohc]

Aika paikkaan laitettu letkulämppäri  Paikka ois hyvä jos kuva ois auton alta alavesiletkusta...

Ladan ollessa kyseessä, voitaneen siis sanoa, letkulämppärin asennus on ryssitty!

[Kaktus]

Kuulumisia vähän pidemmän päivitysvälin takaa..Tämäkin jäi sitten kovan alkuinnostuksen jälkeen seisomaan ja nyt sitten aloin pikkuhiljaa katselemaan tätä uudelleen. Tästähän korkkasi pyörännavasta kierteet aikanaan ja se oli sitten väsyneelle mielelle liikaa. 


Tässäpä ne on molemmat ladat kausihuoltoa saamassa. Nappisilmästä kerkesi leima umpeentua ja sekin alkaisi olla jo sitä vaille ajokunnossa taas.

Olin tähän tilannut jo osia odottelemaan ja näköjään saa tilata lisääkin. Napaa irrottaessa katsoin ylätukivarsien olevan jo vähän ehtoopuolella, massan alla oli vielä pahempaa. Alapuoliset oli vaihdettu aiemmin, ne oli ok. Taustalla myös näkyy kymmensenttiseksi laikatut jousenpätkät, ne menee iskareiden kanssa vaihtoon myös.. 



Uuden laakerit asentelinkin jo keittiössä, mukavampi istualtaan puuhailla. Vielä pitää rasvat laitella sisuksiin ja sitten asentelemaan.



Alustahommia siis tiedossa alkuun, katsellaan sitten mitä tulee vastaan muualla.